Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Прошел год с тех пор, как Liberty Media сменила Берни Экклстоуна в роли владельца коммерческих прав. Многие критикуют новых владельцев за то, что они используют наработки Берни, и пока сами ничего не привнесли, но до окончания действующих контрактов у них связаны руки.

Чейз Кэри, исполнительный директор Формулы 1: «Мы удовлетворены текущей ситуацией и планомерным движением вперёд. ,Ключевой вопрос в том, какой станет Формула 1 после окончания действующих контрактов в 2020 году. В тот момент и стартует новая Формула 1.

Мы провели в Формуле 1 целый год и сейчас я могу сказать, что в чемпионате все понимают необходимость перемен. В будущем не должно быть так, что одной или двум командам достаются все победы.

Шоу вокруг гонок? Нет, гонки прежде всего. Но нужно сделать так что гонка Формулы 1 стала бы незабываемым мероприятием в каждой стране. Я вполне могу представить большой уик-энд с этапом Формулы 3, Формулы 2 и Формулы 1, по ходу которого в центре внимания окажутся молодые пилоты, что поможет им быстрее прогрессировать и двигаться по карьерной лестнице.

Мы ищем азиатский этап, который заменит Гран При Малайзии. Кроме того, появится ещё один американский этап, в Нью-Йорке или в Лас-Вегасе.

Четвёртый титул Хэмилтона? Льюис – отличный посол нашего спорта, он представляет нас в мире самым лучшим образом».

Источник: F1News

Воскресенье 29 Октября 2017 15:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формула, контрактов, окончания, действующих

Читайте также: Haas F1 уступает Renault всего 16 очков в борьбе за 4-ю позицию в Кубке конструкторов. Руководитель американской команды Гюнтер Штайнер не ожидал, что уже на третий год существования команда будет бороться за столь высокие результаты. Вопрос: В Венгрии обе машины финишировали в десятке, но вы лишь второй раз в сезоне добились такого результата. Это странно, учитывая потенциал Haas F1…Гюнтер Штайнер: Это поможет почувствовать себя уверенней! Тем более что сотрудники команды получают бонус, если оба гонщика зарабатывают очки. Мы не стали рисковать в дождевой квалификации, сохраняли спокойствие и в воскресенье завершили начатое. У нас не так много опыта работы с шинами на мокрой трассе. Мы решили действовать осмотрительно, и это дало результаты. Мы ведем борьбу за 4-е место в Кубке конструкторов с заводской командой Renault, а пробиться в первую тройку при нынешнем регламенте невозможно. Можно сказать, что мы вполне довольны своими выступлениями. Я считаю, что у нас четвертая по скорости команда, но мы не заработали достаточно очков, чтобы подтвердить этот статус. Однако такой должна быть наша цель на вторую половину сезона. В Renault сделают всё, чтобы нас опередить, так что впереди нтересное сражение! Вести борьбу с такой командой на третий год существования Haas F1 – это здорово, правда? Вопрос: У вас два паспорта – итальянский и американский, при этом у вас немецкое имя. Кто лучше вас мог бы управлять американской командой, которая частично базируется в Европе?Гюнтер Штайнер: Я рос, воспринимая две культуры – немецкую и итальянскую – это помогло мне в жизни. И уже 12 лет я живу в США, так что понимаю их образ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ди Грасси: Формула 1 должна пойти по пути развлечения

Формула E: Производителей силовых установок будет 11

Формула E: Завершились первые тесты машин пятого сезона

Дитер Цетше: Формула 1 не устарела!

Формула 3 заменит серию GP3 в 2019 году

Формула E представила машину нового поколения

Буэми: Формула Е более открыта для болельщиков

Провера: Ferrari и Формула 1 – это неразделимый союз

Формула Е и Michelin продлили контракт

Дмитрий Сапгир: Формула V8 3.5 оказалась не нужна FIA