Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В предстоящий уик-энд Роман Грожан выступит на домашнем для команды Гран При, а в четверг сядет за руль машины NASCAR...

Вопрос: Вы выступаете за единственную американскую команду в современной Формуле 1. Что значит для вас гонка в США?
Роман Грожан: Это вызывает у меня огромное чувство гордости. Это важно, ведь в 2016 году, спустя 30 лет, в Формуле 1 снова появилась американская команда. Нас всегда поддерживают в США. У меня уже есть домашняя гонка – Гран При Франции – но этап в США не менее важен, я с нетерпением его жду.

У нас много болельщиков в Остине. Мы полностью выкладываемся в этой гонке, но не всегда добивались там высоких результатов. В этом году мы тоже сделаем всё, что от нас зависит. Надеюсь, болельщики будут нами гордиться.

Вопрос: В этот уик-энд обе команды Джина Хааса выступают в Техасе: Haas F1 – в Остине, а Stewart Haas Racing – на этапе NASCAR в Форт-Уорте, в трёх часах езды к северу от Circuit of the Americas (COTA). Вы следите за происходящим в Stewart Haas Racing?
Роман Грожан: Я постоянно слежу за результатами гонок NASCAR – это очень интересно. Тем более, что в этом году Stewart Haas Racing отлично выступает. Конечно, самое увлекательное – это время плей-офф, но я всегда слежу за Stewart Haas Racing.

Нам помогает, что Джин разбирается в гонках и знает, как всё работает. Он понимает, что не всегда всё идёт так, как нам хочется. Он помог нам в развитии команды. Конечно Формула 1 и NASCAR очень разные, но Джин понимает общую картину, и нам это помогает.

Вопрос: С тех пор, как Haas F1 дебютировала в Формуле 1, вы всегда говорили о желании сесть за руль сток-кара – в четверг в Остине вы, наконец, получите шанс. Вам поможет в этом трехкратный чемпион NASCAR Тони Стюарт. Вы представляете себе, каково это – проехать по COTA за рулём Ford Mustang?
Роман Грожан: Нет. По-моему, достаточно нажимать на педаль тормоза раньше, чем в Формуле 1. Посмотрим, как двигатель будет реагировать на работу педалью газа. Я с нетерпением жду, когда сяду за руль. У этой машины потрясающий звук, и, по-моему, это интересный опыт. Здорово, что Тони Стюарт будет нам помогать и давать советы.

Вопрос: Из тех машин, которые вы уже пилотировали, какая ближе всего к сток-карам? Когда это было?
Роман Грожан: Пожалуй, это Ford GT1, на которой я выступал в 2010-м в чемпионате FIA GT1.

Вопрос: Именно в Остине в 2013 году вы повторили свой лучший результат в карьере, финишировав вторым. Расскажите о той гонке и особенно о старте, когда вам удалось опередить одну из машин Red Bull Racing.
Роман Грожан: Старт тогда действительно удался! Но машины Red Bull Racing были намного быстрее, Марк Уэббер на протяжении пятидесяти кругов меня прессинговал, стараясь выйти вперёд. В то время у нас была система KERS, управляемая вручную – я на каждом круге активировал её на разных участках трассы, чтобы сбить с толку Уэббера и не позволить ему совершить обгон. Это была потрясающая гонка! На подиуме я позволил себе немного шампанского, из-за чего последующая пресс-конференция получилась не скучной!

Источник: F1News

Понедельник 28 Октября 2019 16:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, грожанb, остине, nascar

Читайте также: В прошлом году Роман Грожан стал помогать благотворительному фонду Hopilote, поставляющему в больницы электрические машинки для детей. Французский гонщик узнал об ассоциации из новостей, когда из клиники в городе Ман были угнаны две такие машинки. Тогда он связался с руководителем фонда Давидом Джованетти и предложил ему 10 электрических машинок в подарок. Роман Грожан: «По дороге на прошлогодний Гран При Сингапура я узнал, что у ассоциации Hopilote в Мане украли электрические машинки. Я сразу попросил мою супругу Марион связаться с фондом, чтобы подарить им десять машин. Я хотел не только заменить две украденные - мне очень понравилась эта идея. Она действительно классная. У моего друга есть знакомая медсестра в госпитале Сен-Жюльен-ан-Женевуа. Недавно он мне позвонил и сказал: «Я видел знакомую медсестру, и она сказала, что дети стали приезжать на операцию в совершенно другом настроении с тех пор, как у них появились такие машинки». Они приезжают в операционную уже не на носилках, а на маленькой машинке – это помогает легче всё перенести. Подготовка к операции – это всегда испытание, но теперь они с улыбкой заходят в операционную. По-моему, это важно. Всем известно, что ребёнку, да и взрослому очень сложно подготовиться к операции. Представьте себе, что в четыре или пять лет вы плохо представляете себе, что именно вас ждёт. Здорово, когда есть возможность доставить ребёнку удовольствие. Я очень рад участвовать в этой ассоциации, мне приятно, что мой друг Ришар Орлински разрисовал эти машинки. Мы постараемся, чтобы об нашей ассоциации узнало как можно больше людей». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Самый сложный момент? Инцидент в Баку в 2018-м

Роман Грожан: На этот раз команда хорошо готова к сезону

Роман Грожан об итогах уходящего десятилетия

Грожан: Хэмилтон входит в пятёрку лучших в истории

Видео: Инцидент между Квятом и Грожаном и реакция Квята

Роман Грожан: Команда стала сильнее

Грожан готовится к гонке в Абу-Даби… катаясь на лыжах

Грожан сравнил машину NASCAR с новой подругой

Грожан: Надеюсь, болельщики в США будут нами гордиться

Грожан: Я доволен своей позицией