Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Michelin поставляли шины для Формулы 1 с 2001 до 2006 года и подумывали о возвращении в чемпионат в 2020-м, но в итоге отказались участвовать в тендере. Руководитель спортивного подразделения компании Паскаль Куанон объяснил это решение.

Паскаль Куанон: «Мы рады, что спустя почти 10 лет в Формуле 1 приняли наше предложение перейти на 18-дюймовые диски. Приятно, что наше видение получило признание. Но нас не устроил тот факт, что на первый сезон нужно создать шины на 13-дюймовые дисках. Их разработку невозможно обосновать, ведь они не имеют никакого отношения к тому, что мы делаем в обычной жизни. Кроме того, в Формуле 1 не приняли нашу рекомендацию отказаться от быстрого износа резины. Из-за двух этих моментов мы не смогли двигаться дальше.

Мы считаем, что помогли бы стать Формуле 1 более зрелищной: в гонках на выносливость и в MotoGP мы добились, чтобы шины долго оставались эффективными. Например, в MotoGP мы привозим три комплекта передних и задних шин на выбор, и в конце гонки видим борьбу. Очень часто на подиум поднимаются гонщики, использовавшие три разных комбинации шин. Мы считаем, что это неплохо работало бы и в других чемпионатах.

Шины должны позволять гонщикам проявить свой талант и активно бороться с соперниками. Он не должен думать: «Хорошо, мне надо быть осторожным, у меня есть шанс провести одну или две атаки, и если ничего не получится, шины износятся и я больше не смогу бороться».

Мы же смогли продемонстрировать другое, и это утверждаем не только мы – если поговорить с гонщиками, которые выступали в обе эпохи – не только Фернандо Алонсо, но и Марк Уэббер, а также Нико Хюлкенберг говорили нам: «Надо же, можно снова и снова атаковать – это здорово!» Мы считаем, что это правильный путь. Нынешний регламент на резину действуют почти 10 лет. У некоторых молодых гонщиков никогда не было возможности понять, какими могут быть настоящие гонки. Это немного жаль.

Я не говорю, что мы не хотим вернуться в Формулу 1, и что это не имеет для нас смысла. Мы продолжим следить за развитием событий, и если однажды стратегия Формулы 1 совпадет со стратегией Michelin, мы с радостью пересмотрим своё мнение».

Источник: F1News

Понедельник 03 Сентября 2018 19:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: michelin, формуле, считаем, куанон

Читайте также: Действующий контракт между владельцами Формулы 1 и Mercedes подразумевает участие немецкой команды в чемпионате до конца сезона 2020 года. Однако, как пишет итальянское издание Corriere Dello Sport, новый исполнительный директор Daimler AG и Mercedes-Benz AG Ола Каллениус принял решение, что команда продолжит выступления в Формуле 1 как минимум до 2025 года. Помимо Формулы 1, немецкая компания продолжит выступления в Формуле Е, но от планов по участию в чемпионате мира по гонкам на выносливость в компании, похоже, отказались. Решение Ола Каллениуса усилит позиции Mercedes во время переговоров о регламенте на 2021 год. Оно также может означать, что Льюис Хэмилтон останется в «Серебряных стрелах» и, в теории, установит новые рекорды Формулы 1 по числу побед и чемпионских титулов. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Каллум Айлотт: Авария застала меня врасплох

Мик Шумахер: Пока я только учусь

Мик Шумахер: Я равняюсь на отца

Джек Эйткен: От меня ждут побед в Формуле 2

Шарль Леклер: Обидно пропускать напарника, но...

Элбон: Уик-энд в Баку - отличная подготовка к Монако

Джордж Расселл сравнивает Формулу 1 и Формулу 2

Александер Элбон: Я горжусь результатом в Шанхае

Берни Экклстоун: Никто не спрашивает моего мнения

Кевин Магнуссен: Я с юных лет хотел попасть в Формулу 1