Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Резервный гонщик Williams Николас Латифи вернётся за руль машины Формулы 1 в Бразилии – в первой пятничной тренировке канадец заменит Роберта Кубицу. Во второй сессии поляк вновь сядет за руль FW42.

Дэйв Робсон, главный гоночный инженер: «Сезон 2019 года подходит к завершению, и мы отправляемся в традиционную поездку в Сан-Паулу на предпоследний этап чемпионата. В Интерлагосе трасса с уникальным сочетанием поворотов и перепадом высот, расположенная на высоте около 750 метров над уровнем моря.

Обычно в Сан-Паулу многое зависит от погоды, поскольку сильные дожди и высокая температура одинаково возможны в ноябре. Текущий прогноз обещает относительно благоприятные условия, но всё может очень быстро измениться. В Pirelli привезут самые жёсткие составы в этот уик-энд – такое сочетание в прошлые разы мы видели в Японии и Бельгии. Это должно обеспечить различные варианты стратегии на гонку.

В первой тренировке Николас сядет за руль машины Роберта – это будет его финальное участие в пятничных сессиях по ходу сезона. Мы с нетерпением ждём помощи от Николаса в настройке машины на этой сложной трассе. В дополнении к обычной работе по поиску настроек к квалификации и гонке, мы проведем тесты некоторых деталей в рамках подготовки к 2020 году».

Роберт Кубица: «Следующий Гран При пройдёт в Бразилии, и я достаточно хорошо знаю эту трассу. В Интерлагосе уникальный круг с движением против часовой стрелки и длинной прямой на подъеме, что делает трассу довольно сложной. В целом, здесь весело пилотировать».

Джордж Расселл: «В Бразилии я участвовал в своём первом гоночном уик-энде в Формуле 1, когда в 2017-м пилотировал в первой тренировке, так что у меня есть воспоминания об этом месте. Трасса великолепная со своим характером, и я с нетерпением жду, когда вновь сяду за руль».

Николас Латифи: «Я рад возможности вернуться за руль в Бразилии. Меня ждёт третье подряд участие в тренировке за короткое время, так что я набрал хороший ритм. В прошлом году я уже выступал в первой тренировке в Бразилии – это поможет мне быстро обрести скорость.

По сравнению со многими современными автодромами, в Бразилии уникальная трасса старой школы. Круг короткий и узкий, но у трассы есть характер, и она уже много лет занимает место в календаре. С нетерпением жду возвращения за руль, чтобы вновь испытать этот опыт».

Источник: F1News

Понедельник 11 Ноября 2019 18:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тренировке, бразилии, латифи, трасса

Читайте также: В пятницу стало известно об отмене всех этапов чемпионата в Северной и Южной Америке, в том числе Гран При Бразилии, что возмутило промоутера гонки в Сан-Паулу, предпринимателя Тамаша Рохоного. Официально об отмене заокеанских гонок было объявлено в пятницу, но Рохоный узнал об этом раньше из письма, адресованного ему руководством Формулы 1, в котором говорилось о высоком числе заражений коронавирусом в Бразилии, а также от том, что как минимум пять команд чемпионата выразили особую тревогу в связи с перспективой поездки в эту латиноамериканскую страну. Стоит подчеркнуть, что у организаторов бразильского этапа сложились непростые отношения с Liberty Media, поскольку новым владельцам чемпионата в наследство от Берни Экклстоуна достался специфический контракт с автодромом в Интерлагосе, который освобождал его от платы за проведение Гран При с 2018-го по 2020 год. Этап в Бразилии неизменно входил в календарь Формулы 1 с 1973 года, и последние 30 лет его принимал автодром в Сан-Паулу. Но продление контракта с FOM оказалось под вопросом, поскольку местные власти отказались выделять финансирование на проведение гонки под тем предлогом, что бюджетные средства должны тратиться только на общественные нужды. В любом случае, гонка 2020 года могла стать последним Гран При Бразилии на автодроме в Интерлагосе, и Рохоный считает, что оснований для отмены этапа нет. С его точки зрения, эпидемиологическая обстановка в Сан-Паулу лучше, чем во многих других странах. «Отмена гонки не стала для нас сюрпризом, но мы не можем принять причины, на основании которых это сделано, – заявил он. – Если посмотреть статистику по...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari больше не комментируют инцидент в Бразилии

Ferrari: Тема инцидента в Бразилии закрыта

Европейские СМИ об итогах Гран При Бразилии

Стюарды не наказали Карлоса Сайнса

Комментарии команды после Гран При Бразилии 2019

Сафнауэр: В гонке мы будем конкурентоспособнее

Тимо Глок вспоминает Гран При Бразилии 2008 года

В Бразилии Леклер получит штраф за замену мотора

Норрис: Мы настроены атаковать в каждой сессии

Латифи заменит Кубицу в пятничной тренировке