Эрик Булье: Обстоятельства сказываются на наших планах

Во вторник Стоффель Вандорн проехал всего 37 кругов – добиться большего помешала проблема с креплением выхлопной трубы...

Стоффель Вандорн (3-й): «Приятно вернуться к работе после зимнего отпуска – такое ощущение, будто я вовсе не покидал кокпит, и это здорово!

Утром помешали погодные условия: трасса долго оставалась холодной и влажной, из-за чего все поздно приступили к работе. Мы проехали несколько кругов с аэродинамическими датчиками, а когда состояние асфальта стало приемлемым, перешли на полноценные попытки, стараясь лучше понять поведение машины.

Первое впечатление очень позитивное. Мне было комфортно, обошлось без неожиданностей, мы многое для себя выяснили. К сожалению, ближе к обеду обнаружилась небольшая проблема с креплением выхлопной трубы, из-за чего поток горячих газов попадал на провода, среди которых были и те, что отвечают за работу тормозов. Команда выполнила необходимые проверки, правда, из-за этого вся программа несколько затянулась. Впрочем, день все-таки удался, мы многое узнали о машине.

Снег – не та погода, с которой нам предстоит иметь дело по ходу сезона, так что пока сложно делать какие-либо выводы о раскладе сил».

Эрик Булье, гоночный директор: «Один из тех дней, когда обстоятельства, на которые мы не в силах повлиять, сказываются на наших планах. Стоффель очень уверенно сработал утром: быстро адаптировался к MCL33, выполнил необходимые проверки и собрал важную информацию, которую мы передадим на базу для дальнейшего анализа. Из-за погодных условий у нашего гонщика не было возможности атаковать в полную силу, но мы скорректировали программу и всё-таки сумели собрать нужные данные.

Досадно, что из-за незначительной поломки крепления выхлопной трубы команде пришлось подолгу выполнять всевозможные поверки, но это было единственно правильным решением, если учесть, насколько близко от места поломки расположены компоненты тормозной системы. Когда ближе к концу сессии пошел снег, мы решили не рисковать и не стали выпускать машину на трассу – сейчас команда активно изучает собранную информацию, надеясь на чуть лучшую погоду в среду.

Правда, прогноз обещает нам такие же условия и еще больше снега – что ж, постараемся взять от ситуации максимум и адаптируем программу, чтобы собрать необходимые данные».

Источник: F1News

Теги: необходимые, выхлопной, трубы, булье