Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом году Стоффель Вандорн проявил себя на трассах Формулы 1 как волевой, целеустремлённый соперник. Перед началом сезона в McLaren решили получше познакомить с ним болельщиков, устроив для него блиц-опрос.

Вопрос: Любимая трасса?
Стоффель Вандорн: Спа.

Вопрос: Любимый поворот в Спа?
Стоффель Вандорн: Pouhon.

Вопрос: Какая из ваших побед вам нравится больше всего?
Стоффель Вандорн: Победа в Монако в GP2 стала особенной. Там уникальная трасса и, выиграв эту гонку, ты испытываешь непередаваемые эмоции. Вы попросили назвать одну победу, но у меня таких несколько – это любая победа в Бельгии, а я там добивался успеха в нескольких гоночных сериях. Выиграть на домашней трассе, на глазах у друзей и семьи – это дорогого стоит.

Вопрос: Ваш кумир в Формуле 1?
Стоффель Вандорн: Айртон Сенна.

Вопрос: Самая глупая ошибка, которую вы совершили за рулем гоночной машины?
Стоффель Вандорн: Это произошло в 2010-м на моей первой тренировке в формулах. Я не заметил клетчатый флаг в конце сессии и остался на трассе. Когда я это понял, вместо того, чтобы закончить круг и вернуться в боксы, я дал задний ход и заехал на пит-лейн не с той стороны. Это не тот эпизод, которым стоит гордиться.

Вопрос: Вы когда-либо испытывали чувство страха за рулем гоночной машины?
Стоффель Вандорн: Нет, не испытывал.

Вопрос: Что вы предпочитаете в гонке: лидировать или преследовать соперника?
Стоффель Вандорн: Лидировать – мне нравится контролировать ситуацию.

Вопрос: Избыточная или недостаточная поворачиваемость?
Стоффель Вандорн: Избыточная.

Вопрос: Какую из машин в истории Формулы 1 вы считаете самой красивой?
Стоффель Вандорн: Я неравнодушен к McLaren, поэтому назову MP4/4 1988 года – по-моему, это потрясающее шасси. Или, возможно, одну из серебристых машин Мики Хаккинена.

Вопрос: Благодаря чему гонки стали бы лучше: более широким шинам или более узким антикрыльям?
Стоффель Вандорн: Я считаю, что узкие антикрылья дали бы больший эффект.

Вопрос: Возвращение дозаправок: да или нет?
Стоффель Вандорн: Нет.

Вопрос: А теперь небольшая проверка общей эрудиции: пятый поворот на барселонской трассе правый или левый?
Стоффель Вандорн: Э… (после непродолжительных размышлений) Левый.

Вопрос: Верно. Кто из гонщиков одержал больше побед: Себастьян Феттель или Ален Прост?
Стоффель Вандорн: Э… У них одинаковое число побед?

Вопрос: Нет, у Проста 51 победа, а у Феттеля 47. Квалификация или гонка?
Стоффель Вандорн: Пожалуй, квалификация, ведь там надо проехать один быстрый круг в условиях сильного прессинга.

Вопрос: Гонка на сухом асфальте или под дождём?
Стоффель Вандорн: Гонка в дождевых условиях.

Вопрос: Идеальное место для отдыха – пляж или горы?
Стоффель Вандорн: Мне нравится и то, и другое. Всё зависит от настроения. Для отдыха – пляж, для тренировок – горы.

Источник: F1News

Понедельник 12 Марта 2018 19:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вандорн, стоффель, рулем, побед

Читайте также: Получив новое шасси, в Венгрии Стоффель Вандорн сражался за выход из первой части квалификации, но в непростых погодных условиях показал только шестнадцатое время. Итоги для бельгиец подвел в беседе с журналистами. Вопрос: Похоже, сегодняшняя квалификация была самой непростой за все время вашего выступления в Формуле 1. Насколько сложной была обстановка на трассе?Стоффель Вандорн: В первой сессии было сложно определиться, на каких шинах выезжать на попытку – нагретый асфальт некоторое время оставался сухим даже под дождем. В подобных условиях всегда есть фактор удачи: ты можешь выбрать оптимальный состав и оказаться на трассе в нужный момент, но мы не лучшим образом сориентировались ближе к концу первой сессии – я вернулся в боксы за пару минут до её завершения, когда асфальт начал подсыхать. Досадно, ведь у нас был реальный шанс квалифицироваться намного выше. Вопрос: Можно ли сказать, что сегодня вы рискнули и ошиблись?Стоффель Вандорн: Именно так. Лично мне нравится гоняться в дождевых условиях, но сегодня риск не оправдался. Вопрос: Что было самым сложным?Стоффель Вандорн: Определить момент для перехода на слики. По ходу сессии я с каждым кругом улучшал результат, но мы ошиблись в расчетах, и я вернулся в боксы как раз в тот момент, когда состояние трассы было оптимальным, а на очередную попытку времени уже не оставалось. Вопрос: Вы атаковали на пределе или старались действовать осторожно?Стоффель Вандорн: Всегда стараешься ехать на пределе. Конечно, в дождь некоторые повороты проходить заметно сложнее, но гонщик всегда должен выжимать максимум из себя и машины. Вопрос: Похоже, вас продолжают...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вандорн: Я рад заработать очки после сложного уик-энда

Стоффель Вандорн: Надеюсь, новинки нам помогут

Стоффель Вандорн: Выбор шин не играет особой роли

Вандорн: Red Bull – хороший ориентир для McLaren

Вандорн: Я никогда не испытывал страх за рулём машины

Вандорн: В Мельбурне мы будем конкурентоспособны

Стоффель Вандорн: Этот день добавил нам уверенности

Вандорн: Результаты получились не показательными

Стоффель Вандорн: С надежностью нет проблем

Вандорн: Наши соперники – Red Bull Racing и Renault