Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вечером в четверг руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер подвёл итоги второго дня тестов…

Вопрос: Алекс сегодня проехал большую дистанцию. Ему комфортно в машине?
Кристиан Хорнер: Серьёзных проблем не возникло. Сначала он говорил, что в плечах сиденье чуть шире, чем хотелось бы, но на трассе ощущения всегда иные, чем во время подгонки на базе. Все проблемы будут решены.

Вопрос: Начало тестов соответствует вашим ожиданиям?
Кристиан Хорнер: Да, начало получилось хорошим. Вчера мы проехали почти 170 кругов. Для нас это рекорд одного дня в Барселоне – почти три дистанции гонки. Первые комментарии гонщиков о RB16 звучат позитивно, мы устранили слабые места, так что пока всё хорошо.

Вопрос: Шесть дней тестов – это много или мало?
Кристиан Хорнер: Чем короче тесты, тем более непредсказуемыми могут быть первые гонки. Этот аргумент используют те, кто хочет сократить тесты до трёх дней. Молодым гонщикам придётся непросто, а более опытные получат преимущество в начале сезона.

Вопрос: Вы следите за конкурентами? Обратили внимание на новое рулевое управление Mercedes?
Кристиан Хорнер: Mercedes – сильная команда. Они –действующие шестикратные чемпионы мира. Их машина – ориентир для всех, и она очень конкурентоспособна.

О скорости Ferrari пока сложно судить, новая машина Racing Point быстра, но не стоит делать выводов из протокола тестов.

Вопрос: У Mercedes есть преимущество на третьем секторе?
Кристиан Хорнер: Они и в прошлом году были очень сильны в медленных поворотах, но мы попытались их догнать и добились прогресса. Сейчас мы только знакомимся с новой машиной, она будет серьёзно доработана по ходу сезона. Она даже в Мельбурне будет не такой, как сегодня, не говоря уже о начале европейской части сезона.

Думаю, уже на следующей неделе команды привезут множество новинок. У нас будут небольшие обновления в Мельбурне, а потом – по нарастающей в каждом Гран При.

Вопрос: В этом году Honda хватит трёх моторов на сезон, или вас вновь ждут штрафы?
Кристиан Хорнер: В данный момент мы не планируем использовать четыре мотора – надеемся проехать сезон на трёх. Если в сезоне будет 21 гонка, задача несколько облегчается, ну а если нет, нужно будет найти оптимальный момент для установки четвертой силовой установки.

Вопрос: Вы не сомневаетесь в проведении Гран При Вьетнама?
Кристиан Хорнер: По информации, что у нас есть от FOM, они контролируют ситуацию и в данный момент гонку планируется проводить.

Вопрос: Вы хотели бы провести Гран При Китая в конце сезона?
Кристиан Хорнер: Концовка сезона очень напряженная, особенно для персонала команд, но позиция зависит от ситуации в чемпионате. Если вы лидируете, то не стали бы добавлять гонку, а если отстаёте, то наверняка проголосуете за. Нужно взвесить факторы.

Вопрос: Чем вы заполните месячный перерыв в апреле после переноса Гран При Китая?
Кристиан Хорнер: Мы не привыкли столько отдыхать по ходу сезона. Необычно получить летний перерыв в апреле.

Источник: F1News

Четверг 20 Февраля 2020 20:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнерb, mercedes, кристиан, ориентир

Читайте также: До начала сезона Формулы 1 чуть больше двух месяцев, а у Льюиса Хэмилтона до сих пор нет подписанного контракта с Mercedes. Бывший гонщик Дэвид Култхард поделился мнением, по какой причине переговоры могли затянуться, и действительно ли контракт ещё не подписан. Дэвид Култхард: «Отсутствие объявления о контракте с Льюисом может быть связано с рядом причин. Возможно, в Mercedes чувствуют, что они уже получили от Льюиса Хэмилтона всё, что могли получить. В этом году Льюис может побить рекорд по числу титулов, но кому это важнее – ему или Mercedes? Бизнес есть бизнес. Никто не даёт деньги просто потому, что кто-то славный парень или хорош в том, что он делает. Должно быть соглашение, в котором прописывается ценность сотрудничества для каждой из сторон. Возможно, Льюис хочет получить больше маркетинговых прав, чтобы использовать свой имидж в связке с Mercedes, чего, как я понимаю, сейчас он делать не может. Он может использовать своё имя, чтобы сотрудничать с Tommy Hilfiger, но не может разместить на фотографии водку «Льюис Хэмилтон» рядом с машиной Формулы 1, поскольку права на это принадлежат команде. Не исключено, что переговоры идут именно на эту тему. Можно написать целую энциклопедию о том, что может быть в контракте. Ситуация, когда лучший гонщик всё ещё без контракта, довольно необычная. Однако отсутствие новостей о подписании контракта вовсе не означает, что контракт не подписан. Такое молчание может быть частью медийной стратегии, так что нужно учитывать и такой вариант. Опять же, если контракт подписан, это не означает, что об этом немедленно сообщат. Возможно, таким...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes обновили базу команды

Фредерик Вести подписал контракт с Mercedes

Марк Пристли о переговорах между Хэмилтоном и Mercedes

Расселл: Мой самый главный критик – это я сам

Ферстаппен и Расселл – новый состав Mercedes в 2022-м?

Элиас: В Формулу 1 сложно пробиться, если ты не из Европы

Итоги сезона: Mercedes-AMG Petronas F1 Team

В 2022-м Williams будет покупать коробки у Mercedes

Норберт Хауг: Я желаю Мику заработать первые очки

Инженерам Mercedes удалось отыграть потерю прижима?