Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Конец года – традиционная пора подведения итогов, поэтому журналисты немецкого издания Auto Motor und Sport вспомнили основные события и тенденции минувшего сезона, чтобы составить короткий список персон, команд и явлений, которые так или иначе произвели впечатление. И вот что у них получилось.

Mercedes. Бесспорно, среди команд ей не было равных – 12 побед, 15 поулов и лишь один технический сход, когда двигатель на машине Валттери Боттаса отказал на дистанции Гран При Испании. Но дело не только в этом: чемпионская команда умела правильно и эффективно реагировать на неудачи, как это было после гонок в Монако и Венгрии. В итоге четвёртый год подряд она победила в обоих зачётах чемпионата, причём досрочно. И это несмотря на то, что в 2017 году Формула 1 перешла на новый технический регламент.

Хэмилтон. Хотя в первой половина сезоне в личном зачёте лидировал Себастьян Феттель, Льюис здорово выступал и тогда, разве что за исключением гонок в Сочи и Монако. В Венгрии он продемонстрировал, что умеет быть командным игроком. А начиная с Гран При Бельгии провёл серию прекрасных гонок, одержав пять побед в шести Гран При, что обеспечило ему четвёртый титул. Впрочем, три заключительных этапа сезона выиграли другие гонщики, но это не умаляет достижений британца в 2017 году.

Феттель. Он тоже весьма убедительно выглядел по ходу сезона – благодаря ему Ferrari вернулась в борьбу за победы.

Макс Ферстаппен. Голландец также заслуживает похвалы: несмотря на череду неудач, связанных с отказами техники, он не падал духом и во второй половине сезона одержал две победы.

Эстебан Окон. Хотя это был его первый полный сезон в Формуле 1, Эстебан на равных боролся с опытным Серхио Пересом.

Фернандо Алонсо. Он никогда не сдавался, и ему даже удавалось доставлять беспокойство гонщикам топ-команд, хотя его McLaren значительно уступала в скорости технике соперников. Все помнят его яркую дуэль с Хэмилтоном в Мексике: борьба была чрезвычайно острой, но корректной.

Нико Хюлкенберг. Опытного немца стоит отметить за то, что он заработал 43 очка из 57, набранных командой Renault по итогам сезона.

Какие ещё команды, кроме Mercedes, заслуживают высокой оценки? Ferrari и Force India. А вот Red Bull Racing, McLaren-Honda, Toro Rosso и Williams не оправдали ожиданий.

Что ещё не понравилось: система Halo, Т-образные крылья, «акульи плавники» и помпезное шоу перед стартом Гран При США. И всё-таки Формула 1 при Liberty Media стала теплее и человечней, достаточно вспомнить эпизод в Барселоне, когда Ferrari пригласила в паддок шестилетнего болельщика Томаса Данела, который не смог сдержать слёз, когда уже в первом повороте с дистанции сошёл его любимый гонщик, Кими Райкконен.

Кими тогда подарил Томасу бейсболку с автографом и сфотографировался с мальчиком – теперь он запомнит эту встречу с кумиром на всю жизнь.

Источник: F1News

Четверг 28 Декабря 2017 14:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, ferrari, хэмилтон, дистанции

Читайте также: В конце новогодних каникул мы подводим итоги традиционного ежегодного опроса, который ставит точку в описании событий прошлого сезона. Мы не учитывали множественные голосования – здесь ответы только из пятнадцати тысяч уникальных анкет! Место жительства, возраст, стаж болельщика 75% заполнивших анкету – жители России, самая многочисленная возрастная группа – от 25 до 34 лет. 94.8% участников опроса – мужчины, 64% имеют высшее образование. 5,7% в прошлом году побывали на Гран При России в Сочи, многие собираются сделать это и в 2018-м. Большая часть нашей аудитории следит за Формулой 1 более двадцати лет. За кого из гонщиков вы болели? В этой номинации предусматривался множественный выбор, так что результат в каждом случае – доля аудитории в целом. В 2012-м первую строчку занял Петров, в 2013-м – Райкконен, потом два года лидировал Квят, а в 2016 и 2017-м вновь Райкконен. За кого из действующих гонщиков Формулы 1 вы болели? Кими Райкконен 39.49% Себастьян Феттель 38.16% Даниил Квят 37.06% Фернандо Алонсо 32.09% Льюис Хэмилтон 20.18% Даниэль Риккардо 16.63% Эстебан Окон 12.70% Фелипе Масса 10.96% Нико Хюлкенберг 8.64% Дженсон Баттон 8.39% Макс Ферстаппен 7.70% Валттери Боттас 7.50% Стоффель Вандорн 5.18% Паскаль Верляйн 4.84% Серхио Перес 3.26% остальные
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росс Браун: Формула 1 выживет и без Ferrari

Алехандро Агаг: Вряд ли Ferrari скоро придёт в Формулу Е

F1ЛОС’офия: План F

ЮАР'79: Настоящая победа

Бразилия'78: Первый и последний

Великобритания'76: Кабинетные войны

Монако'76: «Скучная победа»

Лука Балдиссери: Михаэль сплотил Ferrari

Франция'76: Фиаско

Mercedes и Хэмилтон – молодцы, но кто ещё порадовал?