Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Итоги тестов разочаровали не только болельщиков McLaren, но и ветеранов этой команды, сотрудничавших с ней в прошлом в период её славных побед, в частности Джо Рамиреса, долгое время работавшего в Уокинге в качестве менеджера и координатора.

76-летнего мексиканца, который ещё недавно был настроен весьма оптимистично, огорчила ненадежность техники, из-за чего по километражу, пройденному на тестах, McLaren оказалась на последнем месте среди всех команд чемпионата.

«В моё время мы бы всё быстро исправили, тогда McLaren действительно впечатляла всех, – сказал Рамирес. – Надеюсь, до Австралии они успеют как-то отреагировать, ведь иногда бывает, что команда, которая плохо провела тесты, на первую гонку приезжает нормально подготовленной».

При этом ветеран Формулы 1, успевший поработать в McLaren с Аленом Простом, Айртонном Сенной, Микой Хаккиненом и Дэвидом Култхардом, весьма похвально отозвался о Фернандо Алонсо, о его отношении к работе:
«Фернандо во всём ведёт себя так, словно он из другой эпохи, стойко перенося все неприятности.

Хэмилтон или даже Феттель, наверное, не выдержали бы, но у Фернандо позитивный настрой, он постоянно подбадривает команду, всем передаётся его уверенность, а это очень ценное качество. Раздавая интервью, он улыбается, от него не услышишь критики в адрес команды, и я надеюсь, что в этом году ему удастся добиться более высоких результатов.

Посмотрим, как будут развиваться события, в конце концов, пока мы видели только тесты, а главные события начнут происходить в Австралии. Всё-таки я думаю, что McLaren нужно несколько больше времени, чтобы стать конкурентоспособными, возможно, они разгонятся к третьему этапу сезона. Я на это надеюсь.

Машина у них неплохая, так что, возможно, им удастся сократить отставание от Red Bull, но пока придётся набраться терпения».

Источник: F1News

Понедельник 12 Марта 2018 12:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, рамирес, фернандо, австралии

Читайте также: По мнению Хельмута Марко, советника компании Red Bull по автоспорту, Макс Ферстаппен в минувшем сезоне учился на своих ошибках, что позволило ему столь ярко выступать во второй половине чемпионата. «Это всё тот же амбициозный Макс Ферстаппен, но он осознал, что вовсе не обязательно лидировать в каждой тренировке. Он уже умеет мыслить категориями одной конкретной гонки, но в следующем году должен научиться думать обо всём чемпионате, – сказал Марко. – Инцидент с Оконом, произошедший во время Гран При Бразилии – особый случай. Он связан с давней истории их отношений, которая началась ещё в Формуле 3. Там у них тоже были столкновения. Но от гонки к гонке Макс работал всё эффективнее и спокойнее». Марко признал, что переход Даниэля Риккардо в Renault – определённая потеря для команды: «Так же было и с Феттелем, но когда он ушёл, наши дела всё равно складывались относительно нормально. Жаль, конечно, особенно в плане отношений между людьми, ведь Риккардо очень хорошо вписывался в структуру Red Bull. Кроме того, Макс и Даниэль прекрасно ладили, в том числе за пределами трассы. Но теперь в команду приходит Пьер Гасли, он молодой гонщик, и понятно, что ему придётся следовать правилам, установленным в Red Bull Racing. Что касается статуса пилотов, то тут они равны, но при этом на Макса возложено намного больше рутинных рабочих обязанностей. Гасли от них свободен, его дело – показывать результаты». В июле команда McLaren объявила, что её новым техническим директором станет Джеймс Ки, у которого до сих пор есть контрактные обязательства перед Toro Rosso, но Марко дал понять, что стороны готовы договориться. «Решения пока нет, но...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итоги сезона: McLaren F1 Team

Сайнс: В McLaren я сразу почувствовал себя как дома

McLaren и OnePlus объявили о начале сотрудничества

В McLaren признают допущенные ошибки

Алонсо может протестировать машину McLaren 2019 года

Зак Браун: Выступление в IndyCar не помешает нам в Ф1

Боб Фернли – президент McLaren IndyCar

Де Ферран: Норрис сядет за руль на тренировке в пятницу

Де Ферран: Перемены в правилах могут сыграть нам на руку

Дэн Тиктум впервые сел за руль машины Формулы 1