Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто готов признать, что выбор тактики во время Гран При Мексики был не лучшим, но можно сказать, что ошибка была предопределена.

Вопрос: Если оглянуться назад, как вы полагаете, можно ли было сегодня что-то сделать иначе?
Маттиа Бинотто: (вздыхает) Думаю, то, что мы делали, на тот момент было правильно, но, разумеется, сейчас понятно, в чём была ошибка. Мы зря не стали рассматривать вариант тактики с единственным и очень ранним пит-стопом. Но на такой риск можно идти, когда вы в роли догоняющих, а когда вы впереди, вы не станете этого делать.

Полагаю, в Mercedes сделали правильный выбор, нам было трудно что-либо противопоставить, а кроме того, когда вы оказываетесь позади и пытаетесь атаковать, резина начинает перегреваться, что только осложняет ситуацию.

Вопрос: Правильное ли вы действовали, когда решили, что Александер Элбон угрожает Шарлю Леклеру, и чтобы его нейтрализовать, вы рано позвали его на пит-стоп?
Маттиа Бинотто: На этой, очень ранней стадии гонки мы учитывали данные о деградации резины, полученные в пятницу и в субботу, а она была очень сильной. В тот момент мы не считали, что тактика единственного пит-стопа окажется самой быстрой. Разумеется, анализируя гонку сейчас, я начинаю сомневаться, что это был правильный выбор. Но когда вы впереди, вы предпочитаете не рисковать, поэтому приходится реагировать на действия соперников.

Кроме того, по какой-то причине второй отрезок Шарль проехал не лучшим образом – возможно, на первых кругах этого отрезка мы слишком агрессивно атаковали, из-за чего проявилась деградация резины, но это ещё предстоит проанализировать. Также какое-то время было потеряно на втором пит-стопе – если бы не это, в конце гонки Шарль был бы существенно ближе к первой тройке.

Вопрос: Как вы думаете, в чём Mercedes вас переиграли? Хотя понятно, что ответить на этот вопрос непросто… За счёт чего Льюис смог добиться преимущества? Может быть, ведущие колёса Mercedes настолько хорошо держат трассу при разгонах, что это позволяет экономить ресурс резины?
Маттиа Бинотто: Во-первых, они правильно поступили, выбрав тактику единственного пит-стопа. Во-вторых, в нужные моменты гонки Льюис ехал очень быстро, держался очень близко к Себастьяну, и у него была возможность использовать «подрезку» (тактику более раннего пит-стопа – думаю, он действовал очень правильно.

Вопрос: После летнего перерыва вы показываете фантастическую скорость в квалификациях: на счету Ferrari шесть поулов подряд. По субботам у вас всё получается, но похоже, что по воскресеньям вы почему-то упускаете победу…
Маттиа Бинотто: Если честно, хоть мы и стартовали с поула, но в субботу Макс Ферстаппен был быстрее нас, а Mercedes уступили нам очень мало. Мы понимали, что в воскресенье борьба будет очень напряжённой. Темп мы показали хороший, ведь под конец гонки отрывы были совсем небольшими, и это даже обнадёживает.

Результат не может нас устраивать, и я вижу, что команда расстроена – можно сказать, это меня радует, поскольку означает, что мы не готовы смириться со вторым местом, поскольку знаем, что скорость у нас была.

Источник: F1News

Понедельник 28 Октября 2019 08:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бинотто, маттиа, биноттоb, ошибка

Читайте также: На сегодняшней презентации команды Ferrari, если так можно назвать показ заранее снятого видео, не представили новую машину – её покажут 10 марта, но руководитель команды Маттиа Бинотто с оптимизмом говорил о том, что прошлогодние проблемы решены. Маттиа Бинотто: «В прошлом году нашей главной проблемой была нехватка скорости на прямых. И дело было не только в недостатке мощности, но и в высоком лобовом сопротивлении. Мы много работали над решением этой проблемы – и с силовой установкой, и с аэродинамикой. Базируясь на результатах проведённых симуляций, мы видим, что в значительной степени это отставшие удалось сократить. Я ожидаю, что в этом году скорость на прямых не будет для нас проблемой, как прежде. Надеюсь, мы будем конкурентоспособны, но узнаем об этом только в Бахрейне. Результаты в Формуле 1 всегда относительны – скоро узнаем, чего смогли добиться соперники. Мы считаем, что эта машина гораздо эффективнее прошлогодней – с точки зрения аэродинамики и силовой установки». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Маттиа Бинотто: У Ferrari отличный состав пилотов

Бинотто: Сезон 2022 года важнее сезона 2021-го

Бинотто: В начале сезона гонщики получат равные шансы

Бинотто: Мику Шумахеру будет сложно в начале карьеры

Маттиа Бинотто: Минимальная цель – третье место

Маттиа Бинотто: В 2021-м мы обязательно прибавим

Маттиа Бинотто: Мы знаем свои слабости

Бинотто: Мы довольны тем, как идёт работа над мотором

Бинотто: Команда стремится реабилитироваться

Бинотто заверил, что гонщики Ferrari в равных условиях