Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Серхио Перес во время гонки в Монако" title="Маршалы и Серхио Перес во время гонки в Монако">

Возвращаюсь на трассу после смены шин за автомобилем безопасности во время вчерашней гонки, Серхио Перес едва не сбил двух маршалов, убиравших обломки – гонщик не ожидал, что на трассе перед ним окажутся люди.

«Да здесь маршалы», сказал Серхио инженерам. «Я чуть не убил их. С ними всё в порядке?». После финиша Перес комментировал ситуацию…

Серхио Перес: «Когда на трассе был автомобиль безопасности, я едва не сбил двух маршалов. Они перебегали трассу, а я выезжал с пит-лейн. Мне пришлось резко затормозить. Им повезло, что я в них не врезался.

Обычно маршалы в Монако действуют очень профессионально. Этот вопрос нужно обсудить с FIA, ведь речь идёт о безопасности маршалов и гонщиков».

Источник: F1News

Понедельник 27 Мая 2019 09:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: перес, серхио, маршалов, маршалы

Читайте также: Во время гонки во Франции стюарды оштрафовали Серхио Переса 5-секундным штрафом за инцидент на старте – мексиканец выехал за пределы трассы и за счёт этого получил преимущество. Возвращаясь на трассу, Серхио действовал в соответствии с инструкцией дирекции гонки и объехал ограничительный столбик с правильной стороны. Директор гонки Майкл Маси в интервью Racefans объяснил, что Перес избежал бы штрафа, если бы вернул позиции, отыгранные за пределами трассы: «Если бы Серхио при возвращении на трассу в шестом повороте пропустил двоих соперников, мы бы пришли к выводу, что он не получил преимущество и оказался на позиции, на которой и должен был быть». Майкл Маси рассказал, что в Racing Point не обращались к дирекции гонки с вопросом, должен ли Перес возвращать позиции, поскольку считали, что гонщик действовал правильно. При этом Масси добавил, что если бы такой запрос был, дирекция порекомендовала бы вернуть отыгранные за пределами трассы места. «Когда кто-то возвращается на трассу, он, в первую очередь, должен сделать это безопасно, а во вторую, не должен получить преимущество, – продолжает Масси. – Если посмотреть запись инцидента с машины Лэнса Стролла, который ехал сразу за Пересом, то можно увидеть, что Серхио заблокировал колёса и поехал левее, объехал ограничительный столбик и вернулся на трассу впереди Элбона и Магнуссена». Майкл Маси добавил, что в этом году впервые была опробована новая конфигурация дорожек, по которым пилоты должны возвращаться на трассу в случае срезки поворотов, но в следующем году она будет пересмотрена. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Серхио Перес: Я чуть не убил маршалов

Серхио Перес: Мы принимали верные решения

Серхио Перес: Пока мы много уступаем соперникам

Серхио Перес: Поведение машины мне сразу понравилось

Серхио Перес: Такое ощущение, что ко мне все привыкли

В Канаде готовы к сравнению Стролла с Пересом

Серхио Перес: Мы знаем, в чём нужно прибавить

Серхио Перес: Важно каждое очко

Эстебан Окон: Худшая гонка в моей карьере

Анализ: Как Перес опередил Грожана на рестарте