Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Квалификация в Мексике получилась одной из самых плотных в сезоне, сражение за поул вели представители трёх команд. Трасса по-прежнему достаточно скользкая, износ шин невелик – в Pirelli ожидают, что большинство пилотов проедут гонку с одним пит-стопом.

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Хотя по сравнению со вчерашним днём состояние асфальта улучшилось, уровень сцепления оставался сравнительно низким из-за нехватки аэродинамической прижимной силы в разреженном воздухе. В итоге большинство пилотов в квалификации использовали UltraSoft, чтобы добиться более высокого механического сцепления.

Прогрев шин здесь крайне важен, и мы видели, что в некоторых случаях резина наилучшим образом работала после одного или двух дополнительных кругов. Мы ожидаем, что уровень износа останется низким, поэтому наиболее вероятная стратегия гонки – один пит-стоп».

Источник: F1News

Суббота 28 Октября 2017 23:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, питстоп, пилотов, низким

Читайте также: Во вторник и среду команды работали на шинных тестах, собрав информацию об эффективности новой резины. В Pirelli довольны тем, как всё прошло… Марио Изола: «За два дня тестов команды смогли собрать первую информацию о работе новой линейки составов, сравнив их с резиной 2018 года. Команды самостоятельно определяли продолжительность серий и составы резины, поэтому сразу сделать выводы нелегко, но мы собрали большой объём информации и быстро всё проанализируем, ведь через неделю нам предстоит определиться с составами на Гран При Австралии, а потом и пять первых этапов. Первая обратная связь со стороны команд весьма позитивна. Мы убедились в том, что новый Состав 5, аналогичный составу HyperSoft 2018 года, обладает такими же характеристиками, но меньше гранулируется – к этому мы и стремились. На трассе в Абу-Даби нет действительно скоростных поворотов, так что этот фактор ещё предстоит проанализировать. В целом, мы довольны шинами 2019 года. Теоретически до 1 декабря мы ещё можем внести какие-то коррективы в составы, но надеемся, что делать этого не придётся. Теперь нам предстоит всё проанализировать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан Тодт поблагодарил Pirelli за их вклад в Формулу 1

Pirelli везёт в Сан-Паулу более мягкие шины, чем в 2017-м

Изола: Вопрос не только с продлением контракта

В Pirelli ждут одного один пит-стопа в Мексике

В Pirelli не торопятся с прогнозами

Изола: «Шинные войны» – это трёхкратный рост расходов

В Pirelli завершили тесты в Поль-Рикар

В Pirelli готовы к конкуренции с другими компаниями

Марио Изола: Будущее – за умными шинами

В FIA предлагают шинникам проявить инициативу