Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Главный моторист Mercedes Энди Кауэлл признал, что в прошедшем сезоне Ferrari была быстрее Mercedes в квалификационном режиме…

Энди Кауэлл: «Если говорить о скорости в квалификации на одном круге, то в этом году машина Ferrari была лучше, однако суть в том, что очки начисляют не в субботу, а по итогам гонки. Мы тесно сотрудничали с парнями из Брэкли, чтобы силовая установка позитивно влияла на общую эффективность машины.

Я не думаю, что конструкция силовой установки сдерживала нас. Каждый год мы предельно открыты в выборе оптимальной компоновки мотора. Если скорость Ferrari в квалификации связана с тем, что у них больше мощности, значит мы должны больше работать, чтобы прибавить на быстром круге, но при этом нельзя допустить, чтобы прибавка в квалификации негативно повлияла на эффективность машины в гонке.

Инженеры по аэродинамике и шасси проделали отличную работу. Благодаря этому машина аккуратно работала с шинами и позволяла атаковать в гонке. В целом, у нас была надёжная техника, что стало ключевым аспектом успеха вместе с гоночной стратегией и выступлениями гонщиков».

Источник: F1News

Четверг 26 Декабря 2019 16:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, квалификации, кауэлл, mercedes

Читайте также: Флавио Бриаторе, бывший руководитель команд Benetton и Renault, комментируя ситуацию в чемпионате в эфире итальянской радиостанции Rai Gr Parliamento, выразил надежду, что болельщикам наконец-то станет по-настоящему интересно, поскольку между Максом Ферстаппеном и Льюисом Хэмилтоном разворачивается принципиальное соперничество. Флавио Бриаторе: «После нескольких лет, когда гонщики Mercedes боролись только друг с другом, в этом году мы наконец-то увидим реальный спор за победы. У Ферстаппена быстрая машина, и по эффективности аэродинамики Red Bull превосходит Mercedes. Макс выступает весьма зрелищно, он высококлассный гонщик, и Red Bull Racing может стать серьёзным претендентом на титул. А мы, болельщики, получим удовольствие, наблюдая за дуэлью двух разных команд». Хотя Ferrari всё ещё не дотягивает до уровня лидеров, по мнению Бриаторе, команду из Маранелло не стоит недооценивать: «Чемпионат только начинается, но мы уже говорим о необходимости подготовки к следующему году. В 2022-м Ferrari должна бороться за титул, хотя сейчас ей по силам бороться только за 3-е место. Впрочем, и это будет нелегко, даже с такими хорошими гонщиками как Шарль Леклер и Карлос Сайнс. Но на победу в чемпионате в ближайшей перспективе Скудерия не претендует. Да, машина стала лучше по сравнению с прошлым годом, и посмотрим, на что будет способна команда в следующем сезоне, когда вступит в силу новый технический регламент. Но борьба только за 3-е или 4-е места недостойна марки Ferrari». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ferrari испытывает в Имоле новую версию днища

Смедли: По прессингу Ferrari не сравнить с другой командой

Герхард Бергер: Ferrari всегда удавалось отыграться

Шарль Леклер получил от Ferrari SF90

Доменикали: Успех Ferrari поможет Формуле 1

Что значат слова Бинотто и о прогрессе, и об отставании?

Шарль Леклер: Позитив Сайнса заразителен

В Ferrari планируют в 2022-м выйти на уровень лидеров

В Ferrari не исключают, что Леклер выступит в Ле-Мане

Сайнс: За пределами трассы я остаюсь самим собой