Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Только одному из гонщиков Toro Rosso удалось пройти в финал квалификации в Сильверстоуне – Алекс Элбон будет стартовать девятым, а Даниил Квят – 17-м...

Александер Элбон (9-й): «Я доволен результатом! В этот уик-энд я постоянно оказывался в десятке, но знал, что в квалификации соперники прибавят в скорости. По ходу уик-энда баланс машины улучшался – в итоге всё сложилось как надо. Здорово после пары сложных гонок вновь пройти в финал квалификации.

Мне очень нравится трасса, и я доволен машиной – она отлично вела себя весь уик-энд, а когда сцепление начало расти, я почувствовал себя комфортнее и смог добиться большего. Во второй тренировке мы показали неплохой гоночный темп и хорошо работали с шинами, так что посмотрим, как будут развиваться события. С нетерпением жду гонку!»

Даниил Квят (17-й): «Нам не удалось вывести машину в рабочий диапазон, меня не устраивал её баланс. В этот уик-энд я никак не могу найти подходящий ритм – надо всё проанализировать и выяснить, что можно сделать завтра. В некоторых сессиях мы отлично выглядели, например, в третьей тренировке, но когда началась квалификация, машина работала не так, как я хотел. Когда в середине пелотона настолько плотные результаты, из-за одной или двух десятых можно не пройти во вторую часть квалификации».

Джоди Эггинтон, технический директор: «В пятницу у обеих машин был неплохой баланс. Поскольку на длинной и короткой серии кругов всё было в порядке, вчера вечером инженеры смогли сосредоточиться на том, что ещё можно улучшить во всех областях.

Баланс и скорость во третьей тренировке соответствовали ожиданиям, но квалификация прошла по-разному для наших гонщиков: Даниил не смог пройти во вторую сессию, а Александер попал в финал и показал девятое время – это здорово. Хотя мы довольны результатом, нужно понять, что помешало Даниилу раскрыть потенциал машины в квалификации, ведь до сих пор у него был отличный темп.

Теперь мы сосредоточились на подготовке к гонке. У инженеров по стратегии много работы перед гонкой – они должны выбрать лучшие варианты для обоих гонщиков. Учитывая наши выступления в этот уик-энд, мы надеемся сохранить тенденцию завтра и предполагаем, что нас ждет интересная гонка».

Тойохару Танабе, технический директор Honda F1: «Три машины с двигателями Honda в десятке – неплохой результат. Александер занял девятое место – Toro Rosso впервые с Гран При Монако прошла в финал квалификации, а значит, у нас отличные шансы заработать много очков. Очень жаль, что Даниилу не хватило всего семи сотых, чтобы пройти во вторую часть сессии, но у них с напарником был отличный темп на длинной серии кругов, так что от него всё равно можно ждать отличную гонку».

Источник: F1News

Суббота 13 Июля 2019 19:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пройти, финал, уикэнд, rosso

Читайте также: Седьмой сезон в истории Формулы E станет первым, когда электрическая серия получит статус чемпионата мира, и её организаторы рассматривают возможность проведения одного из этапов в 2021 году в Португалии. Причём речь идёт не о временной городской трассе, на каких обычно проходят гонки Формулы E, а о стационарном автодроме – либо Эшториле, либо Альгарве. Из-за пандемии события в 2020 году развивались по непредвиденному сценарию, поэтому приходилось принимать нестандартные решения, в частности, сезон завершился шестью гонками в Берлине на трассе трёх разных конфигураций, проложенной на территории старого аэродрома Темпльхоф. Поэтому сейчас организаторы чемпионата мира по гонкам на электромобилях, составляя календарь следующего сезона, стараются заранее предусмотреть различные запасные варианты. Как пишет издание The Race, один из этапов может пройти в Португалии. Из-за действующих в условиях пандемии ограничений проведение гонок на городских трассах становится делом весьма затруднительным, если не невозможным. Сложно прогнозировать, станет ли ситуация в в 2021 году более благоприятной, но поскольку автодром Эшторил расположен в предместьях Лиссабона в непосредственной близости от городских кварталов, это может хотя бы создать ощущение привычной для Формулы Е атмосферы. Также рассматривается возможность проведения гонки на автодроме им. Рикардо Тормо в Валенсии, где в ноябре команды Формулы E соберутся на официальные предсезонные тесты. Из двух португальских трасс больше шансов у Эшторила, и там гонка может пройти в апреле, если не получится провести запланированные на весну этапы в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Этап в Майами может пройти в мае 2021 года

В Toro Rosso настроены отыграться в гонке

Гран При Вьетнама может пройти уже в 2020 году

Спортивный регламент ещё может быть изменён

Гран При Катара может пройти в 2016 или 2017 году

В Мадриде может пройти уличная гонка

Риккардо: Было обидно столько потерять в первом повороте

Этап Формулы E может пройти в Макао

Перес: цель на субботу — пройти в третий сегмент квалификации

В Marussia F1 Team готовятся к повторному краш-тесту