Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во вторник на трассе Яс-Марина начались двухдневные тесты шин Pirelli. Впервые все команды Формулы 1 смогли оценить шины, которые им предстоит использовать в 2018 году. Каждая команда в свое распоряжение получила двадцать комплектов шин, из которых двенадцать комплектов выбрали шинники, а восемь – сами команды.

Основное внимание было приковано к Роберту Кубице. Поляк впервые сел за руль Williams, и успел проехать сто кругов, пока его не сменил основной гонщик Williams Лэнс Стролл. В среду Роберт вернется за руль во второй половине дня, а с утра тесты за Williams проведет Сергей Сироткин.

Во вторник работа на трассе дважды прерывалась красными флагами. С утра Фернандо Алонсо разбил переднюю левую подвеску, а днем сессия была прервана из-за разворота Шона Гелаэля.

Протокол дня возглавил Кими Райкконен. Гонщик Ferrari проехал 99 кругов с лучшим результатом 1:37.768. Наибольшую дистанцию проехал Роман Грожан – 136 кругов. В среду тесты в Абу-Даби будут продолжены.

Результаты готовятся

Источник: F1News

Вторник 28 Ноября 2017 16:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, тесты, райкконен, возглавил

Читайте также: Мы писали о том, что пятикратный победитель «24 часов Ле-Мана» Эмануэле Пирро примет участие в Фестивале скорости в Гудвуде. Сегодня итальянец сел за руль уникальной шестиколесной машины Williams-Ford FW08B, которая никогда не принимала участия в гонках, но является весьма любопытным памятником Формуле 1 80-х годов прошлого столетия. «Это настоящий инженерный шедевр! – восторженно поделился впечатлениями Пирро, выступавший в Ф1 с 1989-го по 1991 гг. – Williams FW08B не принимала участия в гонках, но в ней воплощены гениальные инженерные идеи, позволившие более эффективно использовать граунд-эффект. Это одна из удивительных машин, представленных здесь, на Фестивале скорости в Гудвуде. FW08B – воплощение смелых технических решений того времени, которым не суждено было по-настоящему осуществиться, и остаётся только гадать, как бы выглядела Формула 1 в наши дни, если бы FIA не запретила шестиколёсные машины. Когда у гонщика что-то не получается, или он допускает ошибки, все мы расстраиваемся. Но, думаю, ещё сильнее расстраиваются инженеры, когда предлагают гениальные идеи, а затем эти идеи остаются не востребованными. Но сегодня у нас нет поводов для расстройства, ведь здесь, в Гудвуде, проходит замечательный Фестиваль скорости, и мне хочется поблагодарить и его организаторов, и зрителей, которые приехали сюда в этот уик-энд». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Williams Engineering отмечает четыре года с Формулой E

Падди Лоу: Это новый вызов для меня лично

В Сильверстоуне продолжаются шинные тесты

Лоу: В неудачах нельзя винить никого, кроме самих себя

Лоу: Williams может добиться прогресса до летнего перерыва

Сергей Сироткин и его подход к работе в Williams

Williams принимает участие в фестивале в Тракстоне

Williams платит по счетам позже других команд

Риккардо возглавил протокол второй тренировки

Оливер Роуланд: В тени Роберта Кубицы