Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Прошедший сезон оказался неудачным для Haas – девятое место в Кубке конструкторов и всего пять этапов, на которых команда заработала очки. Кевин Магнуссен рассказал, что вопреки всеобщему мнению, проблемы были связаны не с шинами, а с недостаточно эффективной аэродинамикой.

Кевин Магнуссен: «На этапе в Бахрейне стало очевидно, что у нас проблема, но это казалось очень странным, поскольку на зимних тестах и в первой гонке машина была действительно быстрой. В Бахрейне мы квалифицировались… Я не помню, на какой позиции, в районе шестого места, но в гонке полностью провалились.

С этого момента команда немного запаниковала, поскольку мы не могли найти реальную причину проблем. Мы много внимания уделили шинам и во всех проблемах винили резину, но реальность оказалась немного проще. Наши проблемы связаны с аэродинамикой – она была недостаточно эффективной, и машина вела себя нестабильно и непоследовательно.

Эта проблема сильно огорчала, поскольку мы высоко квалифицировались, но нам не хватало скорости в гонках. И это очень сильно огорчало меня – я стартовал высоко, но вместо того, чтобы атаковать соперников, прилагал максимум усилий, чтобы не пустить вперёд парней, ехавших позади.

Гонщик учится в любой ситуации, но когда проблем так много, ты начинаешь разбираться во многих вещах. Это даёт силы и опыт, которые нельзя получить, выступая за рулём идеальной машины. В определённом смысле прошедший сезон оказался позитивным для меня и команды».

Источник: F1News

Среда 11 Декабря 2019 12:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, запаниковала, сильно, проблема

Читайте также: Кевин Магнуссен надеется, что второй Гран При в Сильверстоуне позволит команде добиться большего… Вопрос: Гран При Великобритании закончился неудачно. Сколько времени вам нужно, чтобы переключиться на следующий этап?Кевин Магнуссен: В прошлый уик-энд нам было, чему поучиться – на тренировках, в квалификации и гонке. Посмотрим, что получится на этой неделе. Вопрос: Какие выводы, сделанные во время Гран При Великобритании вы можете использовать во время Гран При 70-летия в этот уик-энд?Кевин Магнуссен: В пятницу было очень жарко, так что если в этот уик-энд погода окажется такой же, мы сможем использовать этот опыт. Вопрос: В этом году Формула 1 проведёт этапы в Муджелло, Нюрбургринге, Портимао и Имоле. В каких сериях вы гонялись на этих трассах?Кевин Магнуссен: Я гонялся на Нюрбургринге и в Портимао. На Нюрбургринге я выступал почти во всех сериях до Формулы 1, кроме Формулы Renault 3.5. В Портимао я участвовал в тестах Формулы 3 в 2020-м – довольно давно. Я никогда не был в Муджелло и в Имоле – там будет чему поучиться, особенно в Имоле, где перед квалификацией у нас всего одна тренировка. Очень интересно! Вопрос: Гонщикам интересно выступать на новых трассах, это добавляет непредсказуемости?Кевин Магнуссен: Мне нравится изучать новые трассы. Если соперники их знают, а ты – нет, это становится проблемой. Но решить её просто - выучить новую трассу. Вопрос: Как вы вместе с инженерами готовитесь к этапам на новых трассах? В основном это работа на симуляторе?Кевин Магнуссен: Гонщики всегда стараются познакомиться с трассой как можно раньше, ещё до приезда на автодром – по записям гонок или на симуляторе. Вы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ян Магнуссен: Haas F1 наказали несправедливо

Магнуссен: В Венгрии больше шансов заработать очки

Кевин Магнуссен: Надеюсь, на этот раз мы финишируем

Магнуссен: В этом году у нас совсем другая машина

Кевин Магнуссен: Без зрителей будет тихо и странно

Магнуссен: Не только я не всегда был корректен

eSports: В первой Гонке Легенд победил Ян Магнуссен

Кевин Магнуссен уверен в заметном прогрессе Haas

Магнуссен: Виртуальные гонки? Для меня это просто игра

Ян Магнуссен выиграл виртуальную «Гонку Легенд»