➥ Новости
Команда Mercedes вернулась на базу в Брэкли, где сегодня прошёл традиционный инженерный брифинг с разбором прошедшего Гран При. Льюис Хэмилтон выложил в социальных сетях фотографию с брифинга, сопроводив его благодарностью в адрес инженеров…
Льюис Хэмилтон: «У нас отличное настроение после уик-энда. Как я всегда говорил, меня окружает самая удивительная и целеустремленная команда, которая постоянно побуждает меня добиваться большего. Сегодня мы вместе с инженерами, и я хочу поделиться этой фотографией нас всех на работе.
В нашей команде работают самые талантливые инженеры, нам без них не обойтись. Я надеюсь, что дети увидят результат их работы, и вдохновятся этим. Я многому у них научился и надеюсь, что все больше и больше детей, независимо от происхождения, захотят стать инженерами».
Источник: F1News
Среда 06 Ноября 2019 16:35<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: хэмилтон, нашей, mercedes, инженеры
Читайте также: В пятничных тренировках Гран При Бахрейна гонщики Формулы 1 смогли оценить шины состава С3, которые шинники из Pirelli подготовили для сезона 2021 года. Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон раскритиковал новинку, заявив, что новые шины хуже нынешних. «Я очень уважаю парней из Pirelli, которые привозят нам шины и работают с ними на трассе – они отлично справляются, – заявил Льюис Хэмилтон после окончания второй тренировки в Бахрейне. – Но, к сожалению, два последних сезона мы выступаем на одних и тех же шинах. В конце 2019 года в Pirelli показали нам новые шины, но выяснилось, что они хуже. В результате в Pirelli сказали: «Ладно, давайте продолжим использовать прошлогодние шины». У них было два года, чтобы разработать новые шины, которые должны были стать лучше. Но они привезли в Бахрейн шины, которые на три килограмма тяжелее и на секунду на круге медленнее! Я знаю, что болельщикам всё равно, какие у нас шины, но мы же работаем с брендами и партнёрами, которые находятся на передовой технического прогресса. Мы же получили шины, которые после двух лет разработки стали шагом назад. Не понимаю, как это возможно. В этом нет ничего хорошего, и это беспокоит. Я бы предпочёл оставить нынешние шины. Если это лучшее, что они могут нам дать, лучше продолжить работать с сегодняшней резиной». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости