Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Для Карлоса Сайнса гонка в Абу-Даби закончилась сходом из-за проблем с креплением колеса. В интервью корреспонденту F1News.ru он подвёл итоги уик-энда и рассказал о планах на следующий год...

Вопрос: Гонка могла закончиться иначе…
Карлос Сайнс: До схода всё складывалось хорошо. У меня был отличный темп на UltraSoft, я отыгрывал у Force India почти по секунде на круге и в конце первого отрезка опередил Окона.

Ошибки с незакрепленным колесом раз в году случаются. Мне кажется, с этим можно смириться.

Вопрос: Но с вами это произошло только в этом году?
Карлос Сайнс: Да.

Вопрос: Что вы чувствовали? Когда вы поняли, что что-то не так?
Карлос Сайнс: На выезде с пит-лейн я увидел, что колесо не закреплено.

Вопрос: В тоннеле?
Карлос Сайнс: До входа в тоннель, на пит-лейн. Я думал, смогу ли вернуться в боксы, но сразу же понял, что это слишком опасно.

Вопрос: Сложно ли менять команду по ходу сезона? Вы считаете, что хорошо с этим справились?
Карлос Сайнс: Это непросто, но и не очень сложно. По-моему, я неплохо адаптировался к ситуации, к машине. Сегодня наш гоночный темп подтвердил, что мы хорошо поработали в четырех последних гонках. В 2018-м надо успешно провести тесты, а затем бороться с соперниками в гонках.

Вопрос: Какие у вас планы на ближайшее будущее? Как вы будете готовиться?
Карлос Сайнс: Зимой меня ждет несколько визитов в Энстоун. Следующий сезон будет очень сложным в плане физической нагрузки. Пилотировать современные машины было непросто, ведь они сильно отличались от прежних, а в 2018-м будет сделан следующий шаг.

Вопрос: В следующем сезоне появится новый состав резины. Как вы к этому относитесь? Это плюс или минус?
Карлос Сайнс: Посмотрим. Я надеюсь, что во всех гонках будет по два пит-стопа, тогда станет интереснее.

Вопрос: Очевидно, что от заводской команды ждут прогресса: шестое место – неплохой результат, но вы должны бороться за позиции в тройке! Насколько быстро команда должа подняться на более высокий уровень?
Карлос Сайнс: В этот уик-энд мы были четвёртыми по гоночному темпу. Прежде всего, надо дождаться следующего сезона... В Энстоуне все полностью выкладываются. Там много новых специалистов, все много работают, чтобы добиться прогресса. Я искренне верю, что в следующем году мы сократим отставание от лидеров и станем четвертой командой.

Вопрос: Значит, вы не жалеете о смене команды?
Карлос Сайнс: Я вообще ни о чем не жалею. Это было правильное решение, и я должен поблагодарить Red Bull и Renault за реализацию этого плана. Мне кажется, все должны быть довольны и гордиться этим.

Вопрос: Вы уже продали свой Volkswagen Golf?
Карлос Сайнс: Нет, но теперь мне предстоит ездить на Renault.

Вопрос: Какую вы получили модель? Clio?
Карлос Сайнс: Пока не получил. Мы должны зимой это обсудить.

Источник: F1News

Воскресенье 26 Ноября 2017 22:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: карлос, сайнс, гонках, случаются

Читайте также: Карлос Сайнс уступает Нико Хюлкенбергу шесть очков в личном зачёте, и мог бы отыграть их во Франции, но возникли проблемы с машиной. Испанец надеется опередить напарника в этот уик-энд… Вопрос: Карлос, что вам нравится в австрийском Гран При?Карлос Сайнс: Пейзаж, на фоне которого проходит Гран При Австрии, невероятно живописный. Это одно из самых красивых мест, где мы выступаем, картинка на телеэкране отличается от тех, что мы видели на прошлых этапах. С волнением жду этой гонки. Вопрос: Насколько сложно проводить сдвоенные этапы?Карлос Сайнс: Я не против сдвоенных этапов в Европе – здесь у меня есть возможность провести дома несколько дней между гонками – повидаться с друзьями и семьей, потренироваться и немного отвлечься. Три гонки подряд – это непросто, но одна уже позади, нужно готовиться к двум оставшимся. Вопрос: В чём главные сложности трассы в Шпильберге?Карлос Сайнс: Круг включает в себя лишь девять поворотов, но это не значит, что он простой. Здесь интересный перепад высот, вы поднимаетесь на холм и спускаетесь вниз, здесь очень высокие поребрики, способные сломать вашу машину, если атаковать их «в лоб». На коротком круг есть множество деталей, которые нужно учитывать. Асфальт очень гладкий и отлично держит машину, что здорово помогает. Вопрос: Как вы оцениваете итоги французского уик-энда?Карлос Сайнс: Нужно выделить позитивные моменты – это был действительно классный уик-энд с фантастической атмосферой! К сожалению, я не смог финишировать шестым из-за потери мощности силовой установки на последних кругах гонки. Но я получил удовольствие от позитивного уик-энда. Я хорошо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс: Поль-Рикар не похож на обычную трассу

Карлос Сайнс: Главное в Монреале – Стена Чемпионов

Карлос Сайнс: В Монако быстро находишь ритм

Карлос Сайнс: У меня свой путь

Карлос Сайнс: В Барселоне расстановка сил не изменится

Сайнс: В Renault не допустили бы столкновения напарников

Сайнс: Я уверен, что смогу прибавить. Нужно лишь время...

Карлос Сайнс: Бакинская трасса не прощает ошибок

Карлос Сайнс: Я готов связать свое будущее с Renault

Сайнс: Мы вернулись к прежним настройкам – это помогло