Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто готов признать, что выбор тактики во время Гран При Мексики был не лучшим, но можно сказать, что ошибка была предопределена.

Вопрос: Если оглянуться назад, как вы полагаете, можно ли было сегодня что-то сделать иначе?
Маттиа Бинотто: (вздыхает) Думаю, то, что мы делали, на тот момент было правильно, но, разумеется, сейчас понятно, в чём была ошибка. Мы зря не стали рассматривать вариант тактики с единственным и очень ранним пит-стопом. Но на такой риск можно идти, когда вы в роли догоняющих, а когда вы впереди, вы не станете этого делать.

Полагаю, в Mercedes сделали правильный выбор, нам было трудно что-либо противопоставить, а кроме того, когда вы оказываетесь позади и пытаетесь атаковать, резина начинает перегреваться, что только осложняет ситуацию.

Вопрос: Правильное ли вы действовали, когда решили, что Александер Элбон угрожает Шарлю Леклеру, и чтобы его нейтрализовать, вы рано позвали его на пит-стоп?
Маттиа Бинотто: На этой, очень ранней стадии гонки мы учитывали данные о деградации резины, полученные в пятницу и в субботу, а она была очень сильной. В тот момент мы не считали, что тактика единственного пит-стопа окажется самой быстрой. Разумеется, анализируя гонку сейчас, я начинаю сомневаться, что это был правильный выбор. Но когда вы впереди, вы предпочитаете не рисковать, поэтому приходится реагировать на действия соперников.

Кроме того, по какой-то причине второй отрезок Шарль проехал не лучшим образом – возможно, на первых кругах этого отрезка мы слишком агрессивно атаковали, из-за чего проявилась деградация резины, но это ещё предстоит проанализировать. Также какое-то время было потеряно на втором пит-стопе – если бы не это, в конце гонки Шарль был бы существенно ближе к первой тройке.

Вопрос: Как вы думаете, в чём Mercedes вас переиграли? Хотя понятно, что ответить на этот вопрос непросто… За счёт чего Льюис смог добиться преимущества? Может быть, ведущие колёса Mercedes настолько хорошо держат трассу при разгонах, что это позволяет экономить ресурс резины?
Маттиа Бинотто: Во-первых, они правильно поступили, выбрав тактику единственного пит-стопа. Во-вторых, в нужные моменты гонки Льюис ехал очень быстро, держался очень близко к Себастьяну, и у него была возможность использовать «подрезку» (тактику более раннего пит-стопа – думаю, он действовал очень правильно.

Вопрос: После летнего перерыва вы показываете фантастическую скорость в квалификациях: на счету Ferrari шесть поулов подряд. По субботам у вас всё получается, но похоже, что по воскресеньям вы почему-то упускаете победу…
Маттиа Бинотто: Если честно, хоть мы и стартовали с поула, но в субботу Макс Ферстаппен был быстрее нас, а Mercedes уступили нам очень мало. Мы понимали, что в воскресенье борьба будет очень напряжённой. Темп мы показали хороший, ведь под конец гонки отрывы были совсем небольшими, и это даже обнадёживает.

Результат не может нас устраивать, и я вижу, что команда расстроена – можно сказать, это меня радует, поскольку означает, что мы не готовы смириться со вторым местом, поскольку знаем, что скорость у нас была.

Источник: F1News

Понедельник 28 Октября 2019 08:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бинотто, маттиа, биноттоb, ошибка

Читайте также: Маттиа Бинотто уверен, что любовь Себастьяна Феттеля к Формуле 1 не угасла, однако у руководителя команды Ferrari появились вопросы к четырёхкратному чемпиону мира. Комментируя предстоящее расставание с немецким гонщиком в эфире телеканала Sky Italia, Бинотто сказал: «Думаю, это решение было правильным и для нас, и для Феттеля. Чем Себастьян займётся в будущем, зависит только от него. Он отличный гонщик и примет решение, которое сочтёт нужным. Но я уверен, что он по прежнему страстно любит Формулу 1. По-моему, он хочет продолжить карьеру, но мне кажется, что ему стоит кое о чём подумать». По словам руководителя Скудерии, команда должна заниматься долгосрочным планированием, и контракт с Карлосом Сайнсом – часть этой стратегии: «Мы довольны сделанным выбором. Мир меняется, и мы должны по-новому взглянуть на будущее Формулы 1. Нас ждут новые испытания, и мы убеждены, что нашли гонщика, который отлично подойдёт нашей команде. Карлос молод – такого молодого состава в Ferrari не было уже 50 лет. Это риск, но мы к нему готовы. Сайнс – приятный и умный парень, настоящий командный игрок, при этом его отличает трудолюбие, так что он станет прекрасным напарником Шарля Леклера». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Маттиа Бинотто: У Ferrari и Феттеля нет общих целей

В Ferrari угрожают уходом из Формулы 1

Бинотто: Этот сезон – ключевой для Феттеля

Бинотто: В Монце я сначала подошёл к Феттелю…

Маттиа Бинотто: Надо рассматривать любые варианты

Бинотто: Переговоры с Феттелем идут, но всё в его руках

Бинотто: Нужно вернуть людям улыбку

Бинотто: В начале года нельзя жертвовать всем сезоном

Бинотто: Ситуация с коронавирусом нас очень беспокоит

Маттиа Бинотто: Ferrari не скрывает свою скорость