Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Шарль Леклер и Себастьян Феттель показали четвёртое и пятое время на квалификации в Абу-Даби, но после штрафа Валттери Боттаса отыграют по одной позиции. В Ferrari решили разделить стратегию – , и Себастьян Феттель будет единственным гонщиком из первой пятёрки, кто стартует на шинах Soft.

Шарль Леклер (4-й): «Квалификация получилась сложной. Первый круг в финале, который принёс мне четвёртое место, получился хорошим, но всегда хочется большего. Жаль, что нам не хватило времени на ещё один круг. Похоже, поул сегодня был недосягаем, но у нас была возможность добиться более высокого результата. Перед гонкой нужно поработать над тем, чтобы прибавить в третьем секторе. Именно там мы больше всего теряем в скорости.

Нас ждёт финальная гонка сезона – последний шанс вернуть третье место в личном зачёте, но это будет непросто. Я должен рисковать на старте, чтобы побороться, и сделаю всё, что от меня зависит. Посмотрим, какого результата сможем добиться».

Себастьян Феттель (5-й): «Завтра я стартую четвёртым, но сегодняшний финал квалификации нельзя назвать идеальным. У нас серьёзные проблемы в финальном секторе – мы просто недостаточно быстры в его поворотах. Вероятно, в Абу-Даби не самая подходящая для нас трасса, но посмотрим, что сможем сделать завтра.

Жаль, что все сильно сбросили скорость в самом конце квалификации. В результате я начал свой круг на сильно остывших шинах, что привело к потере контроля над машиной в первой повороте. А Шарль вообще не смог начать круг. Причина, по которой мы замедлились, могла быть в том, что в последнем повороте мы скользили сильнее остальных, поскольку не могли заставить шины работать правильно.

Завтра сделаем всё возможное, гонка не будет простой, но мы будем искать возможности отыграться. Именно поэтому я выбрал отличный от остальных лидеров состав шин на первый отрезок. Посмотрим, правильным ли окажется состав Soft для старта».

Маттиа Бинотто, руководитель команды: «Перед квалификацией мы знали, что в этот уик-энд недостаточно быстры на третьем секторе, поэтому пришлось что-то придумывать.

В первой попытке в финале мы оказались далеко от поула, поэтому решили на финальную попытку выехать как можно позднее, чтобы трасса была в лучшем состоянии. Мы знали, что будет сложно, понимали все риски, но пошли на них. К сожалению, мы оказались в трафике и план не сработал.

Было непросто выбрать шины для старта. Наши гонщики на разных стратегиях, чтобы максимально использовать завтрашние возможности».

Источник: F1News

Суббота 30 Ноября 2019 20:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, посмотрим, себастьян, ferrari

Читайте также: В конце сезона Себастьян Феттель уйдёт из Ferrari и, не исключено, вовсе завершит карьеру в Формуле 1. Комментируя такую перспективу, бывший инженер итальянской команды Роб Смедли заявил, что уход Феттеля станет потерей для чемпионата. «Думаю, его уход станет потерей, – высказал мнение Роб Смедли в подкасте F1 Nation. – Себастьян – очень хороший гонщик, прекрасный гонщик. Я знаю, что на меня обрушится критика за такие слова, но я считаю, что свой лучший сезон он провёл в прошлом году, в 2019-м. В конце прошлого года мы увидели настоящего Себастьяна. В какой-то момент он немного сдал – уверен, он спокойно это признает – не показывал результаты, которые хотел, и которые от него ждала команда. Но Себастьян не опустил руки, он вернулся – это качество настоящего чемпиона. Нет никаких сомнений, что он чувствовал прессинг. Скорее всего, это был самый серьёзный прессинг за всю его карьеру, хотя за годы в чемпионате у него были сильные напарники, чемпионы. Он доминировал над Кими Райкконеном в Ferrari и Марком Уэббером в Red Bull, хотя Марк очень быстрый гонщик, но Феттелю всегда удавалось оказаться впереди. Я не знаю, приходилось ли Себастьяну сталкиваться с такими вызовами, как в 2019-м. Тот факт, что он оправился и вернулся более сильным, свидетельствует о том, что мы стали свидетелями чего-то особенного. Уверен, Маттиа Бинотто не согласится со мной в этом конкретном вопросе, но я уверен, что переломной точкой для Феттеля стала гонка в России, когда он на старте захватил лидерство. Не важно, как он сделал, но когда Себастьян возглавил гонку, то самостоятельно принял решение не возвращать позицию. Я считаю это признаком...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель: Мне повезло быть знакомым с Ники

Карлин: Феттель достаточно молод, чтобы взять паузу

Себастьян Феттель готов перейти только в Mercedes

Феттель – 100-й пилот, покинувший Ferrari без титула

Официально: Феттель покинет Ferrari в конце сезона

Росс Браун провёл совещание с директорами GPDA

Хайдфельд признал, что недооценивал Феттеля

Чандхок: Феттель останется в Ferrari в 2021-м

Себастьян Феттель о том, как проводит время дома

Феттель: Контракт может быть подписан до первой гонки