Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мик Шумахер подвёл итоги дебютного сезона в Формуле 2, а также рассказал о целях на будущее и наследии отца, семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера.

Вопрос: Как вы оцениваете итоги дебютного сезона в Формуле 2?
Мик Шумахер: Я доволен выступлениями. Это не всегда заметно по результатам, потому что когда машина эффективно работала, у нас возникали механические проблемы, я попадал в аварии не по своей вине или сам допускал ошибки. Я рассматриваю этот год как весьма успешный период обучения. У нас с командой был сложный сезон, но вместе мы прогрессировали.

Вопрос: В конце сезона в Формуле 3 вы доминировали, а в Формуле 2 у вас возникли сложности…
Мик Шумахер (перебивает): Как я уже сказал, у меня не лучшие результаты, если судить по официальным протоколам, но на самом деле всё не так плохо. Если бы вы видели, что происходит внутри команды, в боксах за закрытыми дверями, то по-другому смотрели бы на эту ситуацию. Я могу добиться прогресса ещё во многих областях.

Вопрос: Например?
Мик Шумахер (после долгого размышления): Например, в тренировках – я их недооценивал. Квалификация становится чем-то вроде второй тренировки, особенно для дебютантов вроде меня. А так быть не должно.

В этом чемпионате моими соперниками были опытные гонщики – они уже пять лет в нём участвуют. В прошлом году я выступал в гоночной серии, где у всех был одинаковый уровень. В этом плане разница была огромной. Тем более, я никогда не выступал на этих трассах в Ф3, поэтому должен был их выучить в Формуле 2. Я люблю побеждать, поэтому не очень доволен сезоном, но если его проанализировать, то он соответствует моим ожиданиям дебютанта.

Вопрос: Победа в Венгрии помогла почувствовать какое-то облегчение?
Мик Шумахер: Нет, но она не придала мне уверенности. Я считаю, что более важную роль сыграл этап в Австрии. Тем более, что там нам пришлось преодолеть немало проблем.

Вопрос: Вы не слишком сильно расстроились из-за того, что остались ещё на один сезон в Формуле 2, а не перешли в Формулу 1?
Мик Шумахер: Логичнее остаться в Формуле 2 – так лучше и надёжнее. В следующем году всё изменится, и надо будет привыкать к поведению машин на 18-дюймовой резине. Для меня это плюс. Если я смогу затем перейти в Ф1, то у меня будет преимущество. Формула 1 остаётся моей целью, и для этого я должен выиграть титул в Формуле 2 в 2020 году. По-моему, теперь будет чуть проще, ведь я уже знаю машину и все трассы.

Вопрос: Как вам живётся с такой известной фамилией?
Мик Шумахер: Что вы хотите сказать?

Вопрос: Шумахер – это легенда…
Мик Шумахер (перебивает): И что? Это мой отец.

Вопрос: Как и он, вы делаете карьеру в автоспорте. Это дополнительный прессинг?
Мик Шумахер: Вовсе нет. Это мой отец, и я всегда им восхищался.

Вопрос: Но став гонщиком, вы соперничаете с самым великим гонщиком…
Мик Шумахер (перебивает): Он действительно величайший из гонщиков. И он всегда останется таким.

Вопрос: Если только его рекорды не превзойдёте вы или кто-нибудь другой…
Мик Шумахер: Но он навсегда останется лучшим, потому что первым всего этого добился.

Вопрос: Как сын легендарного гонщика вы никогда не хотели заняться чем-то другим?
Мик Шумахер: Нет, он всегда был моим героем, потому что он мой отец и потому что это легендарный гонщик в моём любимом спорте.

Вопрос: Когда вы решили стать гонщиком?
Мик Шумахер: По-моему, не было одного конкретного момента. Я гоняюсь на картах с двух лет, а на мотоцикле – с четырёх. Я с детства смотрел гонки с участием отца и не представлял себе, что займусь чем-то другим. Я обожаю этот спорт, мне нравится пилотировать машины и побеждать.

Вопрос: Что вы думаете о Формуле 1?
Мик Шумахер: Я всего два дня провёл за рулём современной машины Формулы 1. Уверен, что этот спорт отличается от того, как я себе его представляю. Там будет больше внимания журналистов, больше подготовки, технических аспектов, брифингов, работы… Но я хочу этим заниматься. Я хочу туда попасть и именно поэтому каждый день тружусь, чтобы достичь этой цели. Два дня тестов в Бахрейне стали для меня наградой за все эти усилия. В любом случае, мне нравится пилотировать машину, видеть механиков вокруг, готовить программу тестов и даже участвовать в брифингах. Я продолжаю учиться, и мне это по душе.

Вопрос: Что вы чувствовали, когда проехали на машине отца два года назад в Спа и в Хоккенхайме в этом году? Это были просто эмоции, или вы старались чему-то научиться?
Мик Шумахер (после размышления): Это ещё одна возможность чему-то научиться. Выезжая на трассу, каждый раз узнаёшь что-то новое, вне зависимости от того, что у вас за машина. Для меня важно понять, что чувствовал мой отец, когда не было ограничения на тесты. Он буквально жил за рулём – настолько часто проходили тесты. Фактически шесть дней из семи он был на трассе.

Кроме того, когда появляется возможность сесть за руль Ferrari 2002-го или 2004 года – машин моей мечты – я наслаждаюсь моментом и могу оценить их значение для истории Формулы 1. Это совершенно удивительный опыт.

Источник: F1News

Пятница 06 Декабря 2019 12:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: шумахерb, формуле, шумахер, brbмик

Читайте также: Лэнс Стролл дебютировал в 2017 году в Williams, когда в команде уже начинались проблемы. Хотя именно тогда Лэнс впервые в Формуле 1 поднялся на подиум, большую часть сезона он подвергался нападкам тех, кто сомневался в его способностях, считая, что он оказался в команде только благодаря деньгам его отца. Лоуренс Стролл с грустью вспоминает те времена. Лоуренс Стролл: «Лэнс дебютировал в Williams, и это были два года мучений. Он привык побеждать, ежедневно тренировался по два или три часа, следил за диетой, но знал, что 18 место – это максимум, на который можно рассчитывать, если уик-энд обойдётся без проблем. Поэтому мне было очень важно, чтобы в 2019-м он получил нормальную машину. Во всех молодёжных сериях, где машины практически одинаковые и с ними не так многое можно сделать, Лэнс доказывал, что заслуживает место в Формуле 1. В начале карьеры он завоевал много титулов в картинге, побеждал в Формуле 4 и в Формуле 3, многие из тех, с кем он тогда боролся, сейчас выступают в Формуле 1. Он показал, на что способен. В прошлом году он получил нормальную машину, но и тогда нам часто не везло. Лэнс добивался неплохих результатов и занимал четвёртое место в личном зачёте, но затем у него взорвалась шина в гонке, где он мог подняться на подиум. Нам часто не везло, но Лэнс впервые получил машину, позволявшую ему добиваться успеха. Всем известно, что гонщик настолько хорош, насколько быстра его машина. Можно посадить любого чемпиона мира за руль машины, которая занимает 18 место по скорости, и он будет 18-м или 17-м, но точно не первым. Вероятно, Лэнсу нелегко из-за того, что он сын босса. По крайней мере, мне так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Култхард считает, что Цунода долго в Ф1 не задержится

Роберт Шварцман о шансах перейти в Формулу 1

Гран При Нидерландов: Пресс-конференция в пятницу

Хорнер: Элбоном интересуются в Williams и Alfa Romeo

Гран При Нидерландов: Пресс-конференция в четверг

Валттери Боттас: Я хочу остаться в Формуле 1

Ф2: Фиттипальди заменит Бекмана в Charouz

Мик Шумахер: Я понятия не имею, что нас ждёт

Штайнер: Важнее всего было не разбить машины

Формула 3: Йини и Чованек подписали контракт с Charouz