Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Как и год назад, в Alfa Romeo собрали журналистов перед началом первого дня зимних тестов, чтобы представить новую машину. Во время недавней обкатки новая С39 была выкрашена в чёрно-серые цвета, но на презентации получила традиционную бело-красную гамму.

В присутствии руководства команды Кими Райкконен и Антонио Джовинацци стянули с машины защитное покрывало, на церемонии присутствовали резервный пилот Роберт Кубица и девелопмент-драйвер и посол команды Татьяна Кальдерон. Кубица первым сел за руль новой машины на тестах, отработав половину первого дня, а после обеда его сменил Джовинацци.

Фредерик Вассёр: «Конечно, мы ожидали большего от прошлого сезона, в нём были как успехи, так и неудачи. Позиции команды в Кубке конструкторов менялись: мы были то на четвёртой, то на девятой позиции. Это стало для нас хорошим уроком. Мы упустили шанс заработать очки в нескольких гонках: в Хоккенхайме, Баку, Монце и Спа. Когда участвуешь в борьбе за позиции в середине пелотона, надо использовать любой шанс, а мы несколько раз его упустили.

В первой половине сезона мы работали стабильнее, допустили не так много ошибок и выдерживали конкуренцию со стороны соперников, когда те становились сильнее. А затем всё было наоборот. Если нам не удавалось заработать очки, это не значит, что мы недостаточно дорабатывали машину. Скорее дело в том, что мы не смогли по максимуму использовать свои шансы. У машины была неплохая скорость, но нам, команде из середины пелотона, надо было идеально работать на тренировках и квалификациях, чтобы выполнить стоявшие перед нами задачи.

В квалифицикации мы занимали с 9-го по 16-е места. Но заработать очки можно, только если отработать безупречно, а нам такое редко удавалось. Я хочу сказать, что это должно стать для нас уроком. Но с такими же проблемами сталкивались и наши соперники, за исключением McLaren, опередившей остальные команды из середины пелотона.

В основе нашей новой машины – прошлогодняя модель, и это естественно, ведь регламент не изменился. Мы должны побороться за позиции в начале группы команд из середины пелотона. Наша цель – более стабильно добиваться результатов. За прошлый год мы заметно прибавили, поэтому уверены, что у нас хорошая основа и для эффективной работы в этом сезоне.

Что касается контракта с Alfa Romeo, когда мы начинали партнёрские отношения, обеим сторонам было понятно, что это долгосрочный проект».

C39 создавалась под руководством Жана Моншо, технического директора Alfa Romeo Racing, и хотя внешне она напоминает прошлогоднюю модель, в Хинвиле считают, что концепция шасси – новая, и благодаря этому проекту команда продолжит двигаться вперёд.

Жан Моншо, технический директор: «С39 – естественная эволюция прошлогодней машины, мы занимались её дальнейшим улучшением, поэтому практически все детали новые, возможно, за исключением колёсных дисков и шин.

Это обычный процесс постоянного усовершенствования, но машина полностью новая. Мы рассчитываем улучшить показатели по сравнению с прошлым сезоном, сделать очередной шаг вперёд, и я надеюсь, что мы сможем претендовать на лидерство в средней группе команд».

Источник: F1News

Среда 19 Февраля 2020 13:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: romeo, новой, кубица, позиции

Читайте также: В воскресенье в Маранелло прямо в сборочном цехе завода Ferrari состоялось необычное событие, для чего даже пришлось остановить конвейер – показ новой коллекции дизайнерской одежды, которая отныне будет продаваться по всему миру. О Ferrari Fashion Show мы рассказывали, но также имеет смысл процитировать официальный пресс-релиз, ему посвящённый – тоже, кстати, весьма необычный по стилистике. Тем более что в качестве моделей среди профессиональных манекенщиков мы видим и знакомые лица. Вот как в Ferrari формулируют концепцию нового проекта… «Ferrari – это часть коллективного воображения. Это миф, в основе которого такие ценности, как эффективность, инновации, эстетика и профессиональное мастерство. Мифы – это универсальные истории, воплощение человеческих ценностей и архетипов. Скорость, страсть, стремление к новым достижениям, способность превращать фантазию в нечто материально – архетипы, вызывающие ассоциации с Ferrari. Это история о том, как современные мотивы могут сочетаться чем-то совершенно традиционным и глубоко человеческим – речь о мастерстве, граничащем с искусством. На протяжении десятилетий вокруг марки Ferrari создавался своего рода ореол славы, и благодаря тому, как бренд отражался в прессе, в музыке и кинематографе, он превратился в центр культурного притяжения для всех автомобилистов и не только для них. Ценности Ferrari воплощены в автомобилях, которые производит наша компания, и в историях, с ними связанных. Но потом они могут перетекать в другие истории, в том числе внедряться в такую сферу, как лайфстайл в целом, в которую входит и мода. По этой причине Ferrari...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Alfa Romeo провели обкатку новой С41

Red Bull Racing провела обкатку новой машины

В Ferrari представят машину 26 февраля

В Финляндии вышла новая книга о Кими Райкконене

Презентации новых машин: Alfa Romeo C39

Видео: Первый круг Хэмилтона на новой Mercedes W11

12:30 МСК: Презентация новой машины Mercedes

На презентации Renault не будет новой машины

В Фаэнце завели двигатель на новой машине

Видео: В Alfa Romeo завели двигатель на новой машине