Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Резервный гонщик Williams Николас Латифи вернётся за руль машины Формулы 1 в Бразилии – в первой пятничной тренировке канадец заменит Роберта Кубицу. Во второй сессии поляк вновь сядет за руль FW42.

Дэйв Робсон, главный гоночный инженер: «Сезон 2019 года подходит к завершению, и мы отправляемся в традиционную поездку в Сан-Паулу на предпоследний этап чемпионата. В Интерлагосе трасса с уникальным сочетанием поворотов и перепадом высот, расположенная на высоте около 750 метров над уровнем моря.

Обычно в Сан-Паулу многое зависит от погоды, поскольку сильные дожди и высокая температура одинаково возможны в ноябре. Текущий прогноз обещает относительно благоприятные условия, но всё может очень быстро измениться. В Pirelli привезут самые жёсткие составы в этот уик-энд – такое сочетание в прошлые разы мы видели в Японии и Бельгии. Это должно обеспечить различные варианты стратегии на гонку.

В первой тренировке Николас сядет за руль машины Роберта – это будет его финальное участие в пятничных сессиях по ходу сезона. Мы с нетерпением ждём помощи от Николаса в настройке машины на этой сложной трассе. В дополнении к обычной работе по поиску настроек к квалификации и гонке, мы проведем тесты некоторых деталей в рамках подготовки к 2020 году».

Роберт Кубица: «Следующий Гран При пройдёт в Бразилии, и я достаточно хорошо знаю эту трассу. В Интерлагосе уникальный круг с движением против часовой стрелки и длинной прямой на подъеме, что делает трассу довольно сложной. В целом, здесь весело пилотировать».

Джордж Расселл: «В Бразилии я участвовал в своём первом гоночном уик-энде в Формуле 1, когда в 2017-м пилотировал в первой тренировке, так что у меня есть воспоминания об этом месте. Трасса великолепная со своим характером, и я с нетерпением жду, когда вновь сяду за руль».

Николас Латифи: «Я рад возможности вернуться за руль в Бразилии. Меня ждёт третье подряд участие в тренировке за короткое время, так что я набрал хороший ритм. В прошлом году я уже выступал в первой тренировке в Бразилии – это поможет мне быстро обрести скорость.

По сравнению со многими современными автодромами, в Бразилии уникальная трасса старой школы. Круг короткий и узкий, но у трассы есть характер, и она уже много лет занимает место в календаре. С нетерпением жду возвращения за руль, чтобы вновь испытать этот опыт».

Источник: F1News

Понедельник 11 Ноября 2019 18:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тренировке, бразилии, латифи, трасса

Читайте также: Эпидемиологическая ситуация разнится от страны к стране, но нигде её нельзя называть благополучной, и это ещё может сказаться на календаре чемпионата мира. Велика вероятность того, что сезон, состоящий из 23 этапов, как это было запланировано изначально, ожидают какие-то корректировки. Швейцарский таблоид Blick, не ссылаясь на конкретные источники, пишет о том, что гонки в Монреале (13 июня) и в Сан-Паулу (14 ноября) под угрозой отмены. В Канаде надеются, что национальный Гран При всё-таки удастся провести в запланированные даты, но всё зависит от решения правительства страны, которое ожидается в ближайшие дни. На случай, если решение будет отрицательным, гонку в Монреале может заменить Гран При Турции, и в Формуле 1 уже ведут переговоры с турецкой стороной о таком сценарии. В ноябре прошлого года Истанбул-парк уже принимал гонку, и она прошла очень интересно – если эта трасса вновь вернётся в календарь чемпионата, гонщики, команды и болельщики будут только рады. До осеннего этапа Бразилии ещё довольно далеко, но обстановка в этой стране остаётся крайне тяжёлой, и, как пишет Blick, его может заменить ещё одна гонка в Бахрейне – по альтернативной, более короткой версии трассы, в прошлом году принимавшей Гран При Сахира, также вызвавший большой интерес. В любом случае не вызывает сомнений, что следующий этап чемпионата, запланированный на 18 апреля, пройдёт в Имоле, хотя и без зрителей на трибунах. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Сан-Паулу объявили о новом пятилетнем контракте

Промоутер Гран При Бразилии грозит Формуле 1 судом

Шансы Рио принять Гран При Бразилии растут

В Ferrari больше не комментируют инцидент в Бразилии

Ferrari: Тема инцидента в Бразилии закрыта

Европейские СМИ об итогах Гран При Бразилии

Стюарды не наказали Карлоса Сайнса

Комментарии команды после Гран При Бразилии 2019

Сафнауэр: В гонке мы будем конкурентоспособнее

Тимо Глок вспоминает Гран При Бразилии 2008 года