Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Британский журналист Джо Савар считает, что объявление о многолетнем контракте Макса Ферстаппена с Red Bull Racing почти наверняка означает, что Льюис Хэмилтон продолжит выступать за Mercedes в 2021 году или даже дольше.

По сути, сезон слухов уже закончился, потому что Макс Ферстаппен решил остаться в Red Bull до конца 2023 года. В сочетании с новостью, о которой мы узнали несколько ранее, о том, что Шарль Леклер будет выступать за Ferrari до 2024 года включительно, всё это означает, что Льюис Хэмилтон почти наверняка останется в Mercedes в 2021 году (вероятно, даже дольше) – в зависимости от того, какие решения будут приняты в Штутгарте относительно будущего.

Хотя поговаривают, что немецкий концерн собирается уйти из Формулы 1, его новый глава Ола Каллениус заявил, что спортивная программа очень важна для компании. Прошлым летом в подтверждение этого в Mercedes ввели Маркуса Шафера и Франка Вебера в состав совета директоров Mercedes-Benz Grand Prix Ltd.

Шафер – высокопоставленный член правления концерна Daimler AG, отвечающих за перспективные разработки. А Вебер занимает должность вице-президента по корпоративному развитию. Они присоединились к Бритте Зегер, возглавляющей департамент маркетинга и продаж Mercedes-Benz Cars. Сейчас дела компании идут не столь успешно, как в прошлом, тем не менее, в 2018 году её доходы были на уровне 7,6 миллиардов евро, а это значит, что на важные проекты деньги всегда найдутся.

В худшем случае команда Mercedes будет продана, однако продолжит существовать в том или ином виде; кроме того, маловероятно, что компания перестанет производить двигатели для Формулы 1. В частности, McLaren со следующего года переходит на силовые установки Mercedes, чтобы стать более конкурентоспособной.

Стоит отметить, что и в Renault должны прибавить. Пока ещё остаётся некоторая неопределённость по поводу дальнейших планов французского концерна, но вчерашняя новость о том, что Лука де Мео оставил пост главы SEAT, испанского подразделения Volkswagen, позволяет предположить, что именно он возглавит Renault в ближайшем будущем, после чего будут приняты все важные решения, и перспективы прояснятся.

Столь раннее подписание долгосрочных контрактов объясняется тем, что команды хотят связать талантливых гонщиков формальными обязательствами на максимально долгий срок. Зато в 2021 году, когда в Формуле 1 начнётся период радикальных преобразований из-за перехода на новый регламент, у Ferrari и Red Bull будут стабильные составы.

И ещё один момент: Ферстаппен вряд ли согласился бы остаться в Red Bull Racing, если бы не знал, что и Honda планирует надолго остаться в Формуле 1. Впрочем, в его контракте может быть пункт, допускающий досрочное расторжение в случае, если японские мотористы передумают.

Источник: F1News

Среда 08 Января 2020 13:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, льюис, хэмилтон, савар

Читайте также: Фредерик Вести, занявший в прошлом сезоне четвёртое место в Формуле 3, стал участником молодёжной программы Mercedes. Ранее о контракте 19-летнего гонщика с чемпионской командой сообщала датская пресса, теперь это подтверждено официально. Фредерик Вести: «Я мечтал стать участником молодёжной программы Mercedes и много работал ради этого. Такая мотивация каждый день помогала мне вставать с постели. Работа с Mercedes, лучшей командой мира, придаст огромное ускорение моей карьере, я рассчитываю выстроить с ней прочные отношения в будущем. Я восхищаюсь Mercedes, их подходом к делу и трудолюбием, которые помогли им добиться успеха. В команде очень тщательно выбирают участников своей молодёжной программы, поэтому я очень рад присоединиться к ней, работать с Mercedes и развиваться как гонщик. Спасибо Тото Вольффу и команде за веру в меня и в моё будущее». В 2021 году датский гонщик продолжит выступать в Формуле 3 в команде ART GP, где станет напарником Александра Смоляра. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Расселл: Мой самый главный критик – это я сам

Ферстаппен и Расселл – новый состав Mercedes в 2022-м?

Элиас: В Формулу 1 сложно пробиться, если ты не из Европы

Итоги сезона: Mercedes-AMG Petronas F1 Team

В 2022-м Williams будет покупать коробки у Mercedes

Норберт Хауг: Я желаю Мику заработать первые очки

Инженерам Mercedes удалось отыграть потерю прижима?

В Williams прислушаются к советам Расселла

Хаккинен: Мы должны быть рады, что сезон состоялся

В Mercedes подтвердили: Мощность моторов была снижена