Привет и славному городу Уилмингтон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Европейское агентство по вопросам здравоохранения и безопасности продуктов питания собирается провести детальную проверку новых инициатив табачных компаний, связанных с командами Формулы 1.

В Ferrari ещё прошлой осенью совместно с корпорацией Philip Morris International начали новую кампанию Mission Winnow, цель которой, по задумке её авторов, в том, чтобы предложить курильщикам менее вредную для здоровья продукцию. При этом подчёркивалось, что никакие конкретные табачные бренды за счёт этой кампании продвигаться не будут.

Но мы уже писали о том, что логотипы, появившиеся на машинах Скудерии, вызывали настороженную реакцию в Австралии, и власти начали расследование, чтобы проверить их на соответствие местному законодательству.

На этой неделе в McLaren объявили о том, что новым партнёром команды станет корпорация British American Tobacco, и ожидается, что на завтрашней презентации на новой машине команды тоже появятся соответствующие логотипы.

По европейским законам, действующим с 2003 года, запрещены все формы спонсорства, связанные с продвижением табачных брендов, а в 2014-м под действия той директивы также попали электронные сигареты и прочие формы употребления никотиносодержащей продукции.

По информации RaceFans, Еврокомиссия намерена проверить, не нарушают ли новые спонсорские контракты команд действующие запреты.

«Еврокомиссия в курсе недавних инициатив табачной индустрии, они требуют детального изучения, в ходе которого будут предприниматься все необходимые действия», – подтвердила Анка Падурару, представитель Европейского агентства по вопросам здравоохранения.

В Формуле 1 официальный запрет на табачное спонсорство действует с конца 2006 года, как того требуют европейские законы и директивы Всемирной организации здравоохранения. Впрочем, в корпорациях Philip Morris и BAT уверены, что соблюдают все существующие ограничения и намерены действовать так и в будущем.

Источник: F1News

Среда 13 Февраля 2019 16:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mission, команд, winnow, ferrari

Читайте также: Формула 1 на пороге реформ: в Liberty Media хотят ввести ограничение бюджетов, более справедливо распределять призовые выплаты, увеличить число Гран При, изменить формат гоночного уик-энда. Важные изменения произойдут в техническом регламенте, однако пока разговоров об на все эти темы больше, чем конкретных решений. Но спортивный директор чемпионата Росс Браун обещает в ближайшие несколько месяцев представить новую концепцию Формулы 1. Рассуждая об ограничении бюджета, он не называет конкретных цифр. Но есть вероятность, что эти планы будут реализованы поэтапно: сначала команды должны сократить расходы до 180, затем до 165 и наконец до 135 миллионов долларов. В эти лимиты не включена зарплата гонщиков и трёх наиболее высокооплачиваемых сотрудников команд. «Мы близки к цели, – заявил Росс Браун. – Время на исходе, но лучше всё сделать правильно, чем принять поспешные решения. Принципы остаются прежними. Нереально ожидать, что у нас уже сейчас был бы готов подробный план. Три недели назад мы с FIA представили командам проект правил, регламентирующих ограничения расходов, и теперь обсуждаем детали. После чего будет сформулирован окончательный вариант этих правил. В рабочую группу, помимо технических специалистов и руководителей команд, мы собираемся включить и экономистов». Систему ограничения расходов опробуют в 2020 году: команды должны сообщать все необходимые данные, но за превышение лимита расходов их пока штрафовать не будут. Финансовые эксперты хотят понять, в какой мере смогут контролировать бюджеты. В 2021 году ограничение расходов станет обязательным для всех. Схема распределение...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лиам Лоусон вошёл в молодежную программу Red Bull

В Евросоюзе займутся табачными спонсорами команд Ф1

Грожан: У команд средней группы нет шансов до 2021-го

Агаг: У каждой команды должен быть шанс на победу

Рождественская открытка от Формулы 1

Доходы команд от спонсорства упали на 25% за 5 лет

Встреча команд с Liberty Media прошла безрезультатно

Команды не планируют возрождать FOTA

В Renault надеются на запрет «младших» команд

В 2021-м бюджеты команд ограничат суммой в $200 млн.