Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В компании Pirelli подвели итоги первой половины тестов, которые прошли вполне предсказуемо, поскольку в 2020 году используются такие же шины, как в прошлом сезоне.

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Погодные условия были благоприятными, работа на трассе редко прерывалась красными флагами, и это позволило командам проехать много кругов. В том числе и благодаря впечатляющему уровню надёжности, которым отличаются все машины.

Скорости существенно выросли по сравнению с первыми прошлогодними тестами, это свидетельствует о естественной эволюции машин, ведь резина осталась такая же, как в 2019-м.

Это означает, что в задачах, которые решают команды, осваивая новую технику, на одну неизвестную меньше. С нашей точки зрения всё прошло так, как и ожидалось, разве что по утрам, когда было прохладно, покрытие отличалось повышенной абразивностью, но это нормальное явление для таких условий.

Как всегда, анализировать результаты прохождения кругов непросто, ведь на тестах все команды работают с машинами разных конфигураций, с разной топливной нагрузкой и резиной разных составов. Характеристики трассы в Барселоне больше подходят жёстким шинам, в том числе из-за увеличившейся абразивности покрытия, связанной с естественным старением асфальта, хотя он уложен относительно недавно.

В результате с резиной самых мягких составов команды работали не так много. Поскольку по сравнению с прошлым годом число тестовых дней сокращено, мы также видели, что на длинных сериях кругов работа шла более интенсивно, чем в предыдущие годы».

Источник: F1News

Пятница 21 Февраля 2020 21:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: изола, марио, ожидалось, прошло

Читайте также: Льюис Хэмилтон периодически критикует Pirelli за то, что шины этого года не обеспечивают сцепления на достаточной дистанции, из-за чего во время гонки приходится постоянно контролировать их состояние. Льюис так же считает, что шинники не прислушиваются к обратной связи гонщиков относительно шин, но руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола не согласен с претензиями действующего чемпиона мира. Марио Изола: «Мы слушаем гонщиков. Я не хочу, чтобы возникло неверное впечатление, поскольку каждый раз, когда гонщики доступны для общения, мы слушаем их мнение. Я говорю сейчас не только от имени Pirelli, но и от имени FIA. Мы с радостью выслушиваем пожелания Льюиса, но одно дело теоретические пожелания, и совсем другое – осуществить их в реальности. Иногда приходится идти на компромиссы. Просто физически невозможно создать шины, которые обеспечивают 100% сцепления и 100% стабильности, но при этом не подвержены никакой деградации. Я знаю, что гонщикам нравится сцепление и знаю, что они просят об идеальных шинах. Именно к этому мы и стремимся в 2022-м. Что касается шин 2021 года, но у нас нет возможности их доработать. Мы сосредоточимся на создании шин для 2022 года». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марио Изола: Гонка получилась яркой

Марио Изола: Чтобы победить, нужно держаться вместе

Марио Изола ответил Льюису Хэмилтону

Марио Изола: Всё прошло так, как и ожидалось

Марио Иллиен собрал друзей на юбилейную вечеринку

Марио Изола: Командам не хватает информации о шинах

Марио Изола... водит машину скорой помощи

Марио Изола о составах для Гран При Великобритании

Марио Изола: Возможны как один, так и два пит-стопа

Марио Изола: Стратегия одного пит-стопа возможна