Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2008 году, когда в Формуле 1 только начинали появляться гибридные технологии, в BMW Sauber одного из механиков ударило током, когда на зимних тестах тот коснулся машины Кристиана Клина. К счастью, обошлось без серьезных последствий, но с тех пор действуют строгие правила безопасности.

«Если машина остановилась, то маршалы должны не выяснять, что произошло, а затем при необходимости надевать перчатки – они должны их носить постоянно – такая наша инструкция, – заявил Чарли Уайтинг. – Не всегда удается проверить, корректно ли работают системы, поэтому маршалы должны постоянно надевать перчатки в качестве меры предосторожности».

В Renault обратили внимание, что в первой тренировке в Венгрии некоторые маршалы пренебрегли инструкцией и эвакуировали машину Нико Хюлкенберга без перчаток.

«Маршалы сразу же взялись толкать машину, – заявил технический директор Renault Ник Честер. – Мы связались с Чарли по радио и сказали: «Мы не знаем, в каком состоянии машина, потому что всё отключилось, и у нас нет данных». Но к тому моменту маршалы уже толкали машину. Они выжили, так что она не представляла опасность…

Когда машина возвращается в боксы, парни надевают резиновые перчатки, и мы стараемся огородить пространство вокруг неё, чтобы в него не могли попасть другие люди, потому что они могут не знать, до чего дотронулись. Мы огораживаем пространство и начинаем всё проверять, выясняя, что ещё работает, сколько заряда осталось в аккумуляторе, и после этого решаем, что делать дальше. Если есть проблемы, мы осторожно снимаем с машины поврежденный накопитель энергии. Его сложно разрядить – это занимает много времени.

В пятницу из-за проблем с аккумулятором были повреждена изоляция некоторых проводов. Затем надо было проверить MGU-H и MGU-K и выяснить, не были ли они повреждены. В какой-то момент мы думали, что придется их заменить, но тогда мы пропустили бы и вторую тренировку. Парни отлично справились».

Источник: F1News

Четверг 02 Августа 2018 14:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: маршалы, renault, перчатки, пространство

Читайте также: Несколько месяцев назад Марцин Будковски, бывший руководитель технического департамента FIA, приступил к работе в качестве исполнительного директора Renault Sport Racing и в дни сингапурского гоночного уик-энда впервые общался с прессой, рассказав о своей новой работе и перспективах команды. «Когда я пришёл в FIA, то вообще-то собирался остаться там надолго. У меня не было планов получить должность в федерации ради того, чтобы обеспечить себе продолжение карьеры, – сказал польский специалист. – В итоге там не сложилось, но появились новые возможности, и вот теперь я в Renault. Это отличный проект, и мне хотелось к нему присоединиться». При этом Будковски удивляется, из-за чего в прошлом году поднялся такой шум, когда он принял решение перейти в Renault: «Всё это было преувеличено и раздуто. Я лишь отчасти могу понять обеспокоенность команд. В любом случае, тогда было относительное технологическое затишье, никакие инновационные идей не рассматривались. Процесс модернизации в Формуле 1 идёт очень быстро. Кроме того, многие противоречивые технические решения тогда были запрещены, например, сложные и экзотические по конструкции системы подвески. Поэтому я уже мало что знал, и не было смысла поднимать шум». На гонках Будковски бывает начиная с Гран При Азербайджана, но фактически приступил к работе весной и первые три месяца провёл в Вири, в моторостроительном департаменте Renault, а теперь у него появился офис на базе команды в Энстоуне. В его задачи входит не только контроль всех технологических процессов, связанных с разработкой и производством машины, но и организация работы гоночной бригады, выезжающей на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниэль Риккардо: Renault вернется на подиум в 2020-м

Белл: Контракт с Риккардо – абсолютно правильный шаг

Джек Эйткен: Для меня очень важна поддержка Renault

В Renault опасаются пропустить вперед Haas

Абитебул: Было бы ошибкой вновь менять правила игры

Лео Турини: Риккардо – парень не промах!

Марк Хьюз о переходе Даниэля Риккардо в Renault

Даниэль Риккардо обратился к болельщикам…

В Renault подтвердили контракт с Риккардо

Сайнс: Я полюбил Формулу 1 благодаря Renault