Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Технический директор Honda F1 Тойохару Танабе рассказал о сложностях, с которыми сталкиваются мотористы при подготовке к Гран При Мексики…

Тойохару Танабе: «После домашнего этапа в Японии мы отправляемся на три гонки в Северную и Южную Америку, начав с Гран При Мексики. На автодроме имени братьев Родригес инженерам придётся решать интересные задачи при выборе настроек шасси и силовой установки. Большая часть проблем связана с тем, что Мехико расположен на высоте 2,3 километра над уровнем моря.

В разреженном воздухе турбине приходится работать под ещё большей нагрузкой, чтобы обеспечить такой же уровень мощности, что и на других трассах. Для этого мы скорректируем настройки двигателя. Кроме того, разреженный воздух менее эффективно охлаждает компоненты силовой установки и снижает аэродинамическую эффективность, поэтому машины настраиваются на высокий уровень прижимной силы.

При подготовке к каждому уик-энду мы ориентируемся на информацию, полученную в прошлых гонках. На прошедших этапах мы увидели очевидный прогресс со стороны некоторых соперников, поэтому не ждём простой уик-энд.

Исторически так сложилось, что Гран При Мексики – важная гонка для нас, ведь именно на этом этапе Honda одержала первую победу в Формуле 1 с собственной машиной в 1965-м. Мы надеемся хорошо выступить в этот уик-энд».

Источник: F1News

Среда 23 Октября 2019 13:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: танабе, мехико, подке, силовой

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Танабе: В Мехико велика нагрузка на турбину

Маттиа Бинотто: Наша цель в Мексике - победить

Даниил Квят: В Мехико фантастическая атмосфера

Латифи заменит Кубицу на первой тренировке в Мехико

Официально: Гран При Мексики остаётся до 2022-го

Видео: Ди Грасси обгоняет Верляйна на последних метрах

Формула E: Паскаль Верляйн выиграл поул в Мехико

ROC: Будет очень интересно!

В Мехико всё готово к Гонке чемпионов

Жиль де Ферран: Состояние трассы постоянно меняется