Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Монреале команда Mercedes продолжила победную серию, выиграв седьмую гонку подряд. Первое место чемпионскому коллективу обеспечил пятисекундный штраф, назначенный Себастьяну Феттелю за опасное возвращение на трассу.

Льюис Хэмилтон (1-й): «Я благодарен команде. В пятницу я разбил машину и оказался в роли догоняющего, а в воскресенье утром обнаружились проблемы с силовой установкой. Механики сработали здорово, сумели всё починить и заслужили высокий результат, а я изо всех сил старался его для них добыть.

В Монреале сложно преследовать соперника. Я прессинговал Себастьяна в расчете, что он допустит ошибку – так и получилось. Мне хотелось в открытой борьбе опередить его на трассе, я сражался до самого финиша, но шинам не хватило эффективности. В Ferrari здорово подготовились к этому уик-энду, их машина была очень быстра на прямых, а Себастьян отлично вел гонку – мне стоило немалых усилий держаться за ним. Конечно, совсем не так нам хотелось выиграть Гран При Канады, но я сражался изо всех сил, чтобы команда могла мной гордиться. Думаю, со своей задачей я справился».

Валттери Боттас (4-й): «Ошибка в квалификации обошлась мне слишком дорого и сильно осложнила задачу на гонку. На первом отрезке я долго не мог пройти соперников из Red Bull Racing и Renault: стоило подъехать вплотную, температура мотора и тормозов взлетала до предела – приходилось сбрасывать скорость. Когда я всё же вышел вперед, отставание от лидеров оказалось слишком большим, чтобы рассчитывать на подиум.

На свободной трассе у меня был неплохой темп, потому мы решили провести дополнительный пит-стоп, чтобы на свежих шинах побороться за лучший круг в гонке. Приятно заработать за него дополнительное очко, но в целом свои шансы на хороший результат я упустил еще в квалификации. Думаю, через две недели нас ждет еще один непростой уик-энд – на французской трассе много длинных прямых, на которых Ferrari будут очень быстры, но я всё же с нетерпением жду продолжения борьбы».

Тото Вольфф, руководитель команды: «Непростой уик-энд и неоднозначный итог гонки. Стюарды рассмотрели инцидент между Себастьяном и Льюисом, нужно уважать их решение. Иногда вердикт работает против вас, иногда, наоборот, помогает, но в подобных ситуациях всегда сложно прийти к однозначному выводу – уверен, мнения будут разными, я это понимаю.

Для нас этот уик-энд был одним из самых непростых с начала года. Команде пришлось справляться с множеством трудностей: в пятницу на машине Валттери были проблемы с давлением в топливной системе, в воскресенье утром уже на машине Льюиса обнаружилась утечка в гидравлике – механикам пришлось перебрать едва ли не всю силовую установку. Мы не были уверены, успеем ли выйти на старт и сможем ли добраться до финиша. После всех этих трудностей мне остается лишь отметить фантастическую работу всей команды и безупречный пилотаж Льюиса – оба этих фактора обеспечили нам победу в Монреале.

Для Валттери гонка выдалась непростой, он стартовал шестым и на протяжении всей дистанции пытался справиться с перегревом шин и тормозов. На его шансах сказалась неудачное выступление в квалификации, в такой ситуации четвертое место и дополнительное очко за лучший круг в гонке можно считать минимизацией потерь».

Джеймс Эллисон, технический директор: «Гонка выдалась непростой не только для Льюиса и Валттери, которые здорово сражались в очень жарких условиях, но и для всей команды. Из-за утечки в гидравлике нам пришлось долго работать над машиной Хэмилтона, механикам стоило немалых усилий успеть подготовить её к старту.

Для обоих гонщиков воскресное сражение выдалось невероятно трудным. На свободной трассе Валттери был очень быстр, однако ему потребовалось немало времени, чтобы пройти соперников из Renault. Справившись с этой задачей, он смог финишировать четвертым.

Льюис провел одну из сложнейших за долгое время гонок. Ему пришлось выжимать из машины все резервы, чтобы хоть как-то держаться за Себастьяном Феттелем. Кто-то скажет, что инцидент, из-за которого Феттель получил штраф, стал следствием прессинга со стороны Льюиса, и мы должны ликовать, но если честно, победа в таких обстоятельствах не доставляет особой радости. Тем не менее, результат такой же заслуженный, как если бы мы добыли его без штрафа. Льюис продемонстрировал фантастический пилотаж, первое место стало хорошей наградой за все его усилия».

Источник: F1News

Понедельник 10 Июня 2019 02:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: валттери, льюиса, канады, квалификации

Читайте также: На последних кругах Гран При Италии Валттери Боттас пытался догнать Шарля Леклера, но в итоге финишировал вторым. Хотя гонщик Ferrari в довольно жёсткой манере отбивал атаки соперников, за что ему даже был показан черно-белый флаг, гоночный аналог футбольной жёлтой карточки, Боттас считает, что так и надо было действовать. «Леклер защищался всеми способами, и это можно понять, – сказал Валттери. – Когда вы лидируете, то не собираетесь никого пропускать. Он очень жёстко действовал для столь молодого гонщика. По-моему, это хорошо – когда ты выступаешь за топ-команду, такую, как Ferrari, ты не должен действовать по-другому». Две победы подряд 21-однолетний гонщик из Монако смог одержать только во второй части сезона, но если бы ему и Ferrari удалось реализовать другие возможности, которых с начала сезона было достаточно, то картина в чемпионате сейчас выглядела бы по-другому. Достаточно вспомнить, что в Бахрейне Шарля подвёл двигатель, хотя уже тогда у гонщика Скудерии был верный шанс на успех, затем в Баку он сам допустил грубую ошибку в квалификации, из-за чего стартовал только восьмым; в Австрии его в агрессивной манере опередил Макс Ферстаппен, а в Германии он не смог удержать машину на скользкой после дождя трассе. Если бы Леклер и Ferrari всё делали правильно, сейчас он бы мог занимать не четвёртую, а вторую строчку в личном зачёте. После 12 этапов сезона Льюис Хэмилтон лидирует, набрав 284 очка – по сути, он на пути к шестому титулу, на второй строчке находится Боттас, у которого 221 очко, на третьей – Макс Ферстаппен с 185 очками, но Леклер отстаёт от гонщика Red Bull Racing всего на три очка. Если Шарль и дальше...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

F1ЛОС’офия: Мне показалось…

Валттери Боттас назвал свои любимые трассы

Валттери Боттас занял 11-е место в своём дуатлоне

Валттери Боттас: Определённости пока нет

Валттери Боттас готовится к своему ежегодному дуатлону

Валттери Боттас: У меня много увлечений

Видео: Валттери Боттас тестирует Ford Fiesta WRC

Сало: Боттас - быстрый гонщик, но его неудачи всё портят

Тото Вольфф: Нас волнует будущее Валттери

Льюис Хэмилтон: Снимаю шляпу перед командой