Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщики Ferrari Шарль Леклер и Себастьян Феттель стартовали из первого ряда в Мексике, но не смогли использовать преимущество и финишировали вторым и четвёртым. В Скудерии отметили, что рассчитывали на более высокие результаты…

Себастьян Феттель (2-й): «Сегодня не было ничего такого, что мы бы сделали неправильно. Мы просто не поверили, что шины Hard смогут выдержать такую дистанцию, учитывая, как рано Льюис провёл пит-стоп. Он рискнул, и риск оправдался. Мы же использовали оба варианта стратегии: Шарль провёл два пит-стопа, я – один. Итоговый результат доказал, что оба варианта были хорошими.

В пятницу мы увидели сильное гранулирование резины, но в гонке гранулирования не было, и это помогло тем, кто решил рискнуть. Конечно, мы не можем быть довольны таким результатом, поскольку при старте из первого ряда ты рассчитываешь на победу.

На последних кругах нам не хватило скорости, чтобы попробовать обогнать и победить. Для Льюиса и Валттери всё сложилось идеально, тогда как нам немного не повезло».

Шарль Леклер (4-й): «Всегда чувствуешь разочарование, когда при старте с первого места не побеждаешь. В начале гонка хорошо складывалась – я лидировал на первом отрезке. Мы рано провели пит-стоп, чтобы не допустить «подрезку» со стороны Элбона, тем самым, выбрав стратегию двух пит-стопов.

После первого пит-стопа моя гонка сильно усложнилась: на втором отрезке было сложно работать с шинами, и каждый раз, когда я приближался к соперникам вперед, машина перегревалась, и я не мог обогнать.

В целом, жаль, что всё так завершилось, но если я могу извлечь какой-то урок, то это то, что я должен помогать команде, предоставляя обратную связь, чтобы мы вместе могли принимать правильные решения».

Маттиа Бинотто, руководитель команды: «Нет сомнений, что мы недовольны, поскольку стартуя первым и вторым, ожидаешь другого результата. День получился длинным, но мы знали, что гонка будет сложной, и придётся контролировать износ шин. Если говорить о стратегии, то соперники рискнули и очень рано провели первый пит-стоп. Вы можете себе это позволить, когда едете позади. Отлично сработано.

Мы считаем хорошей стратегию двух пит-стопов, но второй отрезок Шарля на шинах Medium получился неудачным, и мы должны понять причину. Кроме того, он потерял время на пит-стопе – всё это сыграло против него в конце гонки.

Главным сюрпризом стало неожиданное поведение шин. В любом случае, у нас был хороший темп и в гонке, и в квалификации. Это обнадёживает и воодушевляет, поэтому мы с нетерпением ждём следующие этапы».

Источник: F1News

Понедельник 28 Октября 2019 02:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: первого, феттель, ferrari, питстоп

Читайте также: В четверг в Сильверстоуне перед Гран При 70-летия гонщик Ferrari Себастьян Феттель комментировал слухи о подписанном контракте с Racing Point… Вопрос: Себастьян, что Формула 1 значит для вас?Себастьян Феттель: Сложный вопрос! Вы не могли начать с чего-нибудь попроще? (смеётся) Формула 1 занимает большое место в моей жизни. Я начал смотреть гонки в детстве. Отец смотрел трансляции по телевизору, и я тоже стал болельщиком. У большинства жителей Германии есть личные машины, поэтому им интересно, какие машины можно сконструировать и насколько быстро можно ехать. Когда в детстве я начал заниматься гонками, то хотел однажды оказаться за рулём Формулы 1. Именно тогда у меня появилась страсть к спорту. Мне нравятся гонки, нравится борьба с другими – мне просто не хватит времени, чтобы подробно рассказать, почему мне нравится Формула 1. Вопрос: Себастьян, фотограф Марк Саттон написал в социальных сетях, что видел, как после воскресной гонки вы уезжали с трассы вместе с руководителем Racing Point Отмаром Сафнауэром в его машине. Это так? И если да, то куда вы ездили?Себастьян Феттель: Это правда, мы ездили на заправку. Вопрос: А после заправки?Себастьян Феттель: Он поехал домой, а я по своим делам. Вопрос: Но вы были в его машине?Себастьян Феттель: Да. У него отличная машина – Ferrari Pista. Мы разговорились о машине, он сказал, что у него почти закончился бензин. Я предложил ему вместе проехать до заправки, потому что нам нужно было в одну сторону. После заправки я отправился по своим делам. Вопрос: Вы ехали в разных машинах?Себастьян Феттель: Нет, в одной, но мы были в максах, хотя и не могли поддерживать двухметровую дистанцию. Мне...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эдди Джордан: Я бы не стал приглашать Феттеля

Бергер: В Венгрии Феттель не оставил шансов Леклеру

Феттель: Я не жалею, что в своё время перешёл в Ferrari

Вильнёв: Феттель – идеальный напарник для Ферстаппена

Феттель: У нас не было шансов финишировать выше

Феттель: Венгерская трасса нам больше подходит

Квят: Феттель адаптируется в команде средней группы

Себастьян Феттель мог бы ещё пригодиться Red Bull?

Бинотто: Секундомер не врёт – новинки не работают

Феттель: Я обратился за советом к Хельмуту Марко