Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Фаворитами Гран При Мексики считали гонщиков Ferrari и Red Bull Racing, но успеха вновь добились в Mercedes – и рассказали о своих ощущениях…

Льюис Хэмилтон (1-й): «Это настоящий сюрприз. Прежде у нас возникали проблемы на этой трассе и перед началом уик-энда мы знали, что придётся непросто. Мы понимали, что окажемся позади, не преувеличивали свои ожидания, упорно работали – и в итоге всё получилось.

Первые два поворота получились напряженными – сначала мою машину вытолкнули на траву, потом её ударил Макс. В результате машина потеряла большой фрагмент днища, её задняя часть потеряла стабильность и мне пришлось изменить стиль пилотирования, чтобы добраться до финиша.

Наши парни отлично сработали, найдя эффективную стратегию. Сначала мне показалось, что мы провели пит-стоп слишком рано, но в итоге все получилось. Мне очень хотелось порадовать болельщиков – во время парада пилотов они здорово нас поддерживали, я рад, что мы смогли ответить победой на эту поддержку».

Валттери Боттас (3-й): «Я очень доволен итогами дня, учитывая вчерашнюю аварию и старт с шестого места. На старте пришлось непросто, но в остальном я хорошо провёл гонку. Я смог продлить ресурс шин, получив определённую свободу выбора.

Я пытался прессинговать Себастьяна, но разницы в скорости оказалось недостаточно для обгона. Мы добились максимально возможного в этой ситуации результата, сегодня вся команда – от механиков, восстановивших мою машину, до специалистов по стратегии, сработала по-настоящему здорово.

В субботу преимущество было у Red Bull и Ferrari, но по воскресеньям мы в этом году очень сильны – и только в этот день результаты имеют значение. В прошлой гонке мы гарантировали победу в Кубке конструкторов, но сегодняшний результат доказывает, что эта команда по-прежнему нацелена на победы. Я очень рад, что все старания сотрудников наших баз в Брэкли и Бриксуорте сегодня окупились».

Тото Вольфф: «Эту победу можно назвать неожиданной. В последние годы мексиканская трасса не подходила нашей машине, но сегодня у нас всё получилось. Мы знали, что для победы придётся рисковать – и этот риск оправдался.

Льюис отлично справился с контролем за состоянием шин. В такой ситуации гонщику нужно найти оптимальный баланс между агрессивностью, которая нужна – особенно на круге выезда из боксов, чтобы реализовать стратегию «подрезки», и экономией ресурса шин, чтобы их хватило до финиша. Здесь особенно важно взаимопонимание между гонщиком и инженерами.

Наши парни здорово справились, восстановив машину Валттери Боттаса после субботней аварии. Валттери здорово провёл гонку, я рад видеть его уверенность в себе, когда он прессинговал Льюиса. Они на самом деле подгоняют друг друга и двигают команду вперёд».

Источник: F1News

Понедельник 28 Октября 2019 03:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, провёл, парни, валттери

Читайте также: В воскресенье многие европейские гоночные издания написали о возможной смене титульного спонсора у команды Mercedes: якобы уже со следующего года место малайзийского концерна Petronas займёт саудовская нефтегазовая компания Aramco. При этом приводились определённые аргументы, которые кажутся вполне логичными, хотя напрямую ни на что не указывают. В Mercedes поспешили опровергнуть эти слухи, и GPFans приводит слова представителя команды, сказавшего следующее: «С 2010 года Petronas и Mercedes являются партнёрами, это долгосрочные деловые отношения, выгодные обеим сторонам. В прошлом году мы продлили наше партнёрство на следующий многолетний цикл и гордимся тем, что продолжаем работать вместе ради достижения самых высоких результатов». Интересно, что тот же источник отдельно подчёркивает, что подобное заявление всё равно не исключает будущих договорённостей с Aramco, а также пишет о вполне вероятном расширении присутствия саудовского бизнеса в Формуле 1. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан Алези и другие экс-пилоты Формулы 1 делают ставки

Марк Хьюз о причинах роста скорости Mercedes

Серийный выпуск AMG Project One отложен до 2022 года

Марко: Нужно как можно быстрее ответить Mercedes

Марк Уэббер: В Mercedes чувствуют большую уверенность

Марко: Mercedes будет фаворитом в четырех из шести гонок

В Истанбул-парке Хэмилтон демонстрирует новый наряд

Марко: В Mercedes стали чаще атаковать - отсюда проблемы

В Mercedes допустили замену мотора Хэмилтону в Турции

Запрос Red Bull, направленный в FIA, был отклонён