Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Абу-Даби, прервав серию гонок без поулов, продолжавшуюся с Гран При Германии…

Тото Вольфф, руководитель команды: «Фантастически приятно завершать сезон победным дублем в квалификации. В прошлый раз Льюис выигрывал поул ещё в Хоккенхайме, но сегодня был очень быстр. Эта трасса подходит нашей машине и Льюису.

Валттери тоже отлично выполнил свою работу. Жаль, что из-за штрафа он стартует последним. Завтра будет интересно наблюдать за его прорывом. Наши гонщики начнут гонку с противоположных концов стартового поля, но задача на завтра – добиться хорошего результата с обоими в финале этого замечательного сезона».

Льюис Хэмилтон (1-й): «Отличная квалификация. В этом году субботы не всегда складывались для нас легко, вчера у меня возникли некоторые сложности, но сегодня удалось собраться. Приятно в финале квалификации проехать два отличных круга.

Я благодарен команде за напряженную работу. Досрочно завоевав оба титула, мы продолжаем атаковать и стремимся стать лучше – это вдохновляет. Сезон с этой машиной получился невероятным, очень приятно завершить его поулом – лучшей возможной позиции в борьбе с Ferrari и Red Bull».

Валттери Боттас
(2-й): «Поздравляю Льюиса, 88 поулов – впечатляющее достижение. Я хорошо проехал круг, но Льюис был очень быстр сегодня. В квалификации мы использовали разные настройки, но в целом вчера мне было более комфортно в машине.

Я знал, что из-за штрафа стартую последним, но всё равно полностью выложился в квалификации. Завтра постараюсь отыграть как можно больше мест. Думаю, гонка получится интересной!»

Источник: F1News

Суббота 30 Ноября 2019 19:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: квалификации, приятно, подходит, трасса

Читайте также: Руководитель команды Mercedes о причинах дисквалификации Хэмилтона после квалификации и её последствиях… Тото Вольфф: «От сообщения нам, что мы не прошли проверку элемента DRS – всего на 0,2 миллиметра – до сообщения стюардам, вместо того, чтобы разрешить нам починить деталь, как это обычно происходит, прошло пару мгновений. В такой ситуации стюардам было очень непросто вынести верное решение. Прежде всегда был некий буфер здравого смысла, но не на этот раз. И всё это в рамках правил, которые все обязаны соблюдать. Нужно понимать, что идёт ожесточенная борьба с участием нескольких заинтересованных лиц и компаний, и быть готовым к этому. Мы не подали апелляцию потому, что не хотели терять все очки за этап, если она будет отклонена. Это затянуло бы определение результата на несколько недель. Мы приехали сюда, чтобы участвовать в гонках и бороться на трассе. Если проиграем, то проиграем. Если выиграем, то выиграем. В последние 24 часа что-то изменилось, пошло вразрез с привычными принципами работы. Возможно, под давлением других заинтересованных сторон. Но если произошли эти перемены, то и нам, возможно, стоит строже взглянуть на соперников. В следующих гонках мы будем внимательно следить за их машинами, и если на трассе от них что-то отвалится, задавать вопросы FIA. До вечера субботы мы совершенно не волновались по поводу заднего антикрыла, поскольку во время квалификации оно было повреждено. А повреждённые детали можно заменить. Левая сторона соответствовала правилам, середина соответствовала, а правая – нет. Антикрыло сломалось, из-за чего не приобрело, а потеряло...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хэмилтон может лишиться первого места на старте спринта

Валттери Боттас: Отличный был круг!

Формула E: В 2022-м изменится формат квалификации

Рейтинг гонщиков по итогам Гран При Турции

Под жёлтыми флагами время будут удалять автоматически

Райкконен: В квалификации многое сложилось против нас

Марко: Нужно максимально использовать штраф Хэмилтона

Кими Райкконен: Машине не хватало сцепления

Джовинацци: Отличный результат на домашней трассе

Хорнер: Перес сыграл ключевую роль в квалификации