Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул считает, что в Японии у заводской команды французского автоконцерна есть шансы отыграться за неудачу в Малайзии.

Сузука Абитебул: «Гонка в Японии завершает серию из трёх азиатских этапов, после чего чемпионат выходит на финишную прямую. Сузука – одна из легендарных и уникальных трасс Формулы 1, и мы любим там выступать.

Если вкратце подвести итоги Гран При Малайзии, то правильно сказать, что минувший уик-энд оставил чувство разочарования. Он оказался очень сложным, и мы не смогли добиться эффективной работы машины, в отличие от предыдущих этапов.

Уже после первого круга мы оказались в неблагоприятном положении, и ни одна из наших машин не смогла финишировать в первой десятке. В случае с Нико Хюлкенбергом мы попытались применить агрессивную тактику, но риск не оправдался. Под конец гонки машину Джолиона Палмера пару раз разворачивало, и он терял позиции. Это был один из тех уик-эндов, которые хочется поскорее забыть. Нам повезло, что Гран При Японии пройдёт совсем скоро, и у команды будет возможность быстро восстановить нормальную форму.

Но есть и хорошая новость: было приятно, что наши партнёры из Red Bull Racing, на чьих машинах стоят силовые установки Renault, завершили гонку победой.

Нико и Джолиону нравится трасса в Сузуке, ведь её скоростные повороты – настоящее испытание для гонщиков. Можно сказать, что у японской трассы органичная конфигурация, там влияние мощности двигателя не так уж велико, поэтому мы думаем, что сможем выступить вполне конкурентоспособно. Когда гонки проходят с недельным интервалом, это всегда сложно, но мы направляемся в Японию с решительным настроем заработать очки.

В Сузуку мы привезём несколько новинок аэродинамики – надеемся, они помогут добиться более высоких результатов. Это крайне важно, если мы хотим выполнить стоящую перед командой задачу и завершить сезон на пятом месте Кубка конструкторов».

Источник: F1News

Вторник 03 Октября 2017 18:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: абитебул, сузуку, аэродинамики, новинок

Читайте также: В 2021 году Формула 1 должна перейти на двигатели следующего поколения, и дискуссии о новом техническом регламенте идут уже не один месяц. Одна из задач, которые предполагается при этом решить – найти способ улучшить звучание моторов, сделать его более громким, однако управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул считает, что подобные изменения противоречат самой концепции гибридной силовой установки. «Приходится признать, что мы не сделаем моторы более громкими, – заявил Абитебул в эфире канадского Radio de la Rive-Sud de Montreal. – Звук – это энергия. Если нам нужны мощные двигатели с низким расходом топлива, то у нас должна быть возможность в полной мере использовать всю энергию. Если мы начнем преобразовывать энергию в звук, то не сможем достичь хорошего результата с точки зрения эффективности. Это противоречащие друг другу цели». Сирил Абитебул также считает, что со временем болельщики перестанут ностальгировать по звуку моторов V10 и V8: «Это проблема смены поколений. Через какое-то время у нас появятся болельщики, которые никогда не слышали звук моторов V10 или V8. Для них относительно тихий двигатель будет нормой. Они привыкнут к другим звукам: визгу резины, обеспечивающей механическое сцепление с трассой, и аэродинамическим шумам. Проблема в том, что мы живем в эпоху смены технологий, и с этим непросто смириться. В конечном итоге, всё это вопрос времени. Возможно, перемены в Формуле 1 произошли слишком быстро, но чемпионат всегда опережал время – мы должны это принять». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Проверка эрудиции: Сирил Абитебул

Абитебул: Мнения о будущих моторах до сих пор расходятся

Сирил Абитебул: Мы действовали слишком агрессивно

Сирил Абитебул: Не стоит отказываться от этих моторов

Абитебул: Гран При Бразилии обещает быть интересным

Абитебул: Результаты Сайнса соответствуют ожиданиям

Абитебул: Переход Сайнса поможет готовиться к 2018 году

Абитебул: Мы готовы подождать с Будковски до апреля

Абитебул: В Сузуку мы везём ряд новинок аэродинамики

Абитебул: Renault может сократить отставание от Williams