Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Формула 1 объявила о партнёрстве с популярной американской медийной платформой Complex, которая начинает показ мини-сериала The Pit («Боксы»), рассказывающего о том, что происходит на трассах чемпионата, в паддоке и за его пределами.

Сериал состоит из пяти частей, они будут выходить на Complex.com еженедельно вплоть до Гран При США, а первую покажут уже завтра, 4 октября. Её снимали в Будапеште и на Хунгароринге в дни венгерского гоночного уик-энда.

Новый проект создавался при участии компании Wavemaker, он рассказывает о мире Формулы 1 на понятном молодёжи языке, и материал преподносится в соответствующей стилистике, поэтому в качестве ведущего приглашён американский рэпер A$AP Ferg, он же Дэролд Дьюрард Браун Фергюсон-младший.

Каждый эпизод сериала посвящён конкретному гонщику и его команде, героями The Pit уже стали Карлос Сайнс, Ландо Норрис, Даниэль Риккардо и Кими Райкконен.

Элли Норман, директор Формулы 1 по маркетингу и коммуникациям: «Партнёрство с Complex даёт нам идеальную платформу, которая позволит привлечь внимание новых американских болельщиков. Мы хотим показать Формулу 1 по-другому, поэтому посмотрим на чемпионат глазами Эйсапа Ферга, который пообщается с несколькими ведущими гонщиками мира – это замечательный способ увлечь новую аудиторию».

Источник: F1News

Четверг 03 Октября 2019 21:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, даниэль, complex, формуле

Читайте также: Даниэль Риккардо – один из самых обаятельных и харизматичных персонажей паддока Формулы 1, и очень многие желают ему добиться хороших результатов вместе с командой Renault, что пока ему удаётся с переменным успехом. Но австралийский гонщик получил неплохую закалку в юности и действительно умеет добиваться своего. В интервью официальному сайту чемпионата он вспоминал, как складывались начальные и очень важные этапы его карьеры. Когда пришло время определяться, для чего он занимается автоспортом – просто для собственного удовольствия, или это может стать его профессией, Даниэль сделал свой выбор не вполне осознанно, поскольку тогда ещё был слишком юным. «Однозначно, в первые годы я гонялся просто потому, что это было весело, – рассказал Даниэль. – Я был слишком юн и незрел, чтобы понимать, чем может для меня стать автоспорт. В школе у меня не было каких-то особых интересов, и я задумался: «Чем я буду заниматься в жизни?» Отец сказал, что я мог бы подключиться к нашему семейному бизнесу – это землеройные работы – но не настаивал. Когда я стал постарше, то помогал ему во время уик-эндов, хотя это меня не привлекало. Всё-таки я занимался гонками, мне это нравилось, поэтому я решил взяться за автоспорт с большим усердием. Я понимал, что у меня неплохо получается, но однозначно не думал, что смогу выступать на уровне Формулы 1. Хотя прикидывал, что мог бы пробиться в австралийскую кузовную серию V8 Supercars и зарабатывать этим – такая перспектива представлялась вполне заманчивой. В общем, в 17 лет я перебрался в Европу. Я всё ещё не осознавал, что делаю, но в тот год понял, что хочу предпринять такую...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниэль Риккардо: В Формуле 1 слишком много тренировок

Риккардо: Если мы не вмешаемся, ничего и не сделают

Риккардо: Я не против переноса квалификации

Риккардо: В Renault почувствовали уверенность

Риккардо: Сузука напоминает американские горки

Абитебул: Приход Окона создаст приятные проблемы

В США стартует новый мини-сериал о Формуле 1

Риккардо: Машину внезапно развернуло

Риккардо: Нет смысла менять формат квалификации

Риккардо: Гран При Сингапура требует особой подготовки