
Роман Грожан провёл девять полных сезонов в Формуле 1. В интервью он рассказал о переменах в чемпионате за последние десять лет и о пожеланиях на будущее.
Вопрос: Что хорошего вам запомнилось за последние 10 лет?
Роман Грожан: Прогресс в плане безопасности. Я говорю в первую очередь о появлении виртуального автомобиля безопасности и Halo, хотя должен признать, что защита головы гонщиков долго вызывала у меня вопросы. Кроме того, я рад, что сейчас у нас самые быстрые в истории машины.
Вопрос: Что плохого произошло за последние 10 лет?
Роман Грожан: Гибель Жюля Бьянки и Антуана Юбера. Это напомнило, насколько жестоким может быть наш спорт. Если говорить о других проблемах, то нехватка зрелищности из-за уверенного доминирования одной из команд – не хочу показывать пальцем, но это Mercedes.
Вопрос: Что эти десять лет дали лично вам?
Роман Грожан: Я завоевал 10 подиумов. Эти десять лет сыграли решающую роль в моей карьере и в личной жизни. Что бы ни произошло в будущем, эти годы останутся во многих отношениях самым интересным периодом в моей жизни.
Вопрос: Что этот период дал Формуле 1?
Роман Грожан: Благодаря Liberty Media, Формула 1 ликвидировала отставание по активности в социальных сетях и стала ближе к болельщикам. Теперь нам нужно поработать со зрелищностью.
Вопрос: Что вы ждёте от следующих 10 лет?
Роман Грожан: Хотелось бы изменить расстановку сил и дать гонщикам больше возможностей бороться за победы. Это нужно и болельщикам, и гонщикам, у которых нет лучших машин. Гонка в Хоккенхайме в этом году стала настоящим глотком свежего воздуха. Формуле 1 не хватает такого сценария, где до последнего сохраняется интрига.
Источник: F1News
Среда 18 Декабря 2019 18:02<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: грожанb, грожан, десять, летbrbроман
Читайте также: В прошлом году Роман Грожан из-за травм, полученных во время аварии в Бахрейне, не смог участвовать в Гран При Абу-Даби, где сказал, что хотел бы завершить карьеру в Формуле 1 не аварией, а тестами за рулём действительно быстрой машины. Эту идею сразу поддержал руководитель Mercedes Тото Вольфф, предложив Роману обсудить такую возможность. С тех пор эта тема не обсуждалась, пока на днях в подкасте In The Fast Lane исполнительный продюсер сериала Drive to Survive Джеймс Гей-Риз не заявил, что недавно они снимали как Грожан подгонял сидение для «особенного возвращения в Формулу 1». Предполагается, что частные тесты пройдут в Сильверстоуне за рулём машины двух- или трёхлетней давности. Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости