Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Как и год назад, в Alfa Romeo собрали журналистов перед началом первого дня зимних тестов, чтобы представить новую машину. Во время недавней обкатки новая С39 была выкрашена в чёрно-серые цвета, но на презентации получила традиционную бело-красную гамму.

В присутствии руководства команды Кими Райкконен и Антонио Джовинацци стянули с машины защитное покрывало, на церемонии присутствовали резервный пилот Роберт Кубица и девелопмент-драйвер и посол команды Татьяна Кальдерон. Кубица первым сел за руль новой машины на тестах, отработав половину первого дня, а после обеда его сменил Джовинацци.

Фредерик Вассёр: «Конечно, мы ожидали большего от прошлого сезона, в нём были как успехи, так и неудачи. Позиции команды в Кубке конструкторов менялись: мы были то на четвёртой, то на девятой позиции. Это стало для нас хорошим уроком. Мы упустили шанс заработать очки в нескольких гонках: в Хоккенхайме, Баку, Монце и Спа. Когда участвуешь в борьбе за позиции в середине пелотона, надо использовать любой шанс, а мы несколько раз его упустили.

В первой половине сезона мы работали стабильнее, допустили не так много ошибок и выдерживали конкуренцию со стороны соперников, когда те становились сильнее. А затем всё было наоборот. Если нам не удавалось заработать очки, это не значит, что мы недостаточно дорабатывали машину. Скорее дело в том, что мы не смогли по максимуму использовать свои шансы. У машины была неплохая скорость, но нам, команде из середины пелотона, надо было идеально работать на тренировках и квалификациях, чтобы выполнить стоявшие перед нами задачи.

В квалифицикации мы занимали с 9-го по 16-е места. Но заработать очки можно, только если отработать безупречно, а нам такое редко удавалось. Я хочу сказать, что это должно стать для нас уроком. Но с такими же проблемами сталкивались и наши соперники, за исключением McLaren, опередившей остальные команды из середины пелотона.

В основе нашей новой машины – прошлогодняя модель, и это естественно, ведь регламент не изменился. Мы должны побороться за позиции в начале группы команд из середины пелотона. Наша цель – более стабильно добиваться результатов. За прошлый год мы заметно прибавили, поэтому уверены, что у нас хорошая основа и для эффективной работы в этом сезоне.

Что касается контракта с Alfa Romeo, когда мы начинали партнёрские отношения, обеим сторонам было понятно, что это долгосрочный проект».

C39 создавалась под руководством Жана Моншо, технического директора Alfa Romeo Racing, и хотя внешне она напоминает прошлогоднюю модель, в Хинвиле считают, что концепция шасси – новая, и благодаря этому проекту команда продолжит двигаться вперёд.

Жан Моншо, технический директор: «С39 – естественная эволюция прошлогодней машины, мы занимались её дальнейшим улучшением, поэтому практически все детали новые, возможно, за исключением колёсных дисков и шин.

Это обычный процесс постоянного усовершенствования, но машина полностью новая. Мы рассчитываем улучшить показатели по сравнению с прошлым сезоном, сделать очередной шаг вперёд, и я надеюсь, что мы сможем претендовать на лидерство в средней группе команд».

Источник: F1News

Среда 19 Февраля 2020 13:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: romeo, новой, кубица, позиции

Читайте также: Глобальная статистика, отражающая развитие ситуации с распространением коронавируса, пока не даёт поводов для оптимизма: сдерживать пандемию не удаётся. Мировой спорт парализован: Олимпиада в Токио уже отменена, на очереди велогонка «Тур де Франс» и теннисный турнир в Уимблдоне. Не надо быть пророком, чтобы предположить, что Гран При Канады в Монреале тоже придётся отложить до лучших времён. Организаторы июльского этапа в Сильверстоуне, хоть и не расстаются с надеждой, но дают понять, что хотят получить от Формулы 1 определённый ответ уже в апреле. На фоне этой тревожной ситуации удивили новости из Италии: в Ferrari планируют открыть ворота заводов в Маранелло и Модене уже 14 апреля. Но швейцарская команда Alfa Romeo Racing, несмотря на тесные связи со Скудерией, не торопится следовать этому примеру. «В зависимости от развития ситуации в Англии, Италии и у нас, в Швейцарии, период, в течение которого база будет закрыта, может быть продлён», – заявил Беат Цендер, тим-менеджер Alfa Romeo Racing. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Великобритания'50: В начале славных дел

В Alfa Romeo назвали даты закрытия базы на перерыв

Кими Райкконен: Мы надеемся на места в первой десятке

Презентации новых машин: Alfa Romeo C39

Жан Моншо: В C39 практически все детали – новые

Первые фото Alfa Romeo C39 на трассе

В Alfa Romeo готовятся отметить 110-летие компании

Видео: В Alfa Romeo завели двигатель на новой машине

PKN Orlen: Кубица одобрил контракт с Alfa Romeo

Контракт Alfa Romeo и Orlen оценивается в 10 млн. евро