Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилоты DAMS Серхио Сетте Камара выиграл воскресный спринт Формулы 2 в Австрии. Вторым финишировал Лука Гиотто из Uni Virtuosi, третьим гонщик ART и лидер чемпионата Ник де Вриз.

С реверсивного поула гонку начинал Джордан Кинг и сумел сохранить лидерство. За второе место развернулось сражение между Делетразом, Чжоу и Камарой, и в третьем повороте Чжоу пришлось выехать за пределы трассы, что отбросило его на четвёртое место. Этой борьбой воспользовался Ник де Вриз, опередивший Камару и Чжоу.

Де Вриз на этом не остановился и уже к третьему кругу опередил Делетраза и Кинга и захватил лидерство. Однако уже на следующем круге у голландца неожиданно включился ограничитель скорости на пит-лейн, его машина резко замедлилась, и хотя ему удалось восстановить темп, он откатился на шестое место. В лидеры вернулся Кинг, которого вплотную преследовали Делетраз, Камара и Чжоу.

Развернулась отчаянная борьба за лидерство между четырьмя пилотами, верх в которой взял Делетраз, а Кинг оказался только четвёртым. Вскоре он пропустил также Гиотто и де Вриза. Тем временем Камара атаковал и прошёл Делетраза, став новым лидером гонки, но и ему оторваться от преследователей не удавалось.

Ситуация впереди на какое-то время стабилизировалась, а в центре внимания оказался прорыв Мика Шумахера. Немец стартовал лишь 18-м, но уже после первого круга оказался 12-м, а затем одного за другим обгонял соперников и к 16-му кругу поднялся на шестое место. Тем временем Гиотто смог подобраться к занимавшему третье место напарнику по команде, Ю Чжоу, и смог его опередить.

На 20-м круге ехавший вторым Делетраз неожиданно вылетел с трассы в первом повороте и врезался в барьер. По радио швейцарец сказал команде, что у него отказали тормоза. На трассе появился автомобиль безопасности. Мазепин и Тветер свернули в боксы, позже остановился и Айлотт.

Рестарт был дан на 23-м круге. Лидеры сохранили позиции, Мазепин и Айлотт опередили Татьяну Кальдерон. На следующем круге Мазепин опередил Маини и О'Варда, но при этом сам пропустил Айлотта. Тем временем Ю Чжоу пропустил атаку де Вриза, после чего пропустил ещё и Шумахера, а Мацусита смог опередить Латифи в борьбе за седьмую позицию. Вскоре японец оставил позади Кинга и Ю Чжоу, поднявшись на пятое место.

На последнем круге Шумахер пытался атаковать де Вриза, но голландец грамотно оборонялся и сохранил третье место. Ю Чжоу совсем потерял темп и пропустил Латифи и Кинга, финишировав лишь восьмым. Мазепин в итоге финишировал 11-м.

Результаты готовятся…

Источник: F1News

Воскресенье 30 Июня 2019 12:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: камара, круге, пропустил, мазепин

Читайте также: Гран При США Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Судьба Кубка конструкторов в 2019-м определилась в Сузуке, судьба титула в личном зачёте второй раз в истории решилась в Остине. Льюису Хэмилтону достаточно было финишировать восьмым, чтобы досрочно завоевать шестой чемпионский титул. В пятницу на тренировках лидировали Ферстаппен и Хэмилтон, утром в субботу Макс вновь возглавил протокол, а квалификацию выиграл Валттери Боттас, установив новый абсолютный рекорд трассы. С первого ряда стартового поля гонку начинали Боттас и Феттель, со второго – Ферстаппен и Леклер, с третьего – Хэмилтон и Элбон. Даниил Квят в квалификации уступил напарнику и стартовал 13-м. Серхио Перес в пятницу пропустил процедуру взвешивания и был наказан стартом с пит-лейн. Шинники привезли в Остин «среднюю» тройку составов – шины С2, С3 и С4 использовались в роли Hard, Medium и Soft. Гонщики Ferrari, Mercedes и Макс Ферстаппен выбрали Medium во второй части квалификации – и стартовали на этом составе. Остальные в первой десятке начинали гонку на Soft. Позади них Хюлкенберг и Квят выбрали Hard, Райкконен – Soft, другие гонщики стартовали на Medium. На стартовом поле механики Red Bull Racing работали с машиной Макса Ферстаппена, обнаружив небольшую трещину в заднем антикрыле, в команде получили...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Японии: Боттас - Феттель - Хэмилтон

Гран При России: Хэмилтон - Боттас - Леклер

Ф3: Юри Випс выиграл воскресную гонку в Сочи

Ф2: Эйткен выиграл воскресный спринт в Монце

Ф3: Цунода выиграл воскресную гонку в Монце

Ф2: Мацусита выиграл субботнюю гонку в Италии

Гран При Бельгии 2019. Комментарии команды

Двойной финиш в очках для Racing Point

В Pirelli ждут одного пит-стопа в Спа

Ф3: Армстронг выиграл воскресную гонку в Венгрии