Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пит-стопы сыграли важную роль на Гран При Китая. В частности, именно благодаря очень хорошему пит-стопу Валттери Боттасу удалось опередить Себастьяна Феттеля на первой половине дистанции.

Этот пит-стоп оказался лучшим в гонке – механики Mercedes справились за 2,15 секунды, повторив лучший результат сезона, показанный Red Bull Racing на первом этапе. Пит-стоп Себастьяна Феттеля оказался заметно медленнее и даже не попал в первую десятку.

Интересно, что пилоты Red Bull Racing останавливались дважды, и оба раза команда звала их в боксы на одном и том же круге. Хотя между Ферстаппеном и Риккардо было всего несколько секунд, это не помешало механикам команды отработать блестяще – в десять лучших вошли обе остановки Риккардо и одна Ферстаппена. В таблице Риккардо оказался вторым, Ферстаппен – пятым, а Red Bull возглавила общий зачёт.

В Force India на первых пит-стопах отработали не очень хорошо, но на вторых прибавили и оба пилота попали в первую десятку. В Toro Rosso, наоборот, идеально отработали именно на первом пит-стопе, причём только одно пилота – Хартли, а остальные остановки оказались неважными.

В Williams вновь лучше справились с остановкой Сироткина, хотя фактически все три проведённых пит-стопа команда завершила с практически одинаковым временем.

Источник: F1News

Воскресенье 15 Апреля 2018 22:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: питстоп, риккардо, лучший, отработали

Читайте также: В следующем сезоне Даниэль Риккардо будет выступать за Renault. Австралиец рассчитывает на прогресс заводской команды по сравнению с нынешним годом, но считает, что Renault сможет регулярно бороться за места на подиуме не раньше 2020-го. Даниэль Риккардо: «Полагаю, если реалистично оценивать ситуацию, то я смогу вновь подняться на подиум и выпить шампанское из ботинка в 2020 году. Я не списываю со счетов вероятность того, что поднимусь на подиум в следующем сезоне, но все же такое будет возможно при определенных обстоятельствах – например, если гонка получится сумасшедшей, как в Баку в 2016-м, или произойдет что-то еще. Думаю, Renault понадобится еще двенадцать месяцев, чтобы претендовать на подиум, но команда движется в этом направлении. В данный момент я не могу представить, что в ближайшие двенадцать месяцев кто-то сможет навязать борьбу за титул Ferrari и Mercedes. Конечно, мы не знаем, как будет выглядеть Red Bull с моторами Honda, но все же преимущество у Ferrari и Mercedes. Я считаю, что в 2019-м мы заложим основы будущих успехов. Независимо от того, на какие результаты мы будем претендовать, команда постарается сделать максимум возможного, чтобы атаковать в полную силу в 2020-м». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Даниэль Риккардо о Гран При Сингапура

Риккардо: Не было смысла нагружать двигатель

Риккардо: Новая версия двигателя работает нормально

Серхио Перес: Бороться с Хюлкенбергом непросто

Даниэль Риккардо: В Монце скучно не будет

Даниэль Риккардо: Обстоятельства были против нас

Ферстаппена удивило решение Риккардо сменить команду

Сирил Абитебул: Риккардо предложена важная роль

Риккардо: Я бы предпочёл, чтобы тренировок не было

Хорнер: Нет недостатка в претендентах на место Риккардо