Привет и славному городу Уилмингтон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Стюарды Гран При Италии исключили Романа Грожана из протокола гонки из-за несоответствия его машины техническому регламенту. В Haas с этим не согласились и обжаловали решение стюардов. В четверг в Париже состоится заседание международного апелляционного суда FIA, на котором и будет рассмотрен протест Haas.

Руководитель команды Гюнтер Штайнер уверяет, что в Haas готовы к заседанию: «Честно говоря, я чувствую, что хорошо подготовился, хотя на это и ушло какое-то время. Подготовкой занималась небольшая группа людей. Мы не хотели никого отвлекать в команде, чтобы никто не пытался строить из себя адвоката.

Я сказал, что команда разберется с ситуацией, и мы собрали нескольких человек, которые занимались этим вопросом. Посмотрим, чем в итоге это закончится».

Источник: F1News

Среда 31 Октября 2018 12:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, рассмотрению, монце, апелляции

Читайте также: В Австралии машины Haas F1 были конкурентоспособны весь уик-энд, но в гонке Роман Грожан сошёл с дистанции из-за проблем на пит-стопе. Он надеется, что в Бахрейне машина будет столь же быстра, как в Мельбурне. Вопрос: На Гран При Австралии подтвердилась скорость, показанная на зимних тестах. Сможете ли вы продемонстрировать ту же скорость в Бахрейне, хотя там совершенно другие условия и трасса?Роман Грожан: Посмотрим. Мне кажется, мы будем в неплохой форме в Бахрейне. В прошлом году там всё прошло хорошо, и я надеюсь, что на этот раз гоночный уик-энд тоже сложится удачно. Вопрос: Как вела себя машина на Гран При Австралии – на тренировках, в квалификации и гонке?Роман Грожан: Хорошо. Я очень доволен её балансом и поведением по ходу всего уик-энда. Вопрос: С тех пор как Haas дебютировала в Формуле 1 в 2016 году, соперничество в средней группе команд становилось всё острее, а в этом году борьба приобрела небывало напряжённый характер. По итогам второй квалификационной сессии в Мельбурне в какие-то полсекунды уместились результаты от 7-го до 15-го. Что вы можете сказать о борьбе в середине пелотона?Роман Грожан: Мне кажется, так и должно быть в Формуле 1. Следить за происходящим в середине пелотона очень интересно, ведь отрывы минимальны, и никогда не знаешь, кто окажется впереди. Вопрос: Mercedes и Ferrari по-прежнему вполне прочно занимают первые и вторые позиции в Формуле 1, но насколько близко Haas подобралась к Red Bull Racing, третьей по силе команде чемпионата?Роман Грожан: По-моему, мы уступаем Red Bull Racing немного больше, чем рассчитывали. Боюсь, что по ходу сезона это отставание увеличится, ведь у них столько ресурсов. Но...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Очки за лучший круг касаются только топ-команд

Грожан призывает к более свободной работе с резиной

Грожан: Всё больше спортсменов обращаются к психологам

Гюнтер Штайнер: Мы наверстаем потерянное время

Haas F1 официально представила машину 2019 года

Роман Грожан начнёт зимние тесты Haas F1

Грожан: У команд средней группы нет шансов до 2021-го

Роман Грожан: Время покажет, станет ли больше обгонов

Грожан назвал свою лучшую гонку прошлого сезона

Роман Грожан: У нас с Кевином отличные отношения