Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонка в Сочи закончилась для пилотов Toro Rosso, едва начавшись – из-за проблем с тормозами на обеих машинах…

Франц Тост, руководитель команды: «Неудачный день. Сегодня обе наши машины сошли с дистанции. По каким-то причинам всё закончилось очень сильным перегревом передних тормозов, один из поршней заклинило в суппорте. Тормозная жидкость перегрелась, педаль «провалилась» – и мы сообщили гонщикам о необходимости остановить машины в боксах.

Очевидно, что в условиях закрытого парка по сравнению со вчерашним днём ничего не могло измениться, нужно разобраться с тем, что произошло. Позитивный момент уик-энда – серьёзный прогресс мотористов Honda с новой версией силовой установки. Теперь мы сосредоточены на подготовке к гонке в Сузуке, где надеемся выступить гораздо лучше».

Пьер Гасли (сход): «Тормоза вели себя странно со старта гонки, педаль уходила всё глубже, пока в четвёртом повороте на третьем круге передние тормоза не отказали совсем. Пришлось сойти с дистанции. Нужно найти причину, но всегда обидно так рано выбывать из борьбы».

Брендон Хартли (сход): «Я хорошо стартовал, опередил Пьера и атаковал McLaren, когда педаль тормоза «провалилась». Я сообщил об этом команде, мы провели плановый пит-стоп в попытке реализовать смелую стратегию – проехать почти всю дистанцию на одном комплекте шин Soft, но вскоре задние тормоза заблокировались и машину развернуло.

Подобные проблемы в тот же момент произошли и на второй машине. Уверен, команда найдёт причину и всё исправит к следующей гонке. Учитывая замеченный в пятницу прогресс с новой версией силовой установки, у нас есть причины для оптимизма перед гонкой в Сузуке».

Тойохару Танабе, технический директор Honda F1: «После напряженной работы сотрудников Toro Rosso и Honda по ходу всего уик-энда обидно видеть сход двух машин в начале гонки по техническим причинам.

Теперь мы полностью сосредоточены на подготовке к Гран При Японии – с нетерпением ждём встречи со своими болельщиками».

Источник: F1News

Воскресенье 30 Сентября 2018 19:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: rosso, тормоза, педаль, honda

Читайте также: В первой тренировке Гран При Австралии лучший из гонщиков Renault две десятых секунды уступил лучшему гонщику Toro Rosso. Руководитель французской команды Сирил Абитебул недоволен скоростью соперников, пользующихся технической поддержкой Red Bull Racing, и призывает принять меры для недопущения дальнейшего роста результатов клиентских команд. Сирил Абитебул: «Рост результатов клиентских команд становится проблемой. Посмотрите на Toro Rosso – вскоре они станут ориентиром для остальных, тогда как наша команда испытывает опасения в начале сезона, учитывая наши позиции. Большую часть прошлого сезона у Toro Rosso не было технического директора, и, тем не менее, они построили очень конкурентоспособную машину – очевидно же, что происходит. Мы считаем это проблемой. В свое время в Haas создали прецедент. Я не оспариваю их подход, но как в таких условиях прогрессировать таким командам, как наша, как McLaren и Williams? Если какой-то производитель захочет прийти в Формулу 1, то как он сможет бороться за высокие места, если сейчас практически невозможно победить без клиентской команды? Эти вопросы необходимо прояснить во время обсуждений регламента на 2021 год. Время для перемен в 2019-м и в 2020-м уже прошло, но я надеюсь, что все поймут, насколько это серьезный вопрос». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Презентации новых машин: Scuderia Toro Rosso SRT14

В Toro Rosso представили STR14

В Toro Rosso с оптимизмом ждут следующего сезона

На базе Toro Rosso прошла рождественская вечеринка

В Toro Rosso пожелали Хартли удачи в будущих начинаниях

Даниил Квят: Завтра я вернусь за руль Формулы 1!

В Toro Rosso объявят второго пилота в декабре

Марко: От Макса всегда можно ждать чего-то особенного

Гелаэль вернется за руль Toro Rosso на тренировке в США

Двойной сход в Сочи для Toro Rosso