Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На Рождественском обеде в Маранелло президент Ferrari сделал несколько заявлений, в том числе фактически пригрозил Liberty Media: «Если они думают, что мы блефуем, то они играют с огнём».

По традиции предпраздничный обед проходит в форме встречи с итальянской прессой, и это хорошая возможность для руководства Скудерии подвести итоги сезона, а также наметить планы на следующий.

Серджио Маркионне: «Учитывая, как мы начали чемпионат в 2016-м, в этом году команда добилась существенного прогресса, но вторая половина сезона принесла сложности и неприятности. Гонки азиатской фазы чемпионата стали для нас серьёзным испытанием, и если бы не это, то Феттель мог бы выиграть титул. Но в 2018-м я жду от команды большего.

Феттель иногда был похож на человека, у которого взрывной южный темперамент, но он всё-таки ещё молод и продолжает познавать себя – думаю, Себастьян сделал выводы, и в 2018-м мы не увидим проявлений южных сторон его характера.

Теперь, когда Кими Райкконен получил машину, способную выигрывать гонки, вся ответственность за результат лежит на нём. Иногда следить за его гонками – одно удовольствие, но иногда он не похож на самого себя. Мы должны найти правильный подход, чтобы помочь ему выступать лучше. Будет жаль, если в следующем году он завершит карьеру, не показав всё, на что способен.

В Формуле 1 есть немало молодых и талантливых гонщиков, таких, как Леклер, Ферстаппен и Джовинацци. Я очень рад, что Шарлю Леклеру предстоит дебютировать в чемпионате».

Говоря о задачах, которые стоят перед Скудерией в следующем сезоне, Маркионне заявил: «Не сомневаюсь, что в 2018-м мы вновь будем бороться за титул. В этом году мы столкнулись с проблемами, занимаясь модернизацией силовой установки, и её новейшая версия так и не использовалась на трассе.

Всё это также привело к кадровым перестановкам в нашем техническом департаменте. Лоренцо Сасси мог вернуться в гонки GT, но он был слишком увлечён Формулой 1, так что, возможно, мы увидим его в другой команде. Но, как и отдел аэродинамики, моторостроительный департамент тоже получит пополнение (должность главного конструктора силовых установок займёт Коррадо Лотти)».

Значительное внимание президент Ferrari уделил взаимоотношениям с Liberty Media: «Больше всего меня беспокоит то, что там работает столь опытный человек, как Росс Браун, но он ищет пути, противоречащие самой природе Формулы 1.

Сделать машины одинаковыми и простыми технически, перейти на дешёвые двигатели – это похоже на NASCAR. В будущем мы должны найти сбалансированное решение, которое устроит всех. Думаю, придёт время, и мы его найдём. Если они думают, что мы блефуем, то они играют с огнём. Когда наступит момент вести переговоры с Liberty о новом контракте, у нас будет возможность уйти. И я верю, что у Ferrari хватит сил и возможностей убедить другие команды организовать альтернативный чемпионат».

Также Маркионне подчеркнул, что возвращение Alfa Romeo в Формулу 1 в качестве спонсора Sauber – это только первый шаг, а в дальнейшем может начаться сотрудничество в технической сфере. Кроме того, есть планы вернуть в чемпионат мира марку Maserati, но надо учитывать, что руководство Fiat Chrysler (FCA) также стремится к участию в Формуле E.

Серджио Маркионне подтвердил, что планирует оставить пост главы FCA в конце 2018 года, но при этом он останется президентом Ferrari.

Источник: F1News

Понедельник 18 Декабря 2017 17:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: маркионне, ferrari, liberty, иногда

Читайте также: В минувшее воскресенье в Италии прошла презентация книги воспоминаний Паоло Скарамелли, бывшего главного механика Ferrari, в своё время работавшего с Жилем Вильнёвым и Дидье Пирони. Особенно близкие дружеские отношения сложились у него с Жилем. О драматической истории конфликта этих двух гонщиков, вероятно, ставшего одной из косвенных причин гибели канадца, написано много, но Скарамелли в те годы вёл дневниковые записи, которые теперь представляют большой интерес. Итальянский журналист Лео Турини несколько лет назад уговорил его издать эти дневники, подвергнув их литературной обработке, и вчера книга была представлена публике. Она названа «Жизнь ради Ferrari (и не только)», из неё можно узнать о том, как реально развивались события на трассах Формулы 1 и за их пределами, о том, что происходило внутри команды, о настроениях гонщиков, об их дружбе, впоследствии преданной Пирони. В общем, это книга о трагедии, которая потрясла мир автоспорта. Скарамелли ушёл из жизни в 2016 году, но довести книжный проект до конца помогла его семья, а Патрик Тамбэ, занявший место Жиля в Ferrari после его гибели, написал предисловие. Пока книга вышла только на итальянском, о перспективах перевода её на другие языки пока не сообщается. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хаккинен: Иногда в Ferrari сами усложняют себе жизнь

Льюис Хэмилтон: Я потерял пару килограммов!

Шарль Леклер: Никакого прессинга я не чувствую

Жан Тодт рассказал о последней встрече с Маркионне

Ferrari и Кими: Оставить нельзя расстаться

Болельщики собирают подписи в поддержку Кими

Мика Хаккинен: У Ferrari больше нет права на ошибку

В Ferrari готовятся объявить состав на следующий сезон

Браун: Гонка в Монце - отличная реклама для Формулы 1

Льюис Хэмилтон: Прессинг в борьбе за титул очень велик