➥ Новости
На предпоследнем этапе Дакара Карлос Сайнс финишировал третьим, но по-прежнему лидирует в общем зачёте с преимуществом в 10 минут. В интервью испанской прессе он подвёл итоги дня и говорил о настроении перед финальным этапом...
Вопрос: До конца ралли всего один этап, вы лидируете с преимуществом в 10 минут. Вы волнуетесь? Осторожничаете?
Карлос Сайнс: Я очень осторожен и всегда это говорю. Вчера и сегодня мы видели, что может произойти. Неизвестно, как пройдёт завтрашний этап, не заблудимся ли мы. Единственный плюс – первыми стартуем не мы, но до финиша ещё много километров.
Вопрос: Что вы думаете об итогах сегодняшнего этапа? Сложно ли стартовать первым?
Карлос Сайнс: Старт за мотоциклами и квадроциклами всегда помогает, хотя это и немного опасно. В некоторых местах можно было получить прокол. В начале дистанции было много дюн, затем начался песок.
Вопрос: Какая у вас стратегия на последний этап?
Карлос Сайнс: Надо нормально проехать этап. Из-за прокола или ошибки в навигации можно потерять время.
Вопрос: Несмотря на богатый опыт, вы по-прежнему радуетесь победам?
Карлос Сайнс: Не знаю. Под конец ралли всегда чувствуешь прессинг. Но я уже оказывался в подобной ситуации – седые волосы о многом говорят.
Вопрос: Обычно последний спецучасток сокращённый, но в этот раз будет не так…
Карлос Сайнс: Обычно они проще. На этот раз не так, но мы должны справиться.
Вопрос: Что вы думаете о карьерах Аль-Аттийи и Петранселя?
Карлос Сайнс: Как я могу их оценить? Это два очень сильных соперника, они никогда не сдаются и завтра продолжат атаковать, сражаясь за второе место.
Источник: F1News
Четверг 16 Января 2020 18:14<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: сайнсb, сайнс, карлос, сдаются
Читайте также: Хайме Альгерсуари с 2009-го по 2011 год провёл 46 Гран При в составе Toro Rosso (после чего расстался с командой не лучшим образом), затем был и тест-пилотом Pirelli, и выступал в кузовных гонках, и даже отметился в Формуле E, но в итоге расстался с автоспортом и переквалифицировался в диджея. Однако в последнее время он вновь чувствует тягу к скорости, поэтому активно тренируется на картодроме и старается следить за событиями на трассах чемпионата мира. «Я видел не все гонки, но те, что видел, мне очень понравились, – рассказал Альгерсуари в интервью испанской газете Marca. – Я по-прежнему болезненно воспринимаю то, что происходит в мире Формулы 1, но сейчас слежу за чемпионатом намного больше, чем раньше. Мне хочется увидеть, как Карлос Сайнс однажды поднимется на вершину подиума, поскольку я считаю, что ему по силам выигрывать гонки, но для этого нужна быстрая машина. Понятно, что в 2021 году на это сложно рассчитывать. Но думаю, что у Карлоса есть все качества, чтобы стать чемпионом мира. Если говорить о Фернандо Алонсо, то, по-моему, у него был очень чёткий план: он вернулся в Формулу 1, считая этот сезон переходным. При этом он изначально понимал, что в чемпионате раз в четыре года меняется регламент, а это всегда открывает новые возможности. Уже в 2021-м году что-то начинает меняться, потому что, к счастью, бюджеты команд наконец-то были ограничены, хотя это следовало сделать ещё много лет назад. Понятно, что ни в Mercedes, ни в Ferrari не в восторге от подобных перемен. Но Фернандо знал, что это позволит ему получить машину, возможности которой будут сравнимы с техникой топ-команд. Это позволит ему... ➥ На главную ➥ Новости