Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во вторник в Абу-Даби стартовали двухдневные тесты, во время которых команды опробуют шины для 2020 года, сравнив их с нынешними составами. Гюнтер Штайнер, руководитель команды Haas, которая весь год не могла найти подход к резине, надеется, что новые составы Pirelli окажутся лучше шин 2019 года.

«Никому не нравятся нынешние шины, – заявил Гюнтер до начала тестов. – Мы все согласны с тем, что в этом году резина была не очень хорошей. На шины было много жалоб даже со стороны телезрителей.

«Кто смог заставить шины работать?» «Мои шины перегрелись!» «Мне приходится отпускать газ и ехать накатом, поскольку шины перегреваются». Гонщики постоянно жаловались на резину, так что мы недовольны шинами.

Я не знаю, какими окажутся новые составы, но если они будут хоть немного лучше шин 2019 года, то уже хорошо. Новая резина должна оказаться очень плохой, чтобы команды отказались её использовать в 2020-м».

В пятничных тренировках в Остине команды смогли опробовать шины для 2020 года, но многие гонщики остались недовольны новинкой. Гюнтер Штайнер предлагает не спешить с выводами: «Я был одним из немногих, кто после Остина сказал, что не стоит делать поспешные выводы о шинах. Я не утверждаю, что новые шины хорошие – я просто говорил, что мы не знаем, какие они на самом деле.

В Остине было очень холодно, машины были не подготовлены. Похоже, мы выставили слишком высокое давление, так что перед тестами в Абу-Даби нужно было о многом подумать. Необходимо провести объективное сравнение с шинами 2019 года, оценить все собранные данные и уже после этого решать, хотим ли мы переходить на новые составы или лучше остаться со старыми».

Источник: F1News

Вторник 03 Декабря 2019 12:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гюнтер, штайнер, составы, гонщики

Читайте также: Новый состав команды Haas F1 вызывает большой интерес по нескольким причинам: во-первых, в ней в Формуле 1 дебютирует Мик Шумахер, во-вторых, его напарником будет ещё один новичок чемпионата, российский гонщик Никита Мазепин, который в прошлом году, выступая в Ф2, привлёк к себе повышенное внимание не только смелой, подчас чересчур агрессивной манерой езды, но и некоторыми поступками, скажем так, создавшими ему специфическую репутацию. Гюнтер Штайнер, руководитель американской команды, прекрасно понимает, что работа с двумя дебютантами имеет свои трудности, и одна из них – необходимость контролировать ситуацию, ведь два неопытных, но весьма амбициозных гонщика неизбежно будут стараться опередить друг друга, а это может приводить к возникновению сложных ситуаций. «Конкуренция стимулирует бизнес, если остаётся в правильных рамках, – напомнил Штайнер в интервью Auto Bild. – Если ситуация начнёт выходить из-под контроля, я однозначно вмешаюсь. Но не думаю, что такая необходимость появится. Я доверяю обоим гонщикам». Штайнер, говоря об умении молодых пилотов быстро адаптироваться к требованиям Формулы 1, привёл пример Шарля Леклера, который дебютировал в 2018 году и набирался опыта в команде Sauber: «В первых гонках он не был быстрее своего напарника (Маркуса Эриксона), но учился очень быстро. Это то, чего я ожидаю прежде всего от Мика. Я убеждён, что во второй половине сезона у нас будут два гонщика, которые отлично знают, что и как нужно делать. А к 2022 году оба должны выйти на следующий уровень и показать, на что они способны. Наша работа состоит в том, чтобы их...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Штайнер: Именно в Ferrari выбрали Мика

Гюнтер Штайнер: Не хочу давать никаких обещаний

Штайнер: Если Грожан в порядке, он вернётся за руль

Гюнтер Штайнер: Haas была близка к закрытию

Штайнер: На переговорах о составе команды есть прогресс

Гюнтер Штайнер о долгосрочном будущем Haas F1

Гюнтер Штайнер: Решения по зарплатам гонщиков пока нет

Штайнер: Наше решение только наполовину безумное

Гюнтер Штайнер о Шумахере, Мазепине и моторах Ferrari

Штайнер: Мазепин - один из кандидатов на место в Haas