Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Все команды доставили свои машины и оборудование в Барселону, и на автодроме идут заключительные приготовления к началу завтрашних тестов. Формально большинство из них уже провели презентации, но, во-первых, в понедельник утром свои новинки ещё должны показать Force India и Toro Rosso, во-вторых, всем хочется воочию увидеть технику образца 2018 года и повнимательнее присмотреться к деталям, ведь по фотографиям можно было получить лишь самое общее представление.

Посмотрим, в какой мере погода на предстоящей неделе усложнит задачу команд и гонщиков, но в любом случае какую-то информацию о поведении машин они получат. По мнению Энтони Дэвидсона, экс-пилота Формулы 1 и WEC, а ныне эксперта британского телеканала Sky Sports, профессионализм гонщиков позволяет быстро найти ответы на многие вопросы.

«Результаты прохождения кругов могут скрывать истинную скорость, ведь в баке машины может быть залито много топлива, но гонщик всё равно знает, быстра она или нет, – считает Дэвидсон. – Думаю, многие недооценивают уровень интуиции профессионального гонщика, который, выступая в чемпионате столь высокого уровня, очень многое чувствует, работая на трассе.

Когда ты сидишь в кокпите, эти машины могут очень многое тебе поведать, а гонщик настолько сливается с техникой, что в состоянии воспринимать даже тончайшие нюансы, например, незначительное изменение давление воздуха в шинах. Однозначно, пилоты очень быстро получат общее представление о том, в какой мере машина этого года отличается от прошлогодней, и есть ли улучшения в её поведении».

Источник: F1News

Воскресенье 25 Февраля 2018 13:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гонщик, дэвидсон, нюансы, чувствует

Читайте также: По ходу квалификации в Бразилии с Себастьяном Феттелем произошёл странный инцидент. Во второй сессии пилоты Ferrari выехали из боксов на SuperSoft, но затем получили приказ заехать в боксы и сменить шины на Soft. Вернувшись на пит-лейн Феттель получил сигнал заехать на взвешивание машины. Обычно для выполнения этой процедуры требуется выключить двигатель, а затем машину вручную откатывают в расположение боксов команды. Однако Феттель очень торопился, так как в любую секунду мог начаться дождь, потому отказался выполнять инструкции и не заглушил машину. Технический делегат FIA Джо Бауэр заявил, что в результате весы сломались, и он передал инцидент на рассмотрение стюардов. «Во время второй квалификационной сессии гонщик машины №5 был вызван на взвешивание, но отказался выключить двигатель. Машина заехала на весы и взвешена с заведённым двигателем, что мешает получить точный результат. После взвешивания гонщик самостоятельно съехал с весов, что привело к их поломке. Так как гонщик не следовал инструкциям и поставил под угрозу дальнейшее выполнение процедуры взвешивания, я передаю этот вопрос на рассмотрение стюардов». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Williams рассматривают кандидатуру Окона

Карлос Гон: Renault подошёл бы российский гонщик

80 минут до старта: Комментарий Валттери Боттаса

Видео: Гонщик Росберг против парашютиста Розенквиста

Абитебул: Сайнс - тот гонщик, который нам сейчас нужен

Дэвидсон: Гонщик чувствует все нюансы поведения машины

Формула E: Квалификацию в Сантьяго выиграл Вернь

Формула E: Гонщики отметили сложность трассы в Чили

Феттель – лидер голосования «Гонщик дня» в 2017-м

В FIA ужесточили правила участия в пятничных тренировках