Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Когда завершились тесты в Барселоне, Джордж Расселл вынужден был признать, что FW43, новая машина Williams – по-прежнему самая медленная. Несмотря на это, чувствуется, что в команде из Гроува настроение всё-таки получше, чем год назад.

Анализ статистики тестов позволяет делать осторожные выводы о том, что Williams уже под силу бороться в средней группе команд, хотя стабильно претендовать на места в конце первой десятки она пока не сможет.

Тесты прошли для Williams не очень гладко, уже на второй день пришлось менять силовую установку, в том числе из-за проблемы с мотор-генератором MGU-H, после чего мотористам Mercedes пришлось срочно принимать меры и проверить все остальные машины – как заводской команды, так и клиентских.

В первый же день второй половины тестов проблема с силовой установкой возникла вновь, и опять пришлось менять двигатель. В заключительный день произошёл сбой в работе одного из датчиков, впрочем, с этим удалось разобраться достаточно быстро.

Подводя итоги тестов, главный гоночный инженер Дэйв Робсон, тем не менее, заявил: «В целом мы потеряли не так уж много времени. Разумеется, если бы не было проблем, мы бы поработали на трассе побольше, поскольку остались вопросы, которыми мы хотели заняться, но вынуждены были от этого отказаться. Но всё-таки основные задачи мы решили».

Можно сказать, что в 2020 году команда намного лучше готова к сезону, чем 12 месяцев назад.

По мнению Гэри Андерсона, эксперта издания The Race, машина FW43 производит хорошее впечатление: «Новая концепция аэродинамики, которую, похоже, избрали в Williams, позволила сделать значительный шаг вперёд, и у неё нет особых изъянов».

Всего на тестах гонщики команды проехали 737 кругов (это на 166 кругов меньше, чем Mercedes), и на лучшем из них Расселл показал результат на уровне 1 мин. 16,871 секунды, это на 1,139 секунды хуже, чем показатели лидеров.

Самое главное, что в команде царит намного более здоровая атмосфера, чем в 2019 году, а проблемы, с которыми она сталкивалась на тестах, были связаны с силовыми установками Mercedes, а не с теми системами и компонентами, за которые отвечает непосредственно Williams.

Источник: F1News

Воскресенье 01 Марта 2020 13:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, тестах, расселл, барселоне

Читайте также: В Williams объявили о продлении многолетнего контракта с компанией Acronis – глобальным лидером в области защиты и хранения данных. В рамках сотрудничества Acronis предоставит команде решения для защиты данных, в том числе резервное копирование, аварийное восстановление, программно-определяемое хранилище данных, синхронизацию и совместное использование файлов. Логотипы компании будут размещены на машинах Williams, в боксах, на униформе сотрудников команды и на гоночных шлемах Джорджа Расселла и Николаса Латифи. Тим Хант, коммерческий директор Williams Racing: «Мы рады продолжению сотрудничества с компанией Acronis, которая останется нашим официальным партнёром по киберзащите. Технические инновации играют ключевую роль в Williams, и очень важно, чтобы наши данные оставались под защитой». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

SIA и Williams продолжат сотрудничество

У Dorilton есть 10-летний план возвращения Williams

Рой Ниссани продлил контракт с Williams

В 2022-м Williams будет покупать коробки у Mercedes

Саймон Робертс: Williams останется независимой командой

В Williams прислушаются к советам Расселла

Йост Капито – исполнительный директор Williams

Робертс: Джорджу будет грустно возвращаться в Williams

Видео: Основы логистики Williams за три минуты

Williams: У Саймона Робертса Covid-19