Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда Racing Point вполне уверенно провела первую половину предсезонных тестов, и сегодня Лэнс Стролл завершил день на четвёртой строчке протокола.

Всего за три дня тестов Стролл и Серхио Перес проехали на двоих 369 кругов, преодолев дистанцию в 1717,695 км.

Лэнс Стролл (4-й): «Я работал за рулём после перерыва в среду, поэтому приятно было вернуться в кокпит, чтобы провести на трассе целый день. Мы проехали много кругов, собрали большой объём данных и полностью выполнили программу.

Ощущения от пилотирования RP20 совсем иные по сравнению с прошлогодней машиной, и я думаю, что сейчас наши позиции намного сильнее, чем зимой 2019 года. Сложно сказать, какие задачи решали остальные, так что мы сосредоточились на своей работе. Однозначно, у нас создана хорошая основа, которую мы теперь будем развивать».

Том Макаллоу, главный гоночный инженер: «Начало заключительного дня тестов прошло неплохо, мы выполнили все пункты программы, связанные с работой над настройками. В ходе заключительной серии кругов в первой половине дня на машине возникла проблема с одним из датчиков коробки передач, но во время перерыва мы с ней разобрались и днём вернулись на трассу, чтобы провести длинную серию кругов.

Из-за этой проблемы и четырёх красных флагов день прошёл не настолько продуктивно, как мы надеялись, но хотя проехали только 116 кругов, изучение особенностей RP20 продолжилось. Думаю, мы можем сказать, что начало зимних тестов было позитивным. Теперь важно проанализировать все собранные данные и вернуться в Барселону на следующей неделе, чтобы оставшиеся три дня тестов прошли как можно более плодотворно».

Источник: F1News

Пятница 21 Февраля 2020 20:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стролл, тестов, позиции, рулём

Читайте также: Как и в прошлом году, в Pirelli выбрали составы С2, С3 и С4 для Гран При Бахрейна, но конструкция шин изменилась, прижимная сила снизилась, а машины стали чуть медленнее. Новые шины имеют большую прочность и долговечность, что позволяет им работать при более низком давлении. Пятничные свободные заезды стали на час короче – два часа вместо трёх, но команды по-прежнему получат 13 комплектов сликов на уик-энд на каждого гонщика – два комплекта Hard, три комплекта Medium и восемь комплектов Soft. Марио Изола, Pirelli: «Всего через четыре месяца после двух прошлогодних гонок в Бахрейне, и через две недели после трех дней предсезонных тестов, мы проведём в Сахире первый этап сезона 2021 года. На тестах в большинстве команд работали именно с теми составами, которые мы выбрали для Гран При, но условия на тестах не вполне репрезентативны для гонки. В этом году команды смогли провести только одну серию тестов, работая в плотном графике, тогда как прежде, когда было две серии тестов, вторую они обычно посвящали работе с резиной. Сейчас сложно делать выводы, но с новыми техническими характеристиками машин и резины – и самой короткой за последнее время предсезонной программой – борьба наверняка окажется очень плотной. Тем более, что в Бахрейне команды часто выбирали разные варианты стратегии». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джолион Палмер: Ферстаппен - фаворит в борьбе за титул

Европейская пресса считает Ферстаппена фаворитом

Вольфф: Сейчас мы в лучшей форме, чем в начале тестов

Валттери Боттас: Я уверен – борьба будет плотной

Мик Шумахер: Будь моя воля, я бы гонялся каждый день!

Окон: Реальную скорость узнаем только в квалификации

Боттас: Идеальным такое начало тестов не назовёшь

Pirelli и Ferrari готовятся к тестам 18-дюймовых шин

Бахрейн vs. Барселона: пять отличий предсезонных тестов

Продолжительность тестов шин увеличена до 30 дней