Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На Гран При Бразилии, предпоследний этап сезона 2019 года, шинники из Pirelli привезут тройку самых жёстких составов – C1, C2 и C3. По сравнению с прошлым годом, линейка доступных командам шин стала на шаг жёстче. Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола объяснил, с чем связан такой выбор.

Марио Изола: «В Интерлагосе почти всегда проходят захватывающие гонки, в которых происходит много событий. Короткий круг приводит к большому числу обгонов, и, как следствие, гонщикам приходится чаще уходить с оптимальной траектории. Здесь повороты следуют друг за другом, а сама трассой старой школы с небольшими зонами безопасности. Поэтому, как правило, гонщикам приходится расплачиваться за ошибки. Добавьте к этому переменчивую погоду и вероятность выезда на трассу автомобиля безопасности – всё это приводит к непредсказуемому гоночному уик-энду.

Нужно быть готовым ко всему. Мы не знаем, какие нас ждут условия, но выбор самых жёстких составов шин означает, что команды смогут атаковать изо всех сил. Кроме того, весьма вероятна стратегия одного пит-стопа в гонке».

Источник: F1News

Понедельник 11 Ноября 2019 15:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, интерлагосе, предсказывают, составов

Читайте также: Шинники из Pirelli считают оптимальной стратегию двух пит-стопов в воскресной гонке Гран При Катара. Такой вариант подразумевает старт на шинах Medium, переход на Hard на втором отрезке, а затем возвращение на Medium на финальном отрезке. Альтернативный вариант с двумя пит-стопами: старт на Soft, а второй и третий отрезки на Medium. Стратегия со стартом на Medium, переходом на Hard на втором отрезке и на Soft на третьем – тоже возможна, но по расчётам шинников является самой медленной из трёх. Марио Изола, руководитель программы Pirelli в Формуле 1: «Несмотря на отсутствие гонок поддержки, состояние трассы продолжало улучшаться, и самые быстрые времена мы увидели в финале квалификации, а некоторые результаты на Medium во второй сессии оказались быстрее результатов на Soft в первой сессии. Учитывая, что третья тренировка проходила в разгар дня, при подготовке к гонке команды могли ориентироваться только на информацию, полученную во второй сессии. Эти данные будут иметь решающее значение при выборе стратегии. В сложных условиях команды хотят оставить себе пространство для манёвра, и именно поэтому претенденты на титулы выбрали старт на шинах Medium. Однако вторая квалификационная сессия показала, что на этом составе непросто выйти в финал. Принимая во внимание множество неизвестных, завтра нас ждёт интересное разнообразие стратегий». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli ждут одного пит-стопа в Мехико

В Формуле 1 хотят сократить число шин на этапах

Марио Изола: Гонки в Мехико обычно непредсказуемые

В Pirelli завершили тесты 18-дюймовых шин

Даниил Квят завершил тесты Pirelli

Даниил Квят тестирует промежуточные шины

Pirelli привезёт самые жёсткие шины на этап в Катаре

Даниил Квят отработает два дня на тестах Pirelli

Изола: Спринт повлияет на шинную стратегию

В Pirelli ждут одного или двух пит-стопов