Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Нико Хюлкенберг стал лучшим из пилотов Renault на квалификации в Бразилии, показав восьмое время – и готовится к напряженной борьбе в гонке…

Вопрос: Результат квалификации соответствует вашим ожиданиям?
Нико Хюлкенберг: Хороший результат, хотя его нельзя назвать идеальным. На последнем быстром круге я мог добиться от машины большего и квалифицироваться на одну позицию выше. Вероятно, я мог бы опередить и Серхио Переса, поскольку результаты достаточно плотные. Неплохая квалификация, но не идеальная.

Вопрос: Можно ли сказать, что бразильская трасса подходит вашей машине?
Нико Хюлкенберг: Я не знаю. Мы оказались на обычных позициях – в нескольких последних квалификациях мы выходили в финал и занимали позиции от седьмой до девятой, так что особенной разницы нет.

Вопрос: Прежде вы хорошо выступали в Бразилии. С чем это связано?
Нико Хюлкенберг: Да. Мне нравится трасса, город… Обычно мы приезжаем в Бразилию в конце сезона, когда машина становится гораздо лучше, чем в середине года. Полагаю, с этим связано то, что более высокие результаты я показываю на трассах, принимающих гонки во второй половине сезона.

Вопрос: Вас удивила скорость McLaren и тот факт, что вас опередил Фернандо Алонсо?
Нико Хюлкенберг: Нет, они были быстры по ходу всего уик-энда. У McLaren действительно хорошая машина. В пятничных тренировках на длинной серии кругов они тоже были быстры. В Интерлагосе не так много зависит от мощности, так что здесь McLaren выглядят серьезными соперниками.

Вопрос: Находясь на трассе позади машин McLaren, вы замечаете их сильные стороны?
Нико Хюлкенберг: На самом деле, не очень. Однако по записям с камеры на машине видно, как они проходят повороты, что говорит об эффективной аэродинамике. У McLaren хорошо сбалансированная машина.

Вопрос: Насколько трудно обгонять на бразильской трассе на машинах нового поколения?
Нико Хюлкенберг: Обгонять будет совсем непросто. Кроме того, деградация резины достаточно низкая.

Вопрос: Придётся рисковать на старте гонки?
Нико Хюлкенберг: Как обычно, старт очень важен. Постараюсь все сделать верно и отыграть столько позиций, сколько смогу. По меньшей мере, постараюсь сохранить свое место. Если в гонке не происходит ничего экстраординарного, нам обычно удается сохранить позиции, отыгранные на старте.

Вопрос: Как вы думаете, на какой позиции вы сможете финишировать? Пятое место реально?
Нико Хюлкенберг: Почему именно пятое?

Вопрос: Вам же по силам опередить гонщиков Force India и McLaren, которые стартуют впереди?
Нико Хюлкенберг: Да, но не будем забывать о Хэмилтоне. Он стартует позади, но отыграется и наверняка поднимется в первую десятку. По крайней мере, я так думаю.

Я не знаю, какого добьюсь результата. Прежде всего, нужно финишировать, поскольку в последнее время у нас наблюдались проблемы с этим.

Вопрос: Учитывая, что Даниэль Риккардо потеряет позиции на старте, у вас хорошие шансы опередить Toro Rosso в Кубке конструкторов, учитывая их стартовые позиции?
Нико Хюлкенберг: Я об этом не задумывался. Я думаю о том, как выжать максимум из гонки, из этого уик-энда. Посмотрим, удастся ли заработать очки, а если удастся, то сколько.

Источник: F1News

Суббота 11 Ноября 2017 23:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, mclaren, позиции, обгонять

Читайте также: Вчера Фернандо Алонсо впервые после зимнего перерыва приехал на базу McLaren в Уокинге и в субботу в социальных сетях поделился с болельщиками своими впечатлениями, в том числе и от новой машины MCL33. Фернандо Алонсо: «Вчера я побывал на базе команды, всё прошло хорошо, я был рад повидаться с парнями после долгой зимы, поэтому быстро обошёл Технологический центр McLaren, чтобы сказать спасибо многим людям, которые работают с полным напряжением сил, но обычно не бывают на гонках. Видел я и новую машину – она очень красивая, думаю, вам понравится. Все готовы к зимним тестам, и сегодня мне предстоит провести ещё один день на базе, поскольку надо поработать на симуляторе. Потом я об этом расскажу, а сейчас всем хорошего уик-энда!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren столкнулись с проблемами при интеграции Halo

В McLaren уже довольны сотрудничеством с Renault

Сенна-Прост'89: Суд идёт

Испания'89: Тёмная сторона «Золотого века»

В McLaren рассчитывают на тесное партнёрство с Renault

Сан-Марино'89: Война Проста

В McLaren пока не смогут влиять на конструкцию мотора

McLaren и Dell объявили о сотрудничестве

Бельгия'88: Гонка без Феррари

Фернандо Алонсо: В этом году всё изменится