Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Организаторы Гран При Нидерландов, который должен пройти в 2020 году в первый уик-энд мая, решая проблемы логистики, рассчитывают, что около трети болельщиков приедут на автодром в Зандфорте на велосипедах.

Предполагается, что за три дня гоночного уик-энда на автодроме побывает порядка 300 тысяч человек, и организаторы хотят добиться, чтобы сто тысяч из них воспользовались двухколёсным транспортом.

Для этого будут построены специальные велопарковки, на которых предусмотрено 32400 мест для велосипедов. Кроме того, на расстоянии до 15 км от автодрома предполагается организовать стоянки для автомобильного транспорта, где болельщики должны пересесть на велосипеды – организаторы Гран При планируют взять на прокат 30 тысяч единиц этого вида транспорта.

Важную роль в логистической схеме должен сыграть железнодорожный транспорт. По предварительным планам, 31% из 105 тысяч зрителей будут ежедневно прибывать на автодром поездами, для чего пропускная способность железнодорожной магистрали, ведущей к Зандфорту, должна быть увеличена.

Окончательная версия плана организации логистики будет готова к декабрю, после чего местные власти должны либо утвердить её, либо внести свои коррективы.

Источник: F1News

Пятница 18 Октября 2019 14:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: зандфорте, велосипеды, болельщиков, хотят

Читайте также: В следующем мае в Задфорте впервые с 1985 года пройдёт этап Формулы 1. Работы по модернизации автодрома идут полным ходом, рабочие уже приступили к установке сетчатых ограждений последнего поколения, которые необходимы для получения омологации FIA на категорию Grade 1, дающей право принимать гонки Формулы 1. Всего в Задфорте установят 3400 метров стационарного сетчатого ограждения, 900 метров мобильных и около 600 метров бетонных барьеров, произведённых швейцарской компанией Geobrugg – сейчас это единственный в мире производитель, чья продукция соответствует новым стандартам FIA. Ограждения компании уже используются в Остине, Сингапуре, Монако, Шпильберге, Спа, Поль-Рикаре, Мехико и Сочи. Ярно Заффелли, главный архитектор компании Dromo, проводящей реконструкцию Задфорта отметил: «У компании Geobrugg есть необходимый опыт и оборудование, позволяющие в короткие сроки предоставить нам решения, которые в короткие сроки можно адаптировать под требования Формулы 1». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Зандфорте получили разрешение от экологов

В Зандфорте хотят пересадить болельщиков на велосипеды

В Зандфорте ждут лицензию в январе

В Зандфорте сохранят гравийные зоны безопасности

Ярно Заффелли о реконструкции трассы в Зандфорте

Ван Овердейк: В Зандфорте тоже будет атмосфера праздника

В Зандфорте высказали пожелание по дате Гран При

Гонщики Red Bull завершили выступление в Зандфорте

Гасли: Гоняться в Зандфорте непросто, но интересно

Видео: Red Bull проводит демозаезды в Зандфорте