Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью австрийскому Motorsport-Magazin гонщик Ferrari Себастьян Феттель говорил о источниках мотивации и сравнении с напарниками…

Себастьян Феттель: «Я выступаю потому, что до сих пор хочу доказать себе, что я лучший гонщик в мире. Я не хочу доказывать это всем. Не поймите меня неправильно, я не хочу показаться эгоистом, но я делаю это для себя. Мне нравится моя работа, нравится то, чем я занимаюсь. И я очень амбициозен. В этом моя мотивация, в этом цель. Я хочу доказать самому себе, что могу этого добиться.

Я понимаю, что моё будущее в Формуле 1 будет короче моего прошлого. Но я не знаю, сколько ещё буду выступать. Моя главная цель – выиграть титул, доказать себе, что мы можем этого добиться.

Мне не всё нравится в сегодняшних правилах и машинах, по сравнению с тем, что было раньше. Но не я составляю правила. Да и угодить всем при написании регламента невозможно.

Очевидно, люди сравнивают минувший сезон с 2014-м, когда в личном зачёте я уступил Риккардо – своему напарнику. На бумаге я действительно уступил, но в том сезоне многое складывалось не так, как мы надеялись.

Я рассчитывал, что мы сможем выигрывать гонки. Мне недостаточно было просто подниматься на подиум. Моё отношение к этому в тот момент отличалось от отношения Даниэля. 2014-й не был для меня удачным. Не хочу сказать, что мне не повезло, но несколько раз подводила машина, что сказалось на результатах.

Для меня важно, как я сам оцениваю прошедший год. Я не чувствую какого-то прессинга в борьбе с напарниками. Я не боюсь конкуренции и по-прежнему считаю, что могу победить любого, кто бы ни выступал со мной в одной команде».

Источник: F1News

Четверг 26 Декабря 2019 16:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, себастьян, доказать, нравится

Читайте также: Лэнс Стролл финишировал седьмым в Имоле, но после пятисекундного штрафа за обгон Пьера Гасли за пределами трассы переместился на восьмую позицию. Его напарник Себастьян Феттель не финишировал из-за проблем с коробкой передач, но классифицирован 15-м. Перед стартом на обеих машинах возникли проблемы с задними тормозами, из-за чего Феттелю пришлось стартовать с пит-лейн. Позднее Себастьян получил 10-секундый Stop&Go за то, что за пять минут до начала прогревочного круга на его машине не были установлены колёса. Лэнс Стролл (8-й): «Весёлая гонка. Мы заработали важные очки, я доволен собой. Погода сделала события на трассе интереснее, а мы максимально использовали свои шансы. Я благодарю механиков, которые на стартовой решётке решили проблему с тормозами. Мы решили и проблему с переключением передач, которая стоила мне потери времени на круге – в итоге удалось добраться до финиша. Гонка получилась богатой событиями, я рад заработать очки. Машина была хорошо сбалансирована на протяжении всего уик-энда, но нам ещё многое предстоит сделать, чтобы догнать соперников. Такова наша цель, впереди подготовка к этапу в Португалии». Себастьян Феттель (15-й): «Сегодня ситуация сложилась не в нашу пользу. Ещё до гонки по пути на решётку возникли проблемы, из-за которых мне пришлось стартовать с пит-лейн. Это не слишком ударило по нам, поскольку старт был на мокрой трассе, но штраф всё изменил из-за того, что был назначен через 20 минут после начала гонки. На первых кругах условия на трассе были достаточно сложными, поэтому обгонять было тяжело, но вскоре образовалась сухая траектория. Мы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель: Фавориты сезона – Mercedes и Red Bull

Себастьян Феттель: Мы только в начале пути

Себастьян Феттель представил розовый дизайн шлема

Грин: Команда подстраивается под стиль работы Феттеля

Себастьян Феттель будет выступать в розовом шлеме

Себастьян Феттель: Мне не нравится идея субботних гонок

Сафнауэр: Себастьян Феттель предельно мотивирован

С днём рождения, мистер Ньюи!

Себастьян Феттель: Мы с Ferrari охладели друг к другу

Себастьян Феттель представил новый дизайн шлема