Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В мае автоспортивный мир Финляндии скорбел по Калле Йокинену, близкому другу и соратнику Кими Райкконена, внезапно ушедшего из жизни в возрасте 47 лет.

Подводя итоги уходящего года, газета Iltalehti, упомянув об этом печальном событии, опубликовала подборку воспоминаний Йокинена, в которых он в основном рассказывает разные любопытные истории о Кими, свидетелем которых он был в своё время.

Например, в 2001 году, когда Райкконен уже дебютировал в Формуле 1 в команде Sauber, произошёл такой эпизод…

«Кими прекрасно разбирается в технике, в этой области он настоящий мастер, – вспоминал Йокинен. – Он может рассказать о машине всё, у него действительно редкое качество, он понимает, как сделать машину быстрой».

В 2001 году Калле работал на тестах с итальянской командой Haase, принадлежавшей одноимённому производителю картов. Тесты проходили на картодроме Гарда, что находится между городами Брешиа и Верона, а на трассе работал Марино Спинози, один из перспективных гонщиков того времени.

«Гарда – старая трасса, и если кому-то удавалось проехать круг быстрее, чем за 40 секунд, это было хорошо. Марино показал результат 39,8 секунды, и вдруг раздался телефонный звонок, – рассказал Йокинен. – Это был Кими, он случайно оказался где-то поблизости, узнал о наших тестах и решил приехать.

Он появился, заказал в соседнем ресторанчике бокал пива и смотрел, как мы работаем. И тут наш моторист спросил, не хочет ли он прокатиться на нашем карте?

У Кими был с собой комбинезон Sauber, он переоделся, выехал на трассу – секундомер сразу показал 39,3 секунды. Райкконен проехал ещё несколько кругов, вернулся в боксы, мы кое-что подрегулировали, и в конце дня он выдал нам точную информацию о том, как лучше всего настраивать карт.

Он стабильно проезжал круги в районе 39 секунд, а последний мог проехать ещё быстрее, но в одном из поворотов карт едва не вынесло за пределы трассы, и Кими был вынужден сбросить газ. А то бы он установил новый рекорд круга.

Вообще Кими с детства был готов гонять на любой технике – будь то мотоцикл, снегоход или газонокосилка. Он всегда готов выйти на старт, я никогда и ни у кого не видел такой страсти к гонкам…»

Источник: F1News

Четверг 26 Декабря 2019 13:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: райкконен, рекорд, калле, проехать

Читайте также: Кими Райкконен рассказал о своих планах на будущее: похоже, он не собирается выступать в Формуле 1 после 2020 года, когда истекает его контракт с Alfa Romeo. Но это не значит, что финский гонщик завершит карьеру в автоспорте, вовсе нет – он намерен вернуться в мировое ралли, очевидно, считая, что в WRC у него остались незавершённые дела. Кими выступал в этом чемпионате в 2010-м и 2011 гг., в обоих случаях заняв 10-е место в личном зачёте. Сначала он присоединился к молодёжной команде Citroen, а затем в 2011-м организовал собственную Ice 1 Racing Team. Впрочем, каких-то ярких успехов он в WRC не добился, его лучшим результатом было 5-е место в Rally of Turkey в 2010 году, но для дебютанта чемпионата и это было очень здорово. Но в 2012-м Кими вернулся в Формулу 1 и остаётся одним из самых популярных и уважаемых гонщиков чемпионата мира по сей день. Но в интервью журналу Red Bulletin Кими признался, что теперь ему очень хочется выиграть титул в WRC. «Этого я хочу даже больше, чем стать чемпионом в Формуле 1 (Кими Райкконен выиграл титул в 2007 году), – заявил финн. – Но такое ещё никому не удавалось, и это ещё одна причина, которая делает задачу более интересной». Впрочем, он ещё может поменять планы, ведь руководитель Alfa Romeo Racing Фредерик Вассёр уже намекнул, что ему бы хотелось продолжить сотрудничество с Райкконеном: «Кими будет выступать столько, сколько захочет». На самом-то деле Кими никогда не скрывал, что хотел бы при удобном случае вернуться за руль раллийной машины. Вот что он сказал в одном давнем интервью нашему сайту, датированном ещё 2012 годом: «У ралли вообще мало общего с остальными гоночными категориями, хотя все они интересные, и я всегда...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пара эпизодов из гоночной биографии Кими Райкконена

Как Кими Райкконен едва не побил рекорд круга

Кими Райкконен: Всё дело в резине

Кими Райкконен: C нетерпением жду финальную гонку

Райкконен скоро может побить один из рекордов Шумахера

Кими Райкконен не разучился работать с инструментом

Кими Райкконен: Никаких гарантий никогда не было

Кими Райкконен: Постараемся хорошо провести гонку

Райкконен: Нужно ещё поработать с настройками

Райкконен рассказывает о кнопках на руле Alfa Romeo