Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Напарником Митча Эванса в следующем сезоне станет 30-летний британский гонщик Джеймс Каладо, ранее не выступавший в Формуле E, но в 2019 году работавший с командой Jaguar на тестах.

Джеймс Каладо: «Это была одна из самых востребованных вакансий в Формуле E, и я очень горжусь, что занять её предложили мне. У Jaguar богатейшее исторической наследие в автоспорте, и я считаю, что работа с этой командой в Формуле E открывает передо мной отличные возможности.

Хотя гонки на электромобилях – новое для меня дело, я уверен, что мой опыт позволит добиться высоких результатов. Ожидания высоки, и мне не терпится поскорее выйти на старт первой гонки».

Карьера Каладо началась в 1999 году с картинга, в 2008-м он дебютировал в британской Формуле Renault, в следующем сезоне став вице-чемпионом серии, а в 2010-м перешёл в британскую Формулу 3, где тоже завершил чемпионат на втором месте – титул тогда достался Жану-Эрику Верню. В 2011-м Джеймс выступал уже в серии GP3 и вновь стал вице-чемпионом, проиграв только Валттери Боттасу.

После этого Каладо провёл два сезоне в GP2, его лучшим достижением стало 3-е место в личном зачёте в 2013 году. В том же году он сотрудничал с командой Force India в Формуле 1 в качестве тест-пилота.

С 2014-го он выступал в гонках на выносливость и в прошлом сезоне выиграл «24 часа Ле-Мана» в категории LMGTE Pro за рулём Ferrari команды AF Corse.

Источник: F1News

Четверг 03 Октября 2019 19:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: каладо, формуле, jaguar, командой

Читайте также: Китайский гонщик Гуан Ю Чжоу, участник академии Renault Sport, в прошлом году занявший 6-е место в личном зачёте Ф2, страстно мечтает пробиться в Формулу 1, ведь это будет способствовать росту популярность автоспорта у него на родине. В 2018-м он был включён в молодёжную программу Renault, хотя до этого обучался в Гоночной академии Ferrari, после чего довольно неплохо выступал в Формуле 2. В 2019-м Чжоу был признан новичком года, а в 2020-м открыл счёт победам, на этапе в Сочи выиграв воскресный спринт. Учитывая колоссальный потенциал китайского автомобильного рынка, можно ожидать, что в ближайшие годы Гуан Ю Чжоу дебютирует в Формуле 1, поскольку в этом могут быть заинтересованы крупные автоконцерны. «Моя главная задача в этом году – получить суперлицензию FIA и подготовиться к Формуле 1, чтобы воспользоваться шансом перейти в чемпионат мира, если там появится вакансия, – приводит слова Чжоу агентство AFP. – Это моя мечта, хотя я не стал бы говорить о точных сроках, когда это может произойти. Но из всех китайских гонщиков я ближе всех к Формуле 1. Однако последний шаг сделать сложнее всего, поскольку кроме суперлицензии нужно ещё получить такую возможность, должна появиться вакансия. Я помню, что в 2019-м, когда я был на Гран При Китая, все говорили, что надеются увидеть меня в Ф1 через пару лет. Это меня воодушевило. На родине меня поддерживают, все хотят, чтобы моя мечта осуществилась, и китайские болельщики тоже об этом мечтают. Об этом узнают много людей – не только те, кто интересуется спортом, но люди по всей стране. В Китае такое уже бывало: когда кто-то добивается успеха,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула 3: Колдуэлл перешёл из Trident в Prema

Формула 2: В Hitech назвали состав команды

Аюму Иваса вошёл в молодёжную программу Red Bull

Компания Lola Cars выставлена на продажу

Сидоркова выступит в азиатской Формуле 3

Михаил Алёшин: Задача Мазепина – обогнать Шумахера

Сезон 2020: Российские гонщики в международных сериях

Кевин Магнуссен: Грустно, что я не смог добиться большего

Масаши Ямамото об итогах сезона

Мик Шумахер: Отец остаётся для меня лучшим гонщиком