Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После двух подряд сходов из-за проблем с надежностью Даниэлю Риккардо пришлось стартовать в Бразилии с 14-й позиции из-за очередного штрафа за замену элементов силовой установки. Хотя после разворота в начале первого круга Даниэлю подумалось, что гонка для него закончилась, в итоге он смог отыграться и заработать 8 очков. В традиционном видеоблоге австралийский гонщик Red Bull Racing подвёл итоги уик-энда.

Даниэль Риккардо: «Лучший момент минувшего гоночного уик-энда – я всё-таки доехал до финиша! Прошло много времени с тех пор, как я в прошлый раз увидел клетчатый флаг, а после инцидента во втором повороте мелькнула мысль, что, вероятно, придется подождать ещё пару недель. Но на самом деле гонка получилась довольно весёлой и доставила мне удовольствие. Жаловаться не на что.

А худшим моментом уик-энда я бы назвал квалификацию. Думаю, в целом это очевидно. Мы всё ещё пытаемся разобраться с некоторыми вещами, но, опять же, по-моему, с чем-то всё-таки уже разобрались, так что мы прогрессируем – пока мне больше не о чем просить. Что ещё? В сущности, больше никаких неудачных моментов не было.

Зато вспоминается ещё несколько позитивных моментов, например, перед гоночным уик-эндом был устроен ужин для всей команды. Там мы немного повеселились, и это было здорово!

Увидимся в Абу-Даби, на финальной гонке сезона. Мне там нравится! Время пролетит быстро. До встречи!»

Источник: F1News

Четверг 16 Ноября 2017 19:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, уикэнда, жаловаться, даниэль

Читайте также: Перед Гран При Бахрейна Даниэля Риккардо спросили о работе с разными руководителями команд и ожиданиях от сотрудничества с Андреасом Зайдлем в следующем году в McLaren. «Я работал с несколькими яркими личностями, – заявил Риккардо. – И учился у каждого из них. В молодости особенно важно прислушиваться к опытным людям, которые провели в спорте больше времени, учиться у них, впитывать всё как губка. В некотором плане я упрямый человек, но это не касается учёбы и желания развиваться – это помогло мне многому научиться. Андреас – из тех, с кем мне хотелось бы поработать. Я впервые встретился с ним в 2014 году, когда мы хотели вместе поработать в Ле-Мане – в то время в Porsche. Мы вели переговоры. Я слышал о нём много хорошего от тех, кто с ним имел дело. С нетерпением жду, когда присоединюсь к команде под его руководством. Я по-прежнему буду всё впитывать и постараюсь стать лучше». В 2014 году Даниэль Риккардо был среди тех, с кем в Porsche вели переговоры об участии в "24-х часах Ле-Мана". Но тогда в Red Bull Racing не дали согласие на участие своего гонщика в легендарном марафоне, а место в команде досталось Нико Хюлкенбергу. Андреас Зайдль, руководивший в то время заводской командой Porsche, вспомнил первые переговоры с Риккардо. Андреас Зайдль: «Мы вели переговоры. К сожалению, тогда Даниэль не получил разрешения присоединиться к проекту, хотя это стало бы интересным опытом для нас и для него. К тому же машина, за руль которой он должен был сесть, в итоге выиграла гонку. Я всегда следил за карьерой Даниэля. Мне нравились его выступления и поведение вне машины – я ценю его позитивный настрой, и мне очень важно иметь такую...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниэль Риккардо: Я по-настоящему верю в себя

Риккардо: Надеюсь, завтра мы поедем быстрее

Даниэль Риккардо: В Турции с обгонами будет проще

Даниэль Риккардо: Странная была гонка!

Риккардо: Важно зарабатывать очки двумя машинами

Даниэль Риккардо: Я намерен отыграться за свою ошибку

10 вещей, без которых Риккардо не может обойтись

Джолион Палмер: Подиум Риккардо мотивирует команду

Сирил Абитебул: Без Риккардо мы бы этого не добились

Даниэль Риккардо: Я совсем забыл выпить из ботинка!